KOŠICE. Inšpektoráty práce odhalili vlani pri kontrolách vodičov autobusov a kamiónov na slovenských cestách, ako aj kontrolovaní dopravných spoločností 19.100 priestupkov. Podľa hovorcu Národného inšpektorátu práce (NIP) Igora Holéczyho išlo napríklad o nedodržiavanie prestávok, prekračovanie limitov jazdy či znefunkčnenie tachografov.
Inšpektori práce udelili v súvislosti so zistenými nedostatkami počas minulého roka pokuty za 285.000 eur.
Inšpektorát chce častejšie kontroly s políciou
Holéczy vysvetlil, že efektívnejšie kontroly vodičov vozidiel nad 3,5 tony by mala priniesť nová dohoda NIP s políciou, pripravované zmeny v legislatíve, ako aj väčší dôraz na prevenciu. Dohoda s Prezídiom Policajného zboru umožňuje podľa jeho slov napríklad častejšie spoločné nočné kontroly.
"Navrhované zmeny v zákone by mali zvýšiť pokuty, ktoré nedosahujú výšku pokút v okolitých krajinách či ďalších krajinách Európskej únie. Zaviesť by sa tiež mali nové možnosti pre inšpektorov práce na znemožnenie pokračovania v jazde zahraničným vodičom, ktorí nezaplatia pokutu na mieste," doplnil Holéczy s tým, že pre nízke pokuty a nedostatočné právomoci inšpektorov práce sa totiž stáva Slovensko tranzitnou krajinou pre zahraničných vodičov kamiónov.
Dodržiavanie predpisov sa vraj zlepšilo
Podľa jeho slov skontrolovali v minulom roku inšpektori o vyše jednu tretinu vodičov viac ako predvlani, no počet odhalených priestupkov zostal približne rovnaký.
"Aj vďaka intenzívnym kontrolám inšpekcie práce sa teda dodržiavanie predpisov medzi vodičmi vozidiel nad 3,5 tony oproti roku 2009 mierne zlepšilo," poznamenal.
K najčastejšie odhaleným nedostatkom patrilo vlani nedodržanie denného času odpočinku, denného limitu vedenia vozidla či týždennej doby odpočinku. Vodiči takisto chybne zaznamenávali údaje na záznamových zariadeniach tachografoch.
"Čoraz častejšie však inšpektori odhalili používanie magnetov, ktoré vyradia digitálne tachografy z činnosti," podotkol hovorca NIP. Podľa neho v praxi dochádzalo aj k používaniu dvoch kariet vodiča jedným vodičom alebo troch kariet v prípade dvojčlennej posádky najmä zájazdových autobusov.
Inšpektori práce však nechcú v nasledujúcom období pristupovať len k prísnejšiemu sankcionovaniu, ale NIP posilní aj prevenciu. "Tento rok budú preto inšpektori vodičom pri kontrolách distribuovať aj informačné letáky o základných pravidlách v oblasti dopravy," uzavrel Holéczy.
