SME V RELY

Rely Eger ovládol Béreš navigovaný Mullerom

Spanilá jazda Jozefa Béreša juniora s Róbertom Mullerom v Škode Fabia WRC a tesné súboje za nimi charakterizovali druhý diel seriálu majstrovstiev Slovenska v automobilových súťažiach.

(Zdroj: Štefan Glovičko)

EGER. Spanilá jazda Jozefa Béreša juniora s Róbertom Mullerom v Škode Fabia WRC a tesné súboje za nimi charakterizovali druhý diel seriálu DMACK Tyres RALLY 2011, majstrovstiev Slovenska v automobilových súťažiach. Organizátori Start Autó Eger Rallye tentoraz pripravili trať dlhú takmer 201 kilometrov, z nich 73,6 km tvorilo päť rýchlostných skúšok.

Suverénni, napriek problémom

Prvý i druhý nedeľný meraný test mali spoločných víťazov - Béreša s Mullerom, hoci ani oni nimi neprešli ako nôž maslom. „Na prvej skúške sme išli opatrne a bolo to celkom dobré. Záverečné tri-štyri kilometre druhej RS sme absolvovali na defekte,“ povedal debraďský jazdec.

Úradujúci slovenský šampión sa však drobnými problémami nenechal vyviesť z miery a pokračoval v nasadenom tempe. Po najrýchlejších časoch v ostatných troch meraných úsekoch, mohol spolu s Róbertom Mullerom na cieľovej rampe oslavovať víťazstvo systémom štart-cieľ.

„Chceli sme úspešne vykročiť do sezóny a získať čo najviac bodov do slovenského šampionátu. Podarilo sa nám to a sme radi, ale nebolo to vôbec ľahké. Miestne skúšky sú rýchle, preto sme volili Fabiu WRC. V prvý deň nás trocha trápila, ale nakoniec všetko dobre dopadlo. Víťazstvo v tejto súťaži nás potešilo, no viac oba dobré výsledky v rámci slovenského majstráku,“ pochvaľoval si J. Béreš jr.

Drotára vyradila technika

Podobne ako Béreš s Mullerom na čele, rovnako pevne sa na druhej pozícii usadili Poliaci Grzegorz Grzyb a Robert Hundla, sedlajúci ďalšiu Fabiu WRC. „Sme spokojní. Potreboval by som s týmto autom najazdiť viac kilometrov, aby som si mohol trúfnuť na prvé miesto,“ konštatoval spokojný Grzyb.

O bronz zvádzali boj dvojice Jaroslav Melichárek/Richard Lasevič v Mitsubishi Lancer WRC 05 a Igor Drotár/Vladimír Bánoci so Subaru Impreza WRC. Tesné naťahovanie sa o sekundy ukončila až plánovaná štvorhodinová prestávka v servisnej zóne, po druhej nedeľnej rýchlostnej skúške.

Drotárove Subaru pri výjazde zo servisu nechcelo naštartovať. Mechanici ho síce oživili, no v preskupení auto definitívne odmietlo poslušnosť. Prešovská dvojica tak nadviazala na smolnú vlaňajšiu sezónu. Hoci Melichárek laboroval s nastavením podvozka svojho Mitsubishi, tretiu priečku si bez problémov udržal.

Csente, alebo Mozner?

Za Melichárkom to však iskrilo. Na zemiakovú medailu mali do posledných metrov zálusk Radovan Mozner s Petrom Vejačkom, ktorí sa spoločne v kokpite súťažného auta objavili po štvorročnej prestávke. Súperom im bol Mário Csente s novým produkčným Subaru i s novým spolujazdcom, Júliusom Lapdavským.

„Myslím, že sme išli dosť rýchlo,“ povedal Csenteho nový navigátor. „Súťaž sme si mimoriadne užili, ale Mário bol lepší,“ kontroval Mozner. Napokon to bol práve on, kto sa tešil zo štvrtej priečky v celkovom poradí. Piaty Csente za ním v nedeľu zaostal o 1,3 sekundy, ale v súčte časov z oboch dní získali pohár za triumf v triede 3 Csente s Lapdavským.

Béreš jr. absolútnym víťazom

Start Autó Eger Rallye v nedeľu v rámci absolútneho poradia pokračovala druhým súťažným dňom. V pozícii priebežných lídrov doň vstúpili naši Béreš jr. s Mullerom. Tí - aj vďaka technike WRC - dokázali čeliť maďarským konkurentom a do kolónky úspechov si pripísali aj prvenstvo v absolútnom poradí. Druhú priečku v egerskej rely obsadila maďarsko-slovenská dvojica Róbert Bútor/Igor Bacigál (Peugeot 207 S2000) a tretiu Asi so Zsuzsou Pikó.

Výsledky

Majstrovstvá Slovenska, DMACK Tyres RALLY 2011:

1. Béreš/Muller (SR) Škoda Fabia WRC 36:05,5 min., 2. Grzyb/Hundla (PL) Škoda Fabia WRC +20,3, s., 3. Melichárek/Lasevič (SR/CZ) Mitsubishi Lancer WRC05 +37,4, 4. Mozner/Vejačka (SR) Subaru Impreza +3:24,7 min., 5. Csente/Lapdavský (SR) Subaru Impreza +3:26,0, 6. Bessenyey/Papp (H) Citroen C2 R2 Max +3:48,2, 7. Sźijj/Nyirfás (H) Renault Clio +3:51,0, 8. Baracskai/Lovász (H) Citroen C2 R2 Max +3:53,4, 9. Nagy/Zámečník (SR/CZ) Citroen C2 R2 Max +4:20,5, 10. Béreš sen./Klíma (SR) Audi Quattro +4:25,0.

