BRATISLAVA. Terajšie sankcie za neuhradenie mýta, chýbajúcu palubnú jednotku v nákladnom automobile či neoprávnenú manipuláciu s ňou majú klesnúť z 1 655 eur na 700 eur v blokovom a z 2 655 eur na 1 300 eur v správnom konaní.
Parlamentný výbor pre hospodárstvo, výstavbu a dopravu ako gestorský navrhuje určiť pevnú sumu postihov s tým, že uvedené mýtne priestupky sú jednoznačné a preto nie je potrebné stanoviť rozsah porušenia ani pokuty.
Vládny návrh novely zákona o elektronickom výbere mýta za užívanie vymedzených úsekov pozemných komunikácií, ktorý parlament plánuje prerokovať na terajšej schôdzi v druhom čítaní, predpokladá pokles spomínaných pokút do 700 eur v blokovom a do 1 300 eur v správnom konaní. Ústavnoprávny výbor navrhol tieto pokuty znížiť v rozsahu od 100 eur do 700 eur a od 200 eur do 1 300 eur. Gestorský výbor však tento návrh odporúča poslancom neschváliť.
Hospodársky výbor odporúča parlamentu schváliť vládnu novelu mýtneho zákona s pozmeňujúcimi a doplňujúcimi návrhmi. Zároveň navrhuje jednoznačnú sadzbu sankcie aj za priestupok, keď vodič do palubnej jednotky nezadá alebo zadá neúplné či klamlivé údaje alebo ich nesprístupní správcovi výberu mýta. Pokuta za to už v súčasnosti dosahuje 120 eur v blokovom a 160 eur v správnom konaní.
Podľa vládnej novely by mal byť postih do uvedenej výšky. Gestorský výbor odporúča neschváliť ani návrh ústavnoprávneho výboru, aby bola pokuta za tento priestupok od 20 eur do 160 eur a od 30 eur do 160 eur.
Podľa vládnej novely mýtneho zákona dopravcovia môžu rátať aj s novou sankciou do 600 eur v blokovom alebo do 1 000 eur v správnom konaní. Zaplatia ju, ak na výzvu polície nepredložia osvedčenie o evidencii vozidla, technický preukaz alebo iný doklad o vozidle.
Gestorský výbor v tomto prípade odporúča schváliť návrh ústavnoprávneho výboru, aby pokuta za uvedený priestupok bola v rozsahu od 50 eur do 600 eur a od 100 eur do 1 000 eur. Uloženie dolnej sadzby sankcie je podľa návrhu potrebné v záujme právnej istoty.
Vládna novela zákona o mýte predpokladá nadobudnutie jej účinnosti 1. augusta tohto roku. Ústavnoprávny výbor a výbor pre financie a rozpočet navrhujú posunúť účinnosť novely na 1. septembra, čo však gestorský výbor odporúča neschváliť.
