BRATISLAVA. Dnes vo večerných hodinách wolfsburská automobilka oznámila to, o čom verejnosť špekulovala už niekoľko mesiacov. So špeciálom Polo R WRC sa bude zúčastňovať majstrovstiev sveta v automobilových súťažiach. Prvé ostré nasadenie továrenského tímu Volkswagen Motorsport príde v roku 2013.
Kráľovská disciplína motoristického športu tak dostane nový impulz. Po odchode japonských značiek Mitsubishi, Subaru a Suzuki, kvôli finančnej kríze, zostali v boji o svetové vavríny iba dvaja výrobcovia - Citroën a Ford. V týchto chvíľach na Rely Sardínia absolvuje súťažiarsky návrat legendárne Mini s technologickým zázemím spoločností BMW a Prodrive.
Pomôže Škoda
Aj Volkswagen sa má o čo oprieť, o úspechy svojej koncernovej „ovečky“ Škody. Česi aktuálne zbierajú jeden úspech za druhým s modelom Fabia Super 2000. VW Polo R WRC z neho preberie isté know-how, hoci pod kapotou bude mať iný motor i značnú časť techniky.
V súlade s predpismi dostane prepĺňaný zážihový agregát s objemom 1,6 litra, vybavený priamym vstrekovaním paliva. Výkon sa bude pohybovať okolo hodnoty 221 kW (300 k) a na všetky štyri kolesá ho prenesie poloautomatická (sekvenčná) prevodovka. Automobil na obrázkoch je iba štúdiou, do reálneho špeciálu má ešte ďaleko.
Prišli Sainz, Vatanen i Schwarz
O jazdeckom zložení nového tímu je asi priskoro špekulovať. Premiéry prototypu Polo R WRC sa zúčastnili strojcovia úspechov Volkswagenu na Rely Dakar - Carlos Sainz, Nasser Al-Attiyah. Prišla aj rely legenda Ari Vatanen a Armin Schwarz. Vo všetkých prípadoch ide o „starých pánov“, ktorí dokážu prispieť k vývoju auta svojimi skúsenosťami.
Kandidátmi na továrenskú sedačku sú Hänninen i Loeb
Najmladší z nich je Katarčan Al-Attiyah (*1970). Má na konte titul majstra sveta v rely v kategórii produkčných vozidiel a prvenstvo na tohtoročnom Dakare. Továrenskú sedačku by si možno zaslúžil.
Najhorúcejším kandidátom je však Juho Hänninen. Tento Fín momentálne reprezentuje Škodu a zaznamenáva fantastický vzostup formy. Hovorí sa však napríklad aj o sedemnásobnom šampiónovi, Francúzovi Sebastienovi Loebovi.
Budúcnosť Volkswagenu Motorsport je na najbližšie obdobie zrejmá. Nielen českí priaznivci sa ale pýtajú, čo bude so Škodou Motorsport. Nemci zatiaľ túto otázku nezodpovedali.
| VW už jeden titul z MS má |
 |
| Volkswagen nevstupuje do kolotoča automobilových súťaží po prvýkrát. V minulosti už predviedol niekoľko pokusov a nie neúspešných. Švéd Kenneth Eriksson za volantom Golfa II GTI 16V získal titul majstra sveta, hoci „len“ v skupine A. Nemecká značka na seba upozornila aj v deväťdesiatych rokoch, keď nasadzovala špeciál Golf IV Kit-Car. Členom vtedajšieho továrenského tímu bol Alister McRae, mladší brat slávnejšieho a úspešnejšieho Colina McRae. |
Autor: fg
