Nové parkovacie miesta problém nevyriešia

Autá stojace v dvoch radoch bez zatiahnutých ručných bŕzd. Voľné parkovacie miesto je tam luxusom už dlhšie. Mesto sa chystá zvýšiť ich počet o päťdesiat, chýba ich však skoro desaťkrát viac.

Počet áut prevyšuje počet parkovacích miest.(Zdroj: (MB))

PIEŠŤANY. Na piešťanskom sídlisku Adam Trajan sa neustále stupňuje problém s parkovaním. Autá pribúdajú, no parkovacie miesta nie. „Za predpokladu, že na jeden byt pripadá len jedno auto, v súčasnosti chýba na sídlisku asi 460 miest“, hovorí poslankyňa mesta Piešťany Iveta Babičová. Na poslednom zasadnutí zastupiteľstva poslanci schválili čiastku 99 582 eur na riešenie tohto problému a výstavbu nových parkovacích miest.

Tie by mali vyrásť na pozemku bývalého Impaka (objekt ZŠ, ktorý bol zbúraný a ostali po ňom len základy). „Malo tu stáť parkovisko pre 20 áut, no spolu s vedúcou správy mesta a architektkou sme na danú parcelu vypočítali cca 50 parkovacích miest s maximálnym využitím priestoru,“ povedala Babičová.

Riziko alebo pohodlnosť?

Súčasná situácia je alarmujúca. Autá stoja všade, na chodníkoch i trávnatých plochách. Občania sú dokonca nútení, nezaťahovať ručné brzdy a autá každé ráno doslova posúvať. „Treba sa na tento problém pozrieť z niekoľkých rovín. V prvom rade je to samotný projekt sídliska, ktorý vznikol v 70-tich rokoch a nikto vtedy nepočítal s takou veľkou motorizáciou. Ďalším problémom je samotné myslenie majiteľov áut. Väčšina ich chce mať priamo pod oknami svojho bytu, čo je v niektorých miestach prakticky nemožné.“

tex.jpg

Hovorí náčelník mestskej polície v Piešťanoch Marcel Mihalik. Podľa Mihalika sú však i vodiči, ktorí túto situáciu zneužívajú a parkujú na chodníkoch i trávnikoch. Tieto priestupky potom polícia rieši podľa príslušného zákona pokutami.

Každodenné problémy s parkovaním

Jozef, ktorý sa s problematickým parkovaním potýka každý deň však tvrdí, že svoje auto chce mať pod oknami z bezpečnostných dôvodov: „Ľudia majú strach o svoj majetok, preto chcú na autá vidieť.“

Ďalší obyvateľ sídliska Renát má však iný názor: „Autá stoja aj mimo parkovacích miest, trochu to zlepšilo parkovisko pri Kauflande, ale to sa využíva najviac pri nákupoch. Podľa mňa je nechať auto tam rovnako nebezpečné, ako ho nechať pred činžiakom, je to len lenivosť zájsť si peši,“ hovorí .

text.jpg

„Ešteže bývame hneď pri Kauflande, kde parkujem v podstate vždy, lebo normálne na ulici je plné všetko. Nebyť toho parkoviska tam, tak by to bolo horšie a viac by som si ponadával“, tvrdí Bohuš, podľa ktorého sú už na parkovanie využité všetky rozumné plochy. „Mám pocit, že sa to moc riešiť nedá, lebo to by museli zabetónovať aj trávniky,“ dodáva.

Problém by riešili parkovacie domy

Poslankyňa Babičová si je vedomá, že 50 parkovacích miest je malou záplatou pri ich akútnom nedostatku na sídlisku. „Z rozpočtu sme vyčlenili finančné prostriedky vo výške 2600 eur na vypracovanie štúdie výstavby ďalších parkovacích miest. Vytipovali sme lokality, kde by bolo možné budovať parkoviská. Tie treba naprojektovať a prerokovať s občanmi, aby sa neskôr nesťažovali, že pribudli parkoviská pod oknami spálne,“ hovorí Babičová. Na Trajane je totiž okrem parkovania aj problém so zeleňou. Nie všetci občania sú nadšení z myšlienky, že by jej malo ubúdať na úkor betónového parkoviska.

