SME
Sobota, 28. november, 2020 | Meniny má HenrietaKrížovkyKrížovky
AKTUALIZOVANÉ 19:52

Týždňovú diaľničnú nálepku nahradí desaťdňová

Sedemdňovú diaľničnú známku má od budúceho roka nahradiť desaťdňová.

Agentúrny servis sme o 19:55 nahradili autorským článkom.

BRATISLAVA. Ak vaša typická dovolenka trvá aj s cestou autom desať dní, môže pre vás mierne zlacnieť. Parlament totiž schválil, že diaľničné známky od januára budúceho roka už nebudú na sedem, ale na desať dní.

Zmenu presadil poslanec KDH Alojz Přidal cez zákon o riadení bezpečnosti pozemných komunikácií.

Mínus pre príjmy štátu

„Väčšinou keď ide človek na dovolenku, tak ide na čistých sedem dní pobytu. Ráta sa s tým, že prvý deň cestuje tam, deviaty deň ide naspäť,“ vraví Tomáš Novotný z portálu natankuj.sme.sk.

Motoristi, ktorí si nebudú musieť kupovať dve sedemdňové známky, pocítia zmenu pozitívne. Přidal tvrdí, že známka na dlhšie obdobie môže podporiť cestovný ruch. „Má pomôcť zahraničným turistom, ktorí navštívia Slovensko, ako aj domácim motoristom,“ píše sa v návrhu.

Štát však stratí. Z príjmov z predaja diaľničných známok totiž táto zmena ukrojí asi 1,2 milióna eur ročne, tvrdí Přidal. Sedemdňové známky sú totiž najpredávanejšie.

Cena nie je známa

Dnešná sedemdňová známka stojí sedem eur. Koľko bude stáť nová ešte nie je známe. „Adekvátne k tomu,“ odhaduje Přidal. O cene však rozhodne vyhláška.

Novou možnosťou má byť v budúcnosti kúpa známky cez sms.

Kamióny na dvojkách hľadajú zhodu

KDH pripravilo novelu, podľa ktorej by nemali kamióny jazdiť po cestách druhej a tretej triedy. Teraz chce svoj návrh meniť. Niektorým sa však páči pôvodná verzia.

BRATISLAVA. Budú môcť kamióny jazdiť po cestách druhej a tretej triedy? KDH pôvodne navrhlo, že by sa z nich mali úplne vylúčiť.

Neskôr minister dopravy Ján Figeľ (KDH) dopravcom sľúbil, že to tak nebude. Dopravcovia sa totiž sťažovali, že ak sa bude môcť po dvojkách a trojkách jazdiť len vtedy, ak do cieľa nevedie iná cesta, budú musieť robiť veľké obchádzky.

V novele zákona o cestnej premávke však zostalo úplné vylúčenie nákladiakov z ciest druhej a tretej triedy. Sľúbené zmeny sa mali presadiť v parlamente. Poslanci o novele rokovali, ale rozpravu prerušili.

Most­-Híd je otázny

Hoci sa zmeny dostali do parlamentu, niektorým poslancom sa pozdáva pôvodný návrh, teda úplné vylúčenie kamiónov z ciest druhej a tretej triedy. „Kamióny rozbijú most, oprava stojí pár miliónov eur a odkiaľ sa má na to zobrať?,“ pýta sa Gábor Gál z Most­Híd.

V hospodárskom výbore naopak preferujú, aby sa zakázal tranzit len na cestách, ktoré na to naozaj nie sú konštruované. „Dá sa to riešiť zákazom vjazdu a dodatkovou tabuľou,“ hovorí autor návrhu Alojz Přidal z KDH.

Podporu už tento nápad našiel postupne aj tam, kde ju najprv nemal, teda v bezpečnostnom výbore. „Na výbore návrh neprešiel, až následne si získaval podporu u mnohých členov koalície vrátane mňa,“ povedal šéf bezpečnostného výboru Martin Fedor (SDKÚ). Rovnako to vidí Milan Laurenčík z SaS.

V rámci strany Most-­Híd nie sú názory jednotné. László Solymos by napríklad zakázal tranzit len niekde a riadne by takú cestu označil. Asi o tom budeme hovoriť, vraví.

Na problémy s cestami začali poukazovať starostovia po tom, ako sa zaviedlo mýto. Nákladiaky ho vraj takto obchádzajú.

Nespokojní dopravcovia

Paušálny zákaz jazdiť po cestách druhej a tretej triedy priniesol v združeniu dopravcov Česmad už dávnejšie reči o štrajku. „Nie je to uzavreté,“ povedal prezident Česmadu Pavol Jančovič.

