GARÁŽ

Renault Latitude na Slovensku. Ceny začínajú od 19 900 eur

Francúzi ponúkajú „kus auta“ za pomerne nízku cenu. Latitude prichádza s tromi poháňacími jednotkami a rovnakým počtom výbavových stupňov.

(Zdroj: Renault)

BRATISLAVA. Toto nie je v pravom slova zmysle nástupca modelov Safrane ani VelSatis, hoci v niektorých krajinách sa kvôli kontinuite Safrane zhodou okolností volať bude. Renault ho berie ako luxusnú nadstavbu modelového radu Laguna. Luxusnú priestorom, výbavou a komfortom.

Konzervatívnejší než predchodca

Dizajnéri stáli pred neľahkou úlohou. Latitude budú predávať v 50 krajinách na celom svete, čo znamená, že sa musí páčiť Európanom, rovnako, ako napríklad Ázijcom.

Práve tvary zamerané v prvom rade na účel, môžu byť pre veľký Renault výhodou. Niektoré detaily síce evokujú Lagunu, no príslušnosť Latitude k lepšej spoločnosti na prvý pohľad odhalia vkusné chrómované doplnky a najmä miery: 4897 x 1832 x 1483 mm.

Relax na kolesách

Možno sa mnohí pousmejú nad slovom relax v spojení s touto značkou, ale podľa mňa práve toto slovo najlepšie vystihuje pocit zo šoférovania súčasných modelov automobilky Renault. Od Méganu cez Grand Scénic, Lagunu až po Latitude. Tieto autá nie sú excelentní vykrajovači zákrut, ale veľmi príjemní služobníci na každodenné použitie.

S komfortným podvozkom, bezkľúčovým odomykaním, zamykaním a štartovaním, kvalitným a vynikajúco vypracovaným interiérom, jednoduchým ovládaním všetkých prvkov, špičkovou audio sústavou (v prípade modelu Latitude Bose Sound System) a najnovšie aj masážou v chrtovej časti vodičovho sedadla a inovatívnym systémom riadenia kvality vzduchu v kabíne.

Zvlášť alergikov môže zaujímať, že súčasťou trojzónovej klimatizácie je ionizátor vzduchu Samsung Super Plasma, ktorý čistí a osviežuje vzduch v kabíne. Pracuje v dvoch režimoch – Clean a Relax. Príjemným doplnok je tiež dvojitý rozprašovač vôní, ktorý ponúka na výber až šesť rôznych vôní. Pri jazde z práce sa tak vaše auto môže premeniť na pojazdný relaxačný salón.

Tri motory

Podvozok Latitude využíva zavesenie predných kolies z modelu Renault Laguna. Zadná viacprvková náprava má pôvod v koncernovom partnerovi, značke Nissan. Veľký Renault jazdí štandardne na kolesách s priemerom 16 palcov. Dopredu ho ženie jedna z troch ponúkaných poháňacích jednotiek. Jediný zážihový agregát - štvorvalcový dvojliter (103 kW/140 k) - je okrem benzínu, schopný spaľovať aj palivo E85.

Väčším lákadlom pre zákazníkov zrejme budú vznetové agregáty. Základný turbodiesel dCi má štyri valce a objem 2.0 l. V slabšej verzii dosahuje 110 kW (150 k) a Renault ho - rovnako ako benzínový dvojliter - kombinuje výlučne so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.

Silnejší variant motora 2.0 dCi produkuje 127 kW (175 k) a dostanete ho len so šesťstupňovou automatickou prevodovkou. Vrcholnú motorizáciu stelesňuje vznetový šesťvalec 3.0 dCi (177 kW/241 k), spriahnutý so šesťstupňovým automatom. Poháňané sú vždy predné kolesá.

Štyri kotúčové brzdy garantujú zastavenie auta z rýchlosti 100 km/h na dráhe dlhej 39,5 metra, bez ohľadu na typ motora pod kapotou.

Tri výbavové stupne

Základná verzia Latitude Expression štandardne obsahuje čelné, bočné a hlavové airbagy, stabilizačný systém, 16-palcové zliatinové disky kolies, diódové koncové svetlá, svetelný a dažďový senzor, tempomat s obmedzovačom rýchlosti, zadné parkovacie senzory, automatickú dvojzónovú klimatizáciu, rádio s CD, MP3 a ovládaním na volante,...

Stupeň Privilege zahŕňa 17-palcové zliatinové kolesá, bi-xenónové natáčacie predné svetlomety, poloautomatickú parkovaciu brzdu, hands-free kartu Renault, čalúnenie v kombinácii látka-koženka, audiosystém 3D Sound by Arkamys s USB vstupom,...

