Článok pokračuje pod video reklamou
Pôvodný text tlačových agentúr sme o 22:49 nahradili autorským článkom SME
BRUSEL, BRATISLAVA. Vodiči už neuniknú pokutám za dopravné priestupky v zahraničí – teda aspoň v krajinách Európskej únie. Pokuta odtiaľ príde až na Slovensko.
Európsky parlament včera schválil prelomový zákon, ktorý umožní zahraničným orgánom stíhať a trestať páchateľov v ich domovských štátoch. Členské štáty vrátane Slovenska si medzi sebou budú povinne vymieňať registračné údaje o vozidlách. Mimo systému ostávajú Veľká Británia, Írsko a Dánsko.
Končí sa beztrestnosť
„Po viac ako troch rokoch diskusií je dohoda veľmi dôležitým krokom k ukončeniu pocitu beztrestnosti niektorých vodičov a k zníženiu obetí na cestách,“ povedala španielska europoslankyňa Inés Ayala Senderová, ktorá smernicu navrhla.
Európska komisia bude trestať osem priestupkov, ktoré sú najzávažnejšie a podľa štatistík sú príčinou až 75 percent smrteľných nehôd na cestách únie – od jazdy na červenú až po jazdu pod vplyvom alkoholu.
Smernicu ešte musia schváliť členské štáty, podľa odborníkov je to len formalita. Na prípravu potrebných zákonov majú štáty únie dva roky. Experti tvrdia, že štátom sa vyplatí vymáhať pokutu nad 70 až 80 eur, aby na vymáhanie pokuty nedali viac, než je samotná pokuta.
Prísnejšie aj doma
Prísnejšie bude zrejme od septembra aj porušovanie predpisov u nás. Parlament má dnes hlasovať o novele zákona o cestnej premávke, ktorá má napríklad šoférovanie v opitosti povýšiť na trestný čin. Ak vodič nafúka viac ako promile alkoholu alebo odmietne dychovú skúšku, môže si odsedieť až rok vo väzení.
Ministerstvo vnútra presadzuje aj zásadu trikrát a dosť, ktorá by doživotne obrala o vodičský preukaz šoférov, ktorí v priebehu desiatich rokov trikrát nafúkali. Tento návrh však nemá podporu všetkých koaličných poslancov.
Gábor Gál z Mosta-Híd už predložil požiadavku, aby tento bod poslanci vypustili. Medzi závažné porušenia pravidiel má po novom patriť aj ohrozenie chodcov
a cyklistov na priechodoch. Novela má umožniť v sprievode skúsenejšieho spolujazdca šoférovať aj sedemnásťročným.
