SME
reklama

Ako rýchlo smiete ísť, ak obec nie je ukončená ani desiatky kilometrov?

Dopravné značenie dokáže vodičom v niektorých situáciách veľmi znepríjemniť život. Napríklad, keď tabuľu konca obce niekto ukradne. Aj natočená značka alebo taká, ktorá je privysoko vodičom nepomáha.

Ako rýchlo ísť, ak obec nie a nie skončiť?

Jozef: "Vo Svidníckom okrese, v obci Hunkovce, ktorou prechádzam každý deň, od istého času chýba značka Koniec obce. Aby to nebolo také jednoduché, tak tesne pred týmto koncom obce je obmedzenie max. rýchlosti značkou na 30 km/h (na krátkom úseku je rozbitá cesta). Za normálnych okolností potom značka koniec obce ruší toto obmedzenie a ďalej platí 90 km/h.

Čo však, keď značka koniec obce chýba? Na protiľahlej strane začiatok obce vyznačený zostal a viem, že kataster obce nemenil nijakým spôsobom jej vytýčené hranice. Platí teda 30 km/h po bývalú tabuľu, ako si myslim, alebo po najbližšiu križovatku, ktorá je asi kilometer ďalej, alebo až po ďalšiu obec?"

Ak ste v obci, musíte ísť najviac 50-kou. Ak dopravná značka určí najvyššiu povolenú rýchlosť 30 km/h, rýchlejšie ísť nesmiete.

Obmedzenie rýchlosti určené dopravnou značkou môže ukončiť aj dopravná značka koniec obce. Ak sa tam ale nenachádza, vodič nesmie ísť rýchlejšie ako 30-kou, kým mu to dopravné značenie nedovolí, alebo neprejde najbližšou križovatkou. Podľa predpisov však ani za križovatkou nesmie ísť viac ako 50-kou, keďže sa stále nachádza "v obci".

Toľko predpisy.

§ 8, vyhláška č. 9/2009 Z.z.:

(8) Použité zvislé dopravné značky, dopravné zariadenia a vodorovné dopravné značky v cestnej premávke musia byť včas viditeľné z dostatočnej vzdialenosti a počas celej doby použitia musia poskytovať úplný a jednoznačný výklad.

Samozrejme, ísť 30-kou mimo obce, keď na to nie je žiadny dôvod a najmä pre chýbajúce ukončenie obce značkou, je nezmyselné. Na druhú stranu, ak by vás na takomto úseku namerali policajti, riskovali by ste pokutu. Problém je v tom, že napríklad ak by ste vošli do zákazu, pričom by značku niekto ukradol a chceli by vás za to pokutovať, tiež by sa vám nepáčilo, že sa policajti riadia neexistujúcou značkou.

Značka je vtedy dopravnou, ak je včas viditeľná z dostatočnej vzdialenosti a počas celej doby použitia poskytovať úplný a jednoznačný výklad. To ale chýbajúca značka nespĺňa. A to ani vtedy nie, ak je zrejmé, že niekde by tam byť mala umiestnená. Bez značky však vodič nevie povedať, kde by to malo byť.

Podľa nás by však finančná sankcia za prekročenie rýchlosti na úseku, o ktorom napísal Jozef, bola nespravodlivá, ak by neprekročila 90 km/h. Práve pre neexistenciu ukončenia obce, ktorá pre vodičov z princípu ukončená byť musí.

Vodiči, ktorí vedia o chýbajúcom dopravnom značení, by mali aktívne na takéto nedostatky upozorňovať správcu komunikácie prípadne políciu. Vodiči potom nebudú musieť riešiť to, či budú riskovať pokutu, ak pôjdu rýchlejšie pre zjavne chýbajúcu značku.

Otočená dopravná značka

Jozef: "Platí značka obmedzujúca rýchlosť, pokiaľ nie je natočená smerom na cestu, ale jemne smerom preč od cesty? Síce sa prečítať dá, ale nie je otočená smerom k ceste, pre ktorú by mala (alebo nemala) platiť."