Víťazi jednotlivých tried:

11: Béreš/Muller (SR) Škoda Fabia WRC
3: Mozner/Vejačka (SR) Subaru Impreza
5: Szijj/Nyirfás (H) Renault Clio
6: Bessenyey/Papp (H) Citroen C2 R2
8: Jurečka/Balla (SR) Renault Clio RS
9: Radó/Kovács (H) Honda Civic
F1: Konečný/Lejko (SR) Suzuki Swift
F3: Žeňuch/Bačinský (SR) Nissan Sunny
F4: Béreš sen./Klíma (SR) Audi Quattro


Absolútne poradie Start Autó Eger Rallye:

1. Béreš/Muller 1:19:34,2 h., 2. Bútor/Bacigál (H/SR) Peugeot 207 S2000 +42,1 s., 3. Asi/Pikó (H) Mitsubishi Lancer Evo IX +54,3, 4. Grzyb/Hundla +1:08,3 min., 5. Kazár/Percze (H) Mitsubishi Lancer Evo IX +1:21,4, 6. Herczig/Benics (H) Škoda Fabia S2000 +1:44,1, 7. Hadik/Juhász (H) Subaru Impreza +2:18,3, 8. Melichárek/Lasevič +2:20,2, 9. Kakuszi/Kakuszi (H) Ford Fiesta S2000 +2:33,5, 10. Botka/Szenner (H) Mitsubishi Lancer Evo IX +3:28,7.

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Pivný bar Senica: Miesto, kde objavíte, ako má chutiť pivo
  2. Volkswagen Golf: Viac, než facelift
  3. Plavba východným Stredomorím so slovenským sprievodcom
  4. Hotovosť, internet či karta? Najbezpečnejšie je platenie mobilom
  5. Už ste niekedy jedli v garáži? Tá v Trenčíne stojí za to
  6. Staré Dobré Mexiko: Už vieme prečo východniari chvália Šariš
  7. Objavte netušené možnosti nových firemných kreditných kariet
  8. Najväčšie first moment zľavy končia vo februári
  9. Boj s podvodníkmi stáčajúcimi odometre stojí bazáre státisíce
  10. Bezpečné a prestížne bývanie v Bratislave s novým symbolom mesta
  1. Pivný bar Senica: Miesto, kde objavíte, ako má chutiť pivo
  2. Projekt "Zvýšenie odborných kapacít v oblasti práce s mládežou"
  3. Malé knedličky, veľké dojmy
  4. Volkswagen Golf: Viac, než facelift
  5. Plavba východným Stredomorím so slovenským sprievodcom
  6. Projekt First Lego League podporila Nadácia Pontis
  7. Klienti majú často pocit, že potrebujú spracovať len projekt
  8. Na bolesti chrbta pomôžu kúpele
  9. Na bolesti chrbta pomôžu kúpele
  10. 3 úlohy, ktoré vyrieši minerálna vlna najlepšie
  1. Už ste niekedy jedli v garáži? Tá v Trenčíne stojí za to 11 878
  2. Hotovosť, internet či karta? Najbezpečnejšie je platenie mobilom 11 454
  3. Plavba východným Stredomorím so slovenským sprievodcom 7 729
  4. Staré Dobré Mexiko: Už vieme prečo východniari chvália Šariš 6 695
  5. Boj s podvodníkmi stáčajúcimi odometre stojí bazáre státisíce 5 954
  6. Prečo majú Slováci stále radšej hypotéku ako prenájom? 3 752
  7. Bezpečné a prestížne bývanie v Bratislave s novým symbolom mesta 3 478
  8. Najväčšie first moment zľavy končia vo februári 3 462
  9. Volkswagen Golf: Viac, než facelift 2 652
  10. Mäsovýroba Gašparík získala ocenenie Danubius Gastro 2017 2 462

Hlavné správy zo Sme.sk

EKONOMIKA

Osem zásadných zmien v hypotékach, ktoré odštartujú od marca

Kto si málo sporí a príliš často mení zamestnanie, dostane o niečo nižší úver ako doteraz.

BRATISLAVA

Bol priekopník – utečenec. Jeho meno zmizlo z novín aj z histórie

Václav Nedomanský má zo svetových šampionátov deväť medailí.

Neprehliadnite tiež

Nový Ford Fiesta ST dostal trojvalec s výkonom 200 koní

Špecialitou motora je vypínanie jedného valca pri čiastočnom zaťažení.

VW Arteon: Nástupca modelu CC sa začína odhaľovať

Dizajnovo bude mať novinka veľmi blízko ku konceptu Sport Coupé GTE.

Jawa CZ 175 Trail nebola určená pre nás, ale výhradne na export

Československá motorka bola určená iba na vývoz a to do USA, Veľkej Británie, Belgicka a Austrálie.

Ferrari predstavilo nový monopost pre nadchádzajúcu sezónu F1

Nové auto má v zadnej časti žraločiu plutvu.


Už ste čítali?

Domov NajnovšieNajčítanejšieDesktop