Jedného takého vodiča zažil Michal pod Strečnom. Snažil sa ho svojou jazdou presvedčiť, aby mu uhol. V inom prípade predbehol "rýchlik" Martina zľava, keď odbočoval vľavo.
Pod Strečnom ho posielal do jazdného pruhu pre pomalé vozidlá
Michal: "Neskoro večer som prechádzal pod Strečnom a išiel som si pokojne v ľavom pruhu 90-kou. Išlo sa príjemne, keďže na ceste bolo v tom čase už málo áut. Avšak zrazu sa za mňa nalepil vodič, ktorý mi neustále dával najavo, že ma chce predbehnúť aj napriek tomu, že som išiel maximálnou 90-kou. Chcel, aby som sa zaradil do pravého pruhu.
To som sa mal zaradiť do pravého pruhu a znížiť tak rýchlosť na 70 km/h? Tým by ma vlastne obmedzil. Nakoniec ma predbehol v pravom pruhu. Bol som povinný umožniť mu predbehnúť ma tým, žeby som sa zaradil z ľavého pruhu do pravého?"
Cesta pod Strečnom má tri jazdné pruhy. Dva v jednom smere, jeden v opačnom. Jazdné smery sú pritom oddelené pevnou prekážkou. Vodiči tam tak môžu predchádzať len v jednom smere (Strečno - Dubná Skala).
Dopravné značenie v smere, kde sa dá jazdiť dvomi pruhmi, určuje, že pravý jazdný pruh je určený pre pomalé vozidlá a rýchlosť je tam obmedzená na maximálnych 70 km/h. Ľavý pruh je priebežný s povolenou rýchlosťou 90 km/h a je určený pre ostatné vozidlá.
Michal tak neporušil žiadne predpisy, keď šiel pod Strečnom v ľavom pruhu. To sa však nedá povedať o vodičovi, ktorý chcel Michala predísť. Dopravné predpisy umožňujú predchádzať sprava len vtedy, ak vozidlo odbočuje vľavo.
Ďalší opísaný neduh je nedodržiavanie dostatočnej vzdialenosti medzi vozidlami. Aj keď to nie je priestupok, je to veľmi nepríjemné pre vodiča, ktorý šoféruje auto, za ktoré sa niekto doslova prilepí. Dá sa to tiež považovať za neohľaduplné a agresívne správanie sa.
Ak sa ale stane účinnou pripravovaná novela zákona o cestnej premávke, nedodržanie určenej vzdialenosti medzi vozidlami sa stane porušením dopravných pravidiel. V návrhu sa počíta s tým, že za vozidlom pred vami budete musieť nechať minimálne takú voľnú vzdialenosť, ktorú vaše vozidlo prejde za 2 sekundy. Pre nákladné autá budú platiť 3 sekundy.
Michal sa pýtal, či bol povinný pod Strečnom uhnúť do jazdného pruhu pre pomalé vozidlá. Žiadna takáto povinnosť pre vodiča neplatí, ak jeho vozidlo zvláda na ceste ísť rýchlejšie ako 70-kou. Keďže išiel 90-kou, najvyššou povolenou rýchlosťou v ľavom jazdnom pruhu, a ponáhľajúce sa vozidlo nebolo vozidlom s právom prednostnej jazdy, Michal sa uhýbať do iného jazdného pruhu nemusel.
Predchádzal zľava auto odbočujúce vľavo
Martin: "Pravidelne sa mi stáva, že keď odbočujem z hlavnej cesty (v obci), ktorá sa tiahne z Devínskej Novej Vsi do Devína a snažím sa odbočiť doľava, vodič zo zadu, napriek tomu, že dávam smerovku na odbočenie vľavo, ma v tom momente predbehne tak, že mi ide odtrhnúť predok auta a rúti sa drzo ďalej. O tom, že ide minimálne 70 km/h ani nehovoriac."
Predchádzanie odbočujúceho vozidla vľavo z ľavej strany je zjavným porušením dopravných predpisov. Zákon o cestnej premávke vyžaduje, aby vodiči predchádzali vozidlá odbočujúce vľavo z pravej strany. Porušenie tohto pravidla môže veľmi ľahko viesť k dopravnej nehode.
Poradňa pre vás: Máte otázky z dopravných predpisov? Neviete vyriešiť križovatku? Nemáte sa koho spýtať na cesty, premávku, dopravné alebo technické kontroly, pokuty, pohonné látky?
Spýtajte sa v našej Poradni alebo nám píšte na magazin@natankuj.sk.
