SME
Streda, 1. február, 2023 | Meniny má Tatiana

Úsek R1 po Šášovské Podhradie otvorili, platia však obmedzenia

V Žiari nad Hronom dnes otvorili ďalší úsek rýchlostnej cesty R1. Až do leta však budú môcť vodiči v takmer kilometrovej časti jazdiť len v jednom pruhu.

Po novej ceste budú môcť vodiči jazdiť už zajtra.Po novej ceste budú môcť vodiči jazdiť už zajtra. (Zdroj: SITA/DUŠAN HEIN)

ŽIAR NAD HRONOM. Časť rýchlostnej komunikácie R1 medzi Lehôtkou pod Brehmi a Šášovským Podhradím dnes slávnostne otvorili. Vodiči ju začnú využívať od zajtra.

Minister dopravy Ján Figeľ hovorí o prepojení západného a stredného Slovenska, ktoré by malo byť dokončené do niekoľkých mesiacov. "V lete by sa malo dať ísť po takejto ceste, a verím, že sa bude dať, od Bratislavy až do Banskej Bystrice."

Táto etapa výstavby R1, ktorá je z 85 percent financovaná zo štrukturálnych fondov a z 15 percent zo štátneho rozpočtu, podľa Figeľa "potvrdzuje, že sa oplatí spojiť európske a slovenské zdroje."

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Minister dopravy Ján Figeľ. FOTO: (SITA)

Problémy so zosuvom pôdy

Viac ako osemkilometrový úsek uviedli do užívania s oneskorením. Príčinou omeškania oproti pôvodnému novembrovému termínu sú podľa šéfa Národnej diaľničnej spoločnosti Alana Sitára problémy so zosúvajúcim sa svahom, ktorého stabilitu narušili povodne.

"Genéza tejto komplikácie začína počas Vianoc 2009, keď došlo k v tejto časti Slovenska k extrémnym zrážkam, v dôsledku ktorých sa zmenilo geologické podložie. V apríli sa začal zosuv svahu, ktorý priamo susedí s cestou," povedal a dodal, že projekt stavby tak museli upraviť.

"Bolo nevyhnutné nájsť technicky akceptovateľné riešenie, ktoré zabezpečí, aby nedochádzalo k poškodzovaniu komunikácie."

Tým má byť oporný múr, ktorý bude kritickú časť pozdĺž R1 lemovať. Kým ho dokončia, premávka v približne 800-metrovom úseku bude obmedzená.

SkryťVypnúť reklamu

"Dochádza k takzvanej preluke, kde bude doprava presmerovaná z dvoch pruhov do jedného. Takýto stav bude trvať až do ukončenia tejto stavby, ktoré je naplánované na leto," upresnil Sitár.

Vodiči budú môcť týmto miestom prechádzať maximálnou povolenou rýchlosťou 60 kilometrov za hodinu.

Stavba oporného múru v kritickej časti svahu pokračuje. FOTO: IVA ZIGOVÁ

Práce sa ešte predražia

Dodatočné úpravy, s ktorými projekt nepočítal, doposiaľ podľa šéfa NDS navýšili predpokladané náklady o približne 5 miliónov eur, z pôvodných 103 na takmer 109 miliónov.

"Práce však ešte stále prebiehajú, a treba počítať s tým, že sa premietnu do zvýšených nákladov. Dúfame, že aj na toto navýšenie sa nám podarí získať financie z Európskej komisie," dodal.

SkryťVypnúť reklamu

Zhotoviteľom stavby na R1 je Združenie Žarnovica II, vedené spoločnosťou Doprastav, a.s. Ďalšími členmi združenia sú firmy Strabag, s.r.o., Bratislava, Stavby silnic a železnic, a.s., Zlín a Inžinierske stavby, a.s., Košice.

Starosta dúfa, že s autami odídu aj prostitútky

Novootvorená časť R1 by mala odľahčiť ťah medzi Nitrou a Zvolenom, na ktorom sa na Priemyselnej ulici v Žiari nad Hronom a v obci Ladomerská Vieska pravidelne, najmä počas víkendov, tvorili kolóny a zápchy.

"Pre nás to znamená odklonenie takmer 60 percent dopravy z tých 22 až 23-tisíc áut, ktoré cez obec denne prechádzali," okomentoval dnešné otvorenie cesty starosta Ladomerskej Viesky Vladimír Baran. Dúfa, že presun áut na R-jednotku odstráni aj problém s prostitútkami, ktorými je cesta cez obec neslávne známa.

SkryťVypnúť reklamu

Sprejazdnenie úseku privítal aj viceprimátor Žiaru nad Hronom Peter Antal. Očakáva totiž, že výrazne prispeje k odľahčeniu dopravy cez mesto. "Vnímam to veľmi pozitívne, je to úspech, keď po dlhých rokoch, čo túto časť komunikácie sprevádzali určité komplikácie, otvoríme."

Trasovanie cesty popri meste malo totiž medzi Žiarčanmi aj svojich odporcov. Ich námietky viedli až k zrušeniu stavebného konania na pôvodnú stavbu.