Ak je dopravná značka otočená od cesty, no vodiči ju majú možnosť vidieť, musia sa ňou riadiť. Stačí, že ju vidno z dostatočnej vzdialenosti a vodičom poskytuje úplný a jednoznačný význam.

Na to, aby značka neplatila, by musela byť otočená tak, že by vodiči nepoznali jej význam.

To isté platí aj pre dopravnú značku, ktorá je umiestnená vyššie ako obyčajne.

Dopravná značka príliš vysoko

Peter: "Rád by som vedel, či je najaká norma, ktorá určuje, v akej výške a ako vzdialená od vozovky má byť dopravná značka umiestnená, aby bola platná. Napríklad v niektorej z obcí (alebo vo všetkých, dávno som tadiaľ nešiel, tak už neviem presne) Ráztočno, Jalovec a Chrenovec-Brusno je značka s názvom obce v smere od Handlovej umiestnená na stĺpe verejného osvetelenia hádam aj vo štvormetrovej výške. Takže tí, čo nesedia v kamióne ju môžu ľahko prehliadnuť a ísť cez obec 90-kou."

To, ako sa musia dopravné značky umiestňovať k ceste, určuje norma STN 01 80 20. Nájdete v nej napríklad to, ako ďaleko majú byť v jednotlivých situáciách dopravné značky ďaleko od vozovky, ale aj to, ako vysoko smú byť umiestnené.

Aj keď norma určuje, ako vysoko majú byť tabule dopravných značiek, určuje len ich minimálnu výšku. Ak je značka privysoko a vodič preto nemá možnosť spoznať význam dopravnej značky, značka neplatí.

Značka v 4-metrovej výška však nemusí byť problém, ak pred vami nejde kamión, ktorý by vám zakrýval výhľad.

Najmenšia vzdialenosť bližšieho okraja značky od vonkajšieho okraja spevnenej časti krajnice je 0,5 metra, najväčšia vzdialenosť je 2 m. Vo výnimočných prípadoch v obci je možné najmenšiu vzdialenosť znížiť až na 0,3 m.

Spodný okraj najnižších zvislých dopravných značiek umiestnených po boku komunikácie je v obci 2 m, mimo obce 1,2 m a na diaľniciach najmenej 1 m. Výnimkou sú návestné dosky pred železničným prejazdom, ktoré sa osadzujú do výšky 0,4 až 0,8 m a prikázaný smer obchádzania s minimálnou výškou 0,6 m.

Poradňa pre vás: Máte otázky z dopravných predpisov? Neviete vyriešiť križovatku? Nemáte sa koho spýtať na cesty, premávku, dopravné alebo technické kontroly, pokuty, pohonné látky?
Spýtajte sa v našej Poradni alebo nám píšte na magazin@natankuj.sk.
SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

