ŽENEVA. Ženevskú expozíciu Toyoty kompletne ovládli hybridy. S výnimkou druhej evolúcie konceptu Toyota FT-86, ktorý sa vraj sériovému modelu blíži až na 98%, tu iný model ako hybrid nenájdete. Hlavným ťahákom je samozrejme svetová premiéra konceptu Yaris HSD, ktorý je nositeľom ďalšej evolúcie hybridnej technológie značky Toyota, konkrétne jej zoštíhlenia pre použitie v menších mestských modeloch bez obmedzenia na priestore pre posádku a batožinu.
Yaris HSD je typickým autom do mesta, s dôrazom na nízku spotrebu a emisie. Podobne ako všetky ostatné hybridné modely japonskej značky, aj Yaris bude vedieť jazdiť výhradne na elektrinu. Koľko kilometrov sme sa však nedozvedeli, pretože technické údaje o hybridnej sústave (teda aký spaľovací motor výrobca použil) výrobca zatiaľ tají.
Okrem nízkej spotreby budú prednosťou hybridného Yarisa aj nízke prevádzkové náklady, keďže nemá konvenčný štartér ani alternátor a využíva bezúdržbovú rozvodovú reťaz.
Strecha konceptu je pokrytá solárnymi panelmi, ktoré sú náznakom pokračujúcej snahy inžinierov o využitie slnečnej energie s cieľom zlepšiť výkon hybridnej sústavy. V prípade konceptu panely slúžia na nezávislé napájanie klimatizačného systému.
Dizajn je až na pár detailov identický so sériovým modelom, ktorý sa pod menom Vitz v Japonsku predáva od konca minulého roka. Zatiaľ čo dizajn exteriéru európskej verzie bude úplne identický s japonskou, interiér sa vraj bude diametrálne odlišovať.
V porovnaní so sériovým modelom dostal koncept mohutnejší predný nárazník so zvislými otvormi na krajoch, do ktorých sú integrované hmlovky. Veľmi reálne si tento nárazník vieme predstaviť na pripravovanej športovej verzii Yaris Sport. Rovnako aj rozšírený zadný nárazník s difúzorom a zadné svetlá s čírou grafikou.
Nový Yaris očakávame na našom trhu na jeseň tohto roku. Jeho hybridná verzia bude nasledovať v druhej polovici roka 2012.
