BRATISLAVA.Práve so zrelosťou podľa jeho slov súvisí aj schopnosť rozhodovať sa a byť zodpovedný za svoje konanie. "A šoférovanie bez zodpovednosti sa stáva skôr nebezpečnou zbraňou," uviedol pre TASR.
Zodpovednosť však podľa jeho názoru nie je funkciou veku, pretože sú mladí ľudia, ktorí sú oveľa zodpovednejší ako mnohí starší. "Napriek tomu sa ale domnievam, že u mladých šoférov je vyššia pravdepodobnosť, že ich konanie je poznačené vnútornou dynamikou psychiky a jej rozvíjaním sa, zrením a s tým súvisí aj iné vnímanie miery rizika," podotkol.
Mladší človek ľahšie a skôr riskuje než starší a rovnako tak aj menej dôsledne zvažuje následky svojho konania. Rýchla jazda môže byť podľa odborníka signálom nevyzretej psychiky a menej dôslednej koordinácie tela s motorovým vozidlom.
"Na jednej strane má mladý človek pohotovejšie reakcie, je rýchlejší, čo je výhodou pri kritických situáciách, na druhej strane sa však do kritických situácii dostáva častejšie práve kvôli tomu, že viac riskuje," zhodnotil Dobšovič.
Odborník zároveň poukázal aj na rozdielne prístupy k šoférovaniu medzi pohlaviami. Ženy sú pri vedení motorového vozidla opatrnejšie, jazdia všeobecne pomalšie než muži a majú menej vážnych nehôd ako muži. Podľa Dobšoviča to súvisí to aj s celkovou "naladenosťou".
"Muži sú častejšie akčnejší, dynamickejší a súperiaci. Ženy sú pokojnejšie, možno však menej technicky a priestorovo zdatnejšie než muži a častejšie sa pri ich šoférovaní možno stretnúť s drobnými nehodami, skôr poškodeniami auta," dodal odborník.