Podľa poslankyne sa v rozpočte na rok 2011 počíta s financovaním zmeny územného plánu. V rámci týchto zmien chce presadiť, aby na roli medzi sídliskom a traťou nebola realizovaná cesta, ale parkoviská. Pozemky však nie sú vo vlastníctve mesta a preto sa bude musieť hľadať spôsob, ako tieto pozemky získať. „Vzhľadom na pribúdajúci počet áut, zástavbu sídliska a možnosti, ktoré plynú z pozemkov vo vlastníctve mesta, by sa do budúcnosti malo počítať s výstavbou parkovacieho domu. Treba sa inšpirovať v blízkych mestách, napríklad v Trnave alebo v Trenčíne, kde bežne chodíte okolo parkovacích domov , ktoré sú veľmi esteticky začlenené do obytných zón,“ dodáva Babičová. Nie je však isté, či by obyvatelia sídliska vôbec boli ochotní využívať parkovacie domy, keď majú problém nechať svoje autá len niekoľko desiatok metrov od vchodu.

Z hľadiska bezpečnosti by museli byť tieto parkoviská zabezpečené kamerovým systémom a inými opatreniami, čo je však opäť otázka vysokej investície, na ktorú mesto pravdepodobne v blízkej dobe peniaze nenájde.

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Recenzie.sme.sk udelili 60 certifikátov Ocenený expertmi
  2. 5 krokov k vlastnému bývaniu
  3. Last minute dovolenka sa dá kupiť výhodne už teraz
  4. Legendárna Štefánka opäť ožíva pod sieťou Pulitzer family
  5. Päť tipov, kam na predĺžený víkend v máji
  6. Inteligencia vo všetkom
  7. Volvo V90 Cross Country je pripravené na každé dobrodružstvo
  8. Continental spúšťa dlhodobý test pneumatík s vodičmi z Facebooku
  9. Čo sa môže stať, keď šetríte na zateplení?
  10. Nové auto alebo radšej jazdenka? 9 rád pre správne rozhodnutie
  1. Advokáti budú v stredu bezplatne radiť v 8 mestách
  2. Last minute dovolenka sa dá kupiť výhodne už teraz
  3. Apartmány s výnosom až 4% v lyžiarskom stredisku Obergurgl
  4. Finále súťaže CEWE Fotokniha roka 2016
  5. Legendárna Štefánka opäť ožíva pod sieťou Pulitzer family
  6. Východniari investujú do bývania spomedzi regiónov najviac
  7. Recenzie.sme.sk udelili 60 certifikátov Ocenený expertmi
  8. Rodinná dovolenka v Burgenlande
  9. 5 krokov k vlastnému bývaniu
  10. Pôžička, ktorá odmeňuje? Nie, nepomýlili sme sa
  1. Legendárna Štefánka opäť ožíva pod sieťou Pulitzer family 22 355
  2. Päť tipov, kam na predĺžený víkend v máji 9 144
  3. Nové auto alebo radšej jazdenka? 9 rád pre správne rozhodnutie 8 626
  4. Last minute dovolenka sa dá kupiť výhodne už teraz 7 419
  5. 5 krokov k vlastnému bývaniu 4 048
  6. Volvo V90 Cross Country je pripravené na každé dobrodružstvo 4 011
  7. Moderný bungalov očami mladých architektov 1 903
  8. Rodinná dovolenka v Burgenlande 1 797
  9. Continental spúšťa dlhodobý test pneumatík s vodičmi z Facebooku 1 602
  10. Inteligencia vo všetkom 1 543

Hlavné správy zo Sme.sk

SVET

Až teraz sa začína boj o Európu. Le Penová sa na Macrona teší

Macron vidí Francúzsko ako krajinu, ktorá má všetko. Le Penová program stavia na kritike.

KOMENTÁRE

Voľby vo Francúzsku. Čo vlastne prospeje ľuďom?

Napäté voľby zakrývali podstatnejšiu tému.

SVET

Macron k politike pristupuje ako k startupu (profil)

Emmanuel Macron bol bankárom aj ministrom hospodárstva.

Neprehliadnite tiež

Prvá jazda: Toyota Yaris ide proti prúdu, zvýšila objem a ostáva bez turba

Toyota ostáva verná atmosférickým motorom, chýbať nemôže ani hybrid.

Citroën predstavil najvýkonnejšie auto vo svojej histórii, hybridné SUV

Model debutuje najprv v Číne, do Európy príde o rok.

Veteránisti po zime vyprázdňovali garáže na burze v Brne

Predviedli sa aj čerstvo zrenovované kúsky.

Naučte sa rozumieť reči vášho auta. Čo spôsobuje pazvuky v aute?

Niektoré môžeme ignorovať, iné pomôžu predísť katastrofe.


Už ste čítali?

Domov NajnovšieNajčítanejšieDesktop