BRATISLAVA. Karosárska verzia kombi prichádza viac ako rok po premiére štvrtej generácie Astry hatchback. Auto postavené na platforme s rázvorom 2685 mm (rovnaký ako v hatchbacku) ponúka batožinový priestor so základným objemom 500 litrov.
Malá Insignia
Prepravnú kapacitu je možné zväčšiť sklopením zadných operadiel, delených v pomere 60:40. Manipuláciu s nimi uľahčí systém FlexFold. Sklopenie operadiel docielite jednoduchým potiahnutím páčky v batožinovom priestore. Do kufra sa potom zmestí 1550 litrov nákladu (pri naložení po strop). Dĺžka ložnej plochy dosahuje 1835 mm.
Nové tvary zadných partií čiastočne pripomínajú Insigniu ST. Horizontálne koncové svetlá sú rozdelené na dve časti, aby neobmedzovali šírku nakladacieho otvoru. Piate dvere zasahujú hlboko do zadného nárazníka, vďaka čomu sa Astra Sports Tourer môže pochváliť nízkou nakladacou hranou.
Sedem motorov
Paleta poháňacích jednotiek určených pre Astru ST kopíruje verziu hatchback. K dispozícii sú zážihové i vznetové motory s výkonovým rozsahom 70 kW (95 k) až 132 kW (180 k).
Okrem manuálnych prevodoviek je v ponuke aj šesťstupňový automat, dodávaný k motorizáciám 1,4 Turbo (103 kW/140 k), 1,6 (85 kW/115 k), 1,6 Turbo (132 kW/180 k) a 2,0 CDTI (118 kW/160 k) za príplatok 1600 eur.
Päť výbavových stupňov
Spektrum výbav je široké, v ponuke je až päť stupňov. Základný Essentia okrem iného obsahuje stabilizačný systém, štyri airbagy, manuálnu klimatizáciu, rádio so štyrmi reproduktormi, elektricky ovládané a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá a oceľové 16-palcové disky kolies.
Enjoy pridáva aj aktívne hlavové opierky vpredu a hlavové airbagy, rádio s ovládaním na volante a siedmimi reproduktormi i tempomat.
Nad ním figurujú varianty Sport a Cosmo s kožou čalúneným vencom volantu, dvojzónovou automatickou klimatizáciou, 17-palcovými zliatinovými diskami, palubným počítačom, dažďovým senzorom i prednými hmlovými svetlami.
Špecialitou je Edícia 20 rokov, ktorá vznikla pri príležitosti dvadsiateho výročia od vstupu značky Opel na slovenský trh. Ponúka výbavu vychádzajúcu z vrcholných verzií Sport a Cosmo, ale za priaznivejšiu cenu.
Opel Astra Sports Tourer - ceny na slovenskom trhu
| Essentia | Enjoy | Sport | Cosmo | Edícia 20 rokov | |
| 1,4 (74 kW/101 k) | 14 120 eur | 15 110 eur | 17 300 eur | 16 800 eur | 15 170 eur |
| 1,6 (85 kW/115 k) | 14 920 eur | 15 910 eur | 18 100 eur | 17 600 eur | 15 970 eur |
| 1,4 Turbo (88 kW/120 k) | 15 620 eur | 16 610 eur | 18 800 eur | 18 300 eur | 16 670 eur |
| 1,4 Turbo (103 kW/140 k) | 15 920 eur | 16 910 eur | 19 100 eur | 18 600 eur | 16 970 eur |
| 1,6 Turbo 132 kW/180 k) | - | 18 210 eur | 21 100 eur | 20 600 eur | 18 970 eur |
| 1,7 CDTI (70 kW/95 k) | 16 670 eur | 17 660 eur | - | - | 17 370 eur |
| 1,7 CDTI (81 kW/110 k) | 17 220 eur | 18 210 eur | 20 400 eur | 19 900 eur | 18 270 eur |
| 1,7 CDTI (92 kW/125 k) | - | 18 910 eur | 21 100 eur | 20 600 eur | 18 970 eur |
| 2,0 CDTI (118 kW/160 k) | - | 20 210 eur | 22 400 eur | 21 900 eur | 20 270 eur |
Autor: fg