Rýchlostná komunikácia sa napokon v regióne stavala v dvoch etapách. Prvú z nich, Žarnovica - Lehôtka pod Brehmi, sprejazdnili v novembri 2009.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. O najlepšie komunikujúcich značkách rozhodne aj verejnosť
  2. Ktorá banka dvíha úroky na termiňáku? A čo pre to treba spraviť?
  3. Šetriť energiu sa oplatí. Špecialisti poradili, ako na to
  4. Klinčeky Zanzibaru zarobili viac, než neslávny obchod s otrokmi
  5. Trvalá udržateľnosť v obchode – prečo by vás mala zaujímať?
  6. 10 eur za 10 rokov. Mimoriadna ponuka od mimoriadneho časopisu
  7. Ako skĺbiť remeslo a moderné technológie? Inšpirujte sa Bajkery
  8. SCANDI 2023: prehliadka súčasného severského filmu
  1. Trh s nehnuteľnosťami praje prenájmom
  2. Wüstenrot rástol v segmente životného aj neživotného poistenia
  3. Ktorá banka dvíha úroky na termiňáku? A čo pre to treba spraviť?
  4. O najlepšie komunikujúcich značkách rozhodne aj verejnosť
  5. Ako možno získať prídavky na dieťa v Nemecku?
  6. Kupujete balenú vodu? Vypočítajte si, koľko za ňu ročne miniete!
  7. Táto váha berie vaše chudnutie vážne: Kalórie počíta za vás!
  8. Šetriť energiu sa oplatí. Špecialisti poradili, ako na to
  1. Klinčeky Zanzibaru zarobili viac, než neslávny obchod s otrokmi 11 943
  2. Ktorá banka dvíha úroky na termiňáku? A čo pre to treba spraviť? 9 696
  3. 10 eur za 10 rokov. Mimoriadna ponuka od mimoriadneho časopisu 5 610
  4. Zdravie bez liekov. Lekár namiesto nich predpisuje studenú vodu 2 213
  5. Trvalá udržateľnosť v obchode – prečo by vás mala zaujímať? 2 145
  6. Šetriť energiu sa oplatí. Špecialisti poradili, ako na to 1 489
  7. Stockerka štartuje predaj bytov s cenami, ktoré prekvapia 1 298
  8. Benátky a Verona: zažite pôsobivé kúsky mozaiky severu Talianska 1 218
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Neprehliadnite tiež

Ročnú na jar zrušia, neskôr pribudne jednodňová.


a 1 ďalší 12 h
Benzín zdražel o približne osem percent, keď prekročil hranicu 1,60 eura za liter.

Začnú platiť ďalšie sankcie voči Rusku.


31. jan
Ilustračné foto.

Áut so spaľovacími motormi potichu ubúda.


31. jan
Toyota RAV4 Adventure

Na výsledku sa podpisuje hmotnosť auta.


30. jan

Blogy SME

  1. Jozef Bakša: Zabráňte vzniku policajnej šľachty pán Mikulec
  2. Elena Antalová: "Gusto mal skvelú hlavu, ale nemal srdce", povedala dr.Magda Husáková". Pochodil by politicky vyhranený intelektuál v našej dnešnej politike?
  3. Michal Pavlík: Výroba hliníka na Slovensku končí
  4. Maroš Hrnčiar: Striptérka
  5. Otilia Horrocks: Druhý dych pre bezbariérové ihrisko na Markušovej ulici v Košiciach
  6. Ján Šeďo: 30. september mal navrhnúť Fico, volili by sme v lete.
  7. Internátny život UK: Ako sa zbaviť stresu?
  8. Jozef Purdeš: Tisíc dní bežcom
  1. Peter Remeselník: Narazil autom do ľudí, zranil chodkyňu a ušiel ! 6 037
  2. Věra Tepličková: Výlet v Bratislave (z denníka žiaka 3. ročníka ZŠ z Piešťan) 5 474
  3. Ivan Beňovič: Ruský rubeľ sa svetovou menou nestane 4 720
  4. Rastislav Puchala: Starosta je ruský troll 3 703
  5. Dušan Koniar: Dzurindov projekt valcuje čítanosť aj diskusie 3 613
  6. Ján Šeďo: "Ja nechcem byť ako moji rodičia", vypadlo z rómskeho chlapca. 2 721
  7. Ján Valchár: When the Leopards broke free (jubilejný stý blog) 2 696
  8. Ján Šeďo: Sliepky na Ukrajine sú iné ako naše ? 2 631
  1. Jiří Ščobák: Bude rok 2023 na Slovensku ekonomicky príjemný? Aká bude inflácia na konci roka?
  2. Martina Hilbertová: Keď prišla na Slovensko, nechcela žiť. Pomohlo jej divadlo
  3. Monika Nagyova: Plesy nie sú pre singles
  4. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 55. - Antarktída - Ako sa vydali Vivian Fuchs a Edmund Hillary naprieč Antarktídou (1955-1958)
  5. Jiří Ščobák: Je nový II. pilier dlhodobo udržateľný? Ktoré zmeny sú pozitívne a ktoré negatívne?
  6. Monika Nagyova: Úprimné pozdravy z Bratislavy: Potuluje sa tu starý blázon
  7. Jiří Ščobák: Tipovanie je cesta do pekla. Aj keď to robíte so štátnou firmou
  8. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 54. - Antarktída - Posledné tri Byrdove expedície (1939 - 1956)
SkryťZatvoriť reklamu