Železnice slovenskej republiky (ŽSR) chystajú tento rok opravu trinástich železničných priecestí. Medzi opravenými by malo byť priecestie na trase Čadca – Skalité, kde sa minulý rok stalo 27 dopravných nehôd.
ŽSR majú už teraz schválený plán na opravu trinástich železničných priecestí. Cena rekonštrukcie je určená podľa "koľajnosti trate, rozsahu vybavenia zabezpečovacieho zariadenia, realizácie sanácie pod priecestím, rozsah úprav na oboch stranách priecestia a podobne", objasňuje Zuzana Chalupová z komunikačného odboru ŽSR.
Okrem tejto rekonštrukcie priecestí ŽSR plánuje v blízkom období aj zmenu v signalizácií, a teda zrušenie bieleho prerušovaného svetla. Viac sa o tom dočítate v článku Rozlúčte sa s bielym svetlom na železničných priecestiach.
Zoznam železničných priecestí, ktoré zrekonštruujú:
| Miesta rekonštrukcie: | Cena rekonštrukcie: |
| Vydrník – Poprad, k.č.2, km 197,874 | 95 000.-€ |
| Zvolen – Sliač, km 1,215 | 132 000.- € |
| Humenné – Udavské Laskovce, km 67,320 | 125 000.- € |
| Nová Maša – Č. Skala, km 36,509 | 169 000.- € |
| Čadca – Skalité, km 4,465 | 83 000.- € |
| Chynorany, km 18,386 | 143 000.- € |
| Galanta – Gáň, koľ.č.1,2, km 0,760 | 214 000.- € |
| BA N.Mesto – P.Biskupice, km 4,419 | 320 000.- € |
| V.Leváre – Sekule, k.č.1,2, km 41,214 | 201 000.- € |
| Lipt.Teplá, k.č.1,2, km 272,483 | 198 000.- € |
| P. Biskupice, km 10,323 | 147 000.- € |
| Palárikov – Šurany, km 6,179 | 137 000.- € |
| Trenčín – Chynorany, km 11,961 | 175 000.- € |
Za nehody sú zodpovední aj riskujúci vodiči
Každý rok sa na niektorom zo železničných priecestí stane nehoda, za ktorú niekto zaplatí životom. Minulý rok tu zahynulo 11 ľudí. Dôvodom zrážok je, okrem iného, aj porušenie dopravných predpisov. Mnohí vodiči však dopravné predpisy neakceptujú.
"Počas vyšetrovania nehody sme mnohokrát zistili, že vodič obehol celú skupinu stojacich vozidiel a vbehol priamo pod prichádzajúci vlak. Ľudia si mnohokrát neuvedomujú, že brzdná dráha vlaku môže byť až jeden kilometer," informuje Chalupová. Okrem vodičov predpisy často porušujú aj chodci či cyklisti.
| Rok | Počet priecestí | Počet nehôd | Počet mŕtvych | Počet ťažko zranených |
| 2000 | 2486 | 46 | 9 | 5 |
| 2001 | 2486 | 67 | 13 | 6 |
| 2002 | 2481 | 75 | 14 | 8 |
| 2003 | 2479 | 41 | 6 | 15 |
| 2004 | 2479 | 59 | 10 | 5 |
| 2005 | 2479 | 71 | 7 | 16 |
| 2006 | 2322 | 60 | 12 | 9 |
| 2007 | 2307 | 69 | 6 | 14 |
| 2008 | 2307 | 69 | 17 | 17 |
| 2009 | 2265 | 51 | 26 | 14 |
| 2010 | 2220 | 50 | 11 (9 chodci, 2 vodič) | 7 |
ŽSR priecestia monitoruje
Správanie účastníkov premávky je na priecestiach často kontrolované.
ŽSR spolu so železničnou políciou monitorujú "dodržiavania pravidiel prechádzania cez priecestia zo strany účastníkov cestnej premávky a taktiež rešpektovanie dodržiavania zastavenia pred priecestím," objasňuje Chalupová.
Je teda pravdepodobné, že pri porušovaní predpisov na priecestiach vás videli.
Veľkým problémom je vandalizmus
Dôvodom nehody môžu byť aj vandali. Tí sú pre ŽSR veľkým problémom. Úmyselne poškodzujú zariadenia, ktoré zabezpečujú priecestia.
Rozbitá optika výstražných svetiel, zlomené rahná, poškodené, vyvrátené stojany, ale i krádeže komponentov zabezpečovacieho zariadenia, to všetko je poškodené aj zásluhou vandalov, vysvetľuje Chalupová. Dodáva, že aj malá škoda môže byť príčinou nehody so "značnou škodou na majetku". Môže to dokonca skončiť aj smrťou nevinných ľudí.
Nehodu môže spôsobiť aj malé poškodenie trate. Upozorniť na zlý stav môže každý a to buď prostredníctvom webovej stránky ŽSR alebo u príslušného správcu, respektíve aj u obsluhujúceho zamestnanca najbližšej železničnej stanice.
Poradňa pre vás: Máte otázky z dopravných predpisov? Neviete vyriešiť križovatku? Nemáte sa koho spýtať na cesty, premávku, dopravné alebo technické kontroly, pokuty, pohonné látky?
Spýtajte sa v našej Poradni alebo nám píšte na magazin@natankuj.sk.
