SME
Piatok, 27. január, 2023 | Meniny má Bohuš

VIDEOAUTOŠKOLA IV.: Ako správne preraďovať

Nepamätajte si moment preradenia podľa rýchlosti, ale podľa situácie, v akej sa motor aj auto nachádzajú. Ukážeme vám základný návod, kedy použiť aký prevodový stupeň.

BRATISLAVA. Nočnú moru z radenia prevodových stupňov možno odstrániť automatickou prevodovkou alebo vcítením sa do úlohy motora v aute.

Predstavte si, že stúpate na horskom bicykli do prudkého kopca. Iste si zvolíte taký prevod, aby sa vám ľahšie ťahalo, hoci nohy budú šliapať do pedálov s vyššou frekvenciou.

Nikto si na bicykli nezvolí ťažký prevod, ktorým by nohy ledva dokázali potočiť. Naopak, na rovine alebo dole miernym kopcom si na bicykli vystačíte s pomalým tempom šliapania do pedálov a ťažším prevodom.

Vnímajte motor a otáčky, nie rýchlosť

Ak ste sa v autoškole naučili, že pri päťdesiatke treba radiť trojku, to mohlo teoreticky platiť pre to jedno auto, avšak tiež je rozdiel, či idete hore kopcom alebo dole.

V súvislosti s radením sledujte otáčkomer a nie rýchlomer. Ak neviete, aké otáčky sú vhodné pre váš typ auta na jazdu dole kopcom, hore kopcom a na efektívne predbiehanie, riaďte sa citom.

Motor nesmie extrémne hučať, avšak nesmie sa dusiť na nízkych otáčkach. Preto vždy zvoľte taký prevod, na ktorom motor pri pohnutí plynom ešte zareaguje miernym zrýchlením.

Ak máte nízke otáčky, idete do kopca, stlačíte plyn a auto vôbec nezačne zrýchľovať, motor sa trápi a treba preradiť na nižší stupeň. Samozrejme na rovine netreba motor točiť a nižšie otáčky mu stačia na to, aby udržal rýchlosť alebo mierne zrýchlil. Nabudúce poradíme, ako zvládnuť extrémne ťažký manéver a to predbiehanie…

Šoférovanie je v podstate umenie, ktoré má človek v sebe alebo sa mu môže aspoň čiastočne priučiť. Rozhodne sa nedá všetko urobiť naraz, preto postupujme krok za krokom ďalej k novým situáciám, ktoré nás môžu stretnúť za volantom.

Pozrite si, predchádzajúce krátke lekcie, lebo budú nasledovať ďalšie, aby ste mali zo šoférovania radosť a hlavne pocit bezpečia.

Šťastnú cestu!

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. SCANDI 2023: prehliadka súčasného severského filmu
  2. Klinčeky Zanzibaru zarobili viac, než neslávny obchod s otrokmi
  3. Trvalá udržateľnosť v obchode – prečo by vás mala zaujímať?
  4. 10 eur za 10 rokov. Mimoriadna ponuka od mimoriadneho časopisu
  5. Ako skĺbiť remeslo a moderné technológie? Inšpirujte sa Bajkery
  6. Benátky a Verona: zažite pôsobivé kúsky mozaiky severu Talianska
  7. Už len dnes: Predplatné SME.sk za jedinečnú cenu 30 eur
  8. Stockerka štartuje predaj bytov s cenami, ktoré prekvapia
  1. Klinčeky Zanzibaru zarobili viac, než neslávny obchod s otrokmi
  2. Bude rok 2023 naozaj náročný na osobné financie?
  3. Nadácia COOP Jednota zatraktívňuje regióny
  4. Trvalá udržateľnosť v obchode – prečo by vás mala zaujímať?
  5. 10 eur za 10 rokov. Mimoriadna ponuka od mimoriadneho časopisu
  6. Ako skĺbiť remeslo a moderné technológie? Inšpirujte sa Bajkery
  7. Košičanom budeme dodávať teplo za tretinové ceny aj tento rok
  8. Zavedenie novej dane ohrozuje energetickú bezpečnosť Slovenska
  1. Benátky a Verona: zažite pôsobivé kúsky mozaiky severu Talianska 7 370
  2. 10 eur za 10 rokov. Mimoriadna ponuka od mimoriadneho časopisu 3 054
  3. Stockerka štartuje predaj bytov s cenami, ktoré prekvapia 2 410
  4. Sardínia ukáže iné Taliansko. Oviec má raz toľko než obyvateľov 2 022
  5. Radi čítate a ešte radšej tvoríte? Toto je 40 dôvodov pre Vás 1 759
  6. Košičanom budeme dodávať teplo za tretinové ceny aj tento rok 1 440
  7. Máme 30 rokov, vy môžete mať predplatné na rok len za 30 eur 1 346
  8. Už len dnes: Predplatné SME.sk za jedinečnú cenu 30 eur 1 292
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Neprehliadnite tiež

Nové MG HS.

Ide o posledný model značky s benzínovým motorom.


24. jan
Honda Civic

V meste jazdí pod štyri litre.


24. jan
Volkswagen Polo GTI

Automat je príjemný na každý deň, no pri ostrej jazde manuál chýba.


24. jan
Hyundai i30

Rastú aj predaje nových elektromobilov.


20. jan

Blogy SME

  1. Radko Mačuha: "Za Komunizmu bolo lepšie"
  2. Víťazoslav Würschner: Demokrati vytvorili mafiu.
  3. Jozef Stasík: Sú právnici tiež ludisti?
  4. Miroslav Lisinovič: Putovanie slovenskými Kalváriami - Koromľa
  5. Peto Jurco: BIG BROTHER v mestách a obciach nás sleduje.
  6. Andrej Šverha: Londýn za 3 dni alebo borovička vs. whisky
  7. Marián Šumšala: Argumenty proti odmeňovaniu a chváleniu v škole
  8. Erich Mistrík: Pápež znova o homosexualite
  1. Rastislav Puchala: Vraj je to sfetovaný trpaslík 30 831
  2. Peter Remeselník: Narazil autom do ľudí, zranil chodkyňu a ušiel ! 17 841
  3. Martin Plesch: Pán primátor, načo vlastne máme Mestskú políciu v Bratislave? 7 846
  4. Monika Nagyova: Plesy nie sú pre singles 6 854
  5. Rastislav Čurma: Divotvorný Kráľovský Chlmec - Maďar, maďarský, najmaďarskejší 4 990
  6. Ján Šeďo: Sliepky na Ukrajine sú iné ako naše ? 3 484
  7. Věra Tepličková: Doktor Bukovský vyhral prvostupňový súd s blogerom 3 266
  8. Ján Valchár: Jedenásť mesiacov štvordňovej operácie (Moskvu ale ubránime!) 2 944
  1. Monika Nagyova: Plesy nie sú pre singles
  2. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 55. - Antarktída - Ako sa vydali Vivian Fuchs a Edmund Hillary naprieč Antarktídou (1955-1958)
  3. Jiří Ščobák: Je nový II. pilier dlhodobo udržateľný? Ktoré zmeny sú pozitívne a ktoré negatívne?
  4. Monika Nagyova: Úprimné pozdravy z Bratislavy: Potuluje sa tu starý blázon
  5. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 54. - Antarktída - Posledné tri Byrdove expedície (1939 - 1956)
  6. Jiří Ščobák: Tipovanie je cesta do pekla. Aj keď to robíte so štátnou firmou
  7. Jiří Ščobák: Avatar 2: Začátek nového příběhu
  8. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 53. - Antarktída - Druhá Byrdova antarktická expedícia (1933 - 1935)
SkryťZatvoriť reklamu