reklama

Komerčné články

  1. Špičkové pokrytie v záhrade či v pivnici? Takto internet rozšírite do každého kúta
  2. Za hranicami bytu: Ako si vybudovať dobré susedské vzťahy?
  3. Prečo vymeniť plastové vchodové dvere za hliníkové?
  4. Všetky divy sveta v privátnom lietadle dnes so zľavou 12 225 eur
  5. Wellness v prírode: máme tip, kde si na jar najlepšie oddýchnete
  6. Do ZWIRN OFFICE sa sťahuje špičková zubná klinika 3SDent
  7. Slováci minuli za 4 dni na dovolenky 6,4 milióna eur
  8. Deväť dobrých: Jarný literárny výber v denníkoch SME a Korzár
  1. Leťte priamo z KOŠÍC a dovolenkujte na najkrajších plážach
  2. Za hranicami bytu: Ako si vybudovať dobré susedské vzťahy?
  3. Výlet 2 v 1: Jednou nohou na Slovensku, druhou v Rakúsku
  4. Ahoj, TABI! Kto je záhadný digitvor?
  5. Všetky divy sveta v privátnom lietadle dnes so zľavou 12 225 eur
  6. Prečo vymeniť plastové vchodové dvere za hliníkové?
  7. Dobrovoľníci z MetLife vysadili nové stromy a kríky
  8. MISSia splnená. Projekt Kesselbauer ožíva spokojnými majiteľmi
  1. Fellner otvorene: Manželka mi vyčítala, že zo mňa nič nemá 30 708
  2. Deväť dobrých: Jarný literárny výber v denníkoch SME a Korzár 16 997
  3. Do utorka za vás uhradia polovicu exotickej dovolenky 16 539
  4. Slováci minuli za 4 dni na dovolenky 6,4 milióna eur 10 844
  5. Prečo vymeniť plastové vchodové dvere za hliníkové? 10 089
  6. Patria medzi svetovú elitu. Slováci zariskovali a predbehli dobu 10 020
  7. Všetky divy sveta v privátnom lietadle dnes so zľavou 12 225 eur 7 725
  8. Ako Japonci potopili ruské nádeje na Ďalekom východe 6 052
reklama
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Vladimír Krátky: Nebude zo psa slanina - ani zo Slovenska baranina .
  2. Lucia Nicholsonová: List ministrovi Tarabovi, ktorý chce znásilniť Ústavu
  3. Michal Drotován: Peter Pellegrini ako zástupca bežného občana? Naozaj?
  4. Ján Škerko: Rozhovor ministra vnútra s hľadaným extrémistom
  5. Ján Šeďo: Z pohľadu mysliaceho človeka vládnu šmejdi a vzťahoví analfabeti.
  6. Miroslav Ferkl: Kampaň či agresia
  7. Juraj Kumičák: Kolaborant
  8. Marek Strapko: Pellegrini svojimi pytačkami ohrozuje suverenitu Slovenska
  1. Ivan Čáni: Korčok vybuchol – Pellegrini ho zožral zaživa. 45 869
  2. Ivan Mlynár: Fašistický sajrajt Tomáš Taraba, je už zamotanejší, ako nová telenovela. 13 581
  3. Peter Bolebruch: Každa rodina bola podvedená o 80 tisíc v priemere. Ako podviedli vidiek a ožobráčili ľudí o role a pozemky? Kto je pozemková mafia? 13 402
  4. Post Bellum SK: Prvé transporty smrti boli plné mladých dievčat 10 465
  5. Janka Bittó Cigániková: Drucker to vyhlásil 1. februára, Dolinková to stále zdržiava. Stáť nás to môže zdravie a životy 8 409
  6. Michael Achberger: Vitamínový prevrat, o ktorom lekári mlčia: Ako lipozomálne vitamíny menia pravidlá! 8 356
  7. Miroslav Galovič: Nezalepený dopis víťazovi prezidentských volieb 8 184
  8. Ján Šeďo: Malý cár : "Uvedomme si, že máme 2 atómové elektrárne". Vážne ? 6 431
  1. Pavol Koprda: Demografia a voľby - čo sa zmenilo od roku 1999
  2. Jiří Ščobák: Ivan Korčok aktuálně zvítězil ve facebookové diskusi nad Petrem Pellegrinim!
  3. Jiří Ščobák: Velikonoce jsou výborné na podporu Korčoka na sociálních sítích! Pojďme do toho! ❤
  4. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 76. - Arkdída - Vilkitský a Ušakov, ktorí sa zaslúžili o posledné arktické objavy
  5. Yevhen Hessen: Teroristický útok v Moskve a mobilizácia 300 000 Rusov
  6. Post Bellum SK: Prvé transporty smrti boli plné mladých dievčat
  7. Monika Nagyova: Synom, ktorí svoje matky nešibú
  8. Yevhen Hessen: Postup pri zdaňovaní príjmov pre odídencov z Ukrajiny
SkryťZatvoriť reklamu