Vrcholná výbavová verzia Initiale obsahuje 18-palcové zliatinové disky, parkovacie senzory vpredu, volant v prevedení drevo-koža, ionizátor a osviežovač vzduchu, elektricky nastaviteľné a vyhrievané predné sedadlá, sedadlo vodiča s masážnou funkciou, trojzónovú automatickú klimatizáciu, audiosystém Bose i navigačný systém Carminat DVD.

Renault na Latitude poskytuje záruku tri roky alebo 150 000 kilometrov.

Renault Latitude - cenník

Expression Privilege Initiale
2,0 16V (103/140) 6M 19 900 eur
2,0 dCi (110 kW/150 k) 6M 25 490 eur
2,0 dCi (127 kW/170 k) 6A 27 990 eur 31 590 eur
3,0 dCi (177 kW/241 k) 6A 36 990 eur

Na spracúvanie osobných údajov sa vzťahujú Zásady ochrany osobných údajov a Pravidlá používania cookies. Pred zadaním e-mailovej adresy sa, prosím, dôkladne oboznámte s týmito dokumentmi.

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. Dubravské Čerešne majú sladké prekvapenie pre najrýchlejších!
  2. Infografika: Slováci minuli na Pohode historicky najviac peňazí
  3. Zmrzlina z McDonald’s má u nás kratšiu záruku ako v Rakúsku. Pre
  4. Aká je ideálna vlhkosť a teplota v byte? Výskum hovorí jasne
  5. Veríte brusniciam pri zápaloch močových ciest? Nemusia stačiť
  6. Vyberiete si radšej romantický Paríž alebo slnečné Nice?
  7. Dobrú chuť: Letné šaláty a bizarné praktiky food fotografie
  8. O asistovanej reprodukcii sa šíri množstvo zavádzajúcich tvrdení
  9. Pivovar Šariš rozdá tisíce eur, o časti peňazí rozhodnú ľudia
  10. Volkswagen Golf GTI TCR naživo na Slovakia Ringu!
  1. Zmrzlina z McDonald’s má u nás kratšiu záruku ako v Rakúsku. Pre
  2. Dubravské Čerešne majú sladké prekvapenie pre najrýchlejších!
  3. Aká je ideálna vlhkosť a teplota v byte? Výskum hovorí jasne
  4. Veríte brusniciam pri zápaloch močových ciest? Nemusia stačiť
  5. Infografika: Slováci minuli na Pohode historicky najviac peňazí
  6. Vyberiete si radšej romantický Paríž alebo slnečné Nice?
  7. Dobrú chuť: Letné šaláty a bizarné praktiky food fotografie
  8. Salón architektov A0 – Coneco 2018
  9. Záhradný nábytok: aký materiál je najlepší?
  10. Životné jubileum prof. Ing. Jaroslava Valáška, PhD.
  1. Aká je ideálna vlhkosť a teplota v byte? Výskum hovorí jasne 14 926
  2. Infografika: Slováci minuli na Pohode historicky najviac peňazí 12 642
  3. Dobrú chuť: Letné šaláty a bizarné praktiky food fotografie 9 476
  4. Ulovte si last minute dovolenku so zľavou do 70% 8 026
  5. Vyberiete si radšej romantický Paríž alebo slnečné Nice? 7 982
  6. O asistovanej reprodukcii sa šíri množstvo zavádzajúcich tvrdení 6 561
  7. Pivovar Šariš rozdá tisíce eur, o časti peňazí rozhodnú ľudia 4 756
  8. Iná tvár Mexika: Nocovanie s Indiánmi, dobrodružstvo v džungli 3 193
  9. Nie sme žiadni paštikári. Slováci už dovolenkujú inak 2 999
  10. 3 dôvody, prečo sa oplatí mať online účet v ZSE už toto leto 2 700

Hlavné správy zo Sme.sk

DOMOV

Zálohovanie PET fliaš je bližšie. Na aké prekážky naráža?

Zálohovaním sa vyzbiera 90 percent fliaš.

Podcast Dobré ráno

Dobré ráno: Slovensko vo finále MS vo futbale? Nie je to utópia

Slovenský futbal môže siahať na vrchol.

KOMENTÁR ONDREJA PODSTUPKU

Pomôžme ministrovi spraviť drahé a bolestivé rozhodnutie

Zálohovanie PET fliaš je dobrý a bolestivý nápad.

AUTORSKÁ STRANA PETRY PROCHÁZKOVEJ

Babčenkova manželka prehovorila. Ako prežívala smrť svojho manžela?

O všetkom vedela vopred.

Neprehliadnite tiež

Polícia skúša na motorkárov na Jahodnej optickú brzdu

V nebezpečných úsekoch pribudli čiarové spomaľovače.

Doprava na Mlynských nivách sa komplikuje. Prestavba prináša zmeny

Treba sa pripraviť na väčšiu trpezlivosť.

V Bratislave sa predviedli vzácne veterány

V centre Bratislavy sa uskutočnil zraz najstarších a najvzácnejších veteránov.