S nápadom obchádzať dvojky a trojky nie je spokojná ani Únia autodopravcov Slovenska, ktorej členovia štrajkovali po zavedení mýta. Vo štvrtok navyše uplynul termín, dokedy mal rezort dopravy vyriešiť ich požiadavky – napríklad zlacniť mýto. V zásadných veciach im nevyhovel, tvrdia dopravcovia.

Ministerstvu dopravy sa nedarí dohodnúť ani s prevádzkovateľom mýta, firmou SkyToll, a jej predstaviteľmi na tom, aby bolo mýtnych úsekov menej a teda aj štát by platil menej SkyTollu. Termín uplynul vo štvrtok.

„Stále prebiehajú rokovania so spoločnosťou Skytoll. Rovnako pokračujú aj rokovania so zástupcami autodopravcov,“ povedal hovorca ministerstva dopravy Martin Krajčovič.

Skryť Vypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. Zodpovedné podnikanie je témou aj pre slovenské spoločnosti
  2. Bývanie v meste predlžuje život
  3. Pomôžte ľuďom v núdzi v najväčšej potravinovej zbierke v Tescu
  4. Porsche Unseen: Tajné projekty dizajnérskej kuchyne, časť druhá
  5. Aká je chémia vôní
  6. Slnko a teplo aj cez sviatky: Do Egypta sa vracajú dovolenkári
  7. Helske očarila nemeckých dôchodcov
  8. Koronakríza: Ako vyzerá jeden deň operátorky infolinky?
  9. Tento rok by mal 70: Legenda Karola Duchoňa ožije u vás doma
  10. V mlieku už nie sme sebestační. Čo sa musí zmeniť?
  1. Darček? Špičková autonavigácie Mio Spirit 8670 Full EÚ Lifetime!
  2. Pomôžte ľuďom v núdzi v najväčšej potravinovej zbierke v Tescu
  3. Aké sú dopady pandémie na financie ľudí?
  4. METROPOLIS prináša mestské bývanie vo vysokom štandarde
  5. Účastníci charitatívneho behu No Finish Line nabehali 26 007 km
  6. Porsche Unseen: Tajné projekty dizajnérskej kuchyne, časť druhá
  7. Slnko a teplo aj cez sviatky: Do Egypta sa vracajú dovolenkári
  8. Počúvaním hluku chránime váš sluch
  9. Aká je chémia vôní
  10. Helske očarila nemeckých dôchodcov
  1. Slovenská firma reformuje tradičné multimiliardové odvetvie 29 964
  2. Budíte sa počas spánku? Toto sú hlavné príčiny 17 393
  3. Kaufland na Slovensku testoval novinku, ktorú zavádza v Európe 14 511
  4. Bezpečná dovolenka v exotike: Maldivy sú prešpikované zážitkami 10 369
  5. Mercedes-Benz opäť nadizajnoval budúcnosť 8 636
  6. Novodobý slovenský Baťa. Zamestnancom stavia domy 8 424
  7. Viete, aká je skutočná cena smartfónu? Číslo vás prekvapí 8 109
  8. Predplatená telefónna karta s kreditom 10 € v denníku SME 7 881
  9. Čo ovplyvňuje chuť kačacieho mäsa? Tieto dve veci 7 789
  10. Nástrahy online vyučovania, o ktorých sa nehovorí 7 494
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Ilustračná fotografia.
KOMENTÁR PETRA SCHUTZA

Pandémia nám nadelila ďalší typ megaškandálu

Demisia sa pod rúškom udržania Smeru od moci scvrkáva na činy priamej korupcie.

Peter Schutz

Potrebovali ísť k blízkym a nepustili ich. Neboli privilegovaní ako Kollár

Nemocnice väčšinou púšťajú príbuzných k zomierajúcim.

Šéfa parlamentu Borisa Kollára v nemocnici najviac navštevovala bývalá manželka Linda Rezešová. Na fotografii sú na plese v Opere v roku 2008.

Pomaly ďalej zájdeš. Na súťaži fajkárov istotne

Nadšenci fajok súťažia na medzinárodnej úrovni a nejde im o rýchlosť, práve naopak.

Fajčenie fajky je rituál, treba dbať, aby nezhasla.

Neprehliadnite tiež

Ako vyzerá Škoda Enyaq v úvodnej edícii pre slovenský trh?

Najlacnejšia verzia u nás nie je v ponuke.

Škoda Enyaq iV 80

Toyota Camry dostala vylepšený dizajn aj technológie

Zmenami prešli najmä jazdní asistenti.

Toyota Camry Hybrid 2021

Hyundai čoskoro predstaví malý crossover Bayon

Auto dostalo meno po meste na juhu Francúzska.

Hyundai Bayon odhaľuje prvý detail.