Križovatkou prejdete bezpečne až po detailnej analýze

Križovatky sú nebezpečným miestom. Prejsť väčšinou z nich však vodičom problém nerobí. Občas sa ale objavia neštandardné križovatky. Ako by ste prešli takou, kde sa hlavná skrúca v mieste pripojenia vedľajších ciest?

Prejsť križovatku, o ktorej nám napísal Tomáš, s istotou bezpečne a podľa pravidiel hneď na prvýkrát, bude pre mnohých asi veľmi náročné bez toho, aby sa nad ňou aspoň na niekoľko minút zamysleli.

Tomáš: "Chcem sa opýtať, ako správne odbočiť vľavo na križovatke na obrázku. Žltou je naznačená hlavná cesta, modrou vedľajšia. Ako sa správne zachovať:

1) Ak prichádzam z vedľajšej a pokračujem rovno na vedľajšiu, na hlavnú vľavo vidím dobre a na hlavnú vpravo vidím, keď potiahnem kúsok do križovatky. Pokiaľ môžem vojsť do križovatky?

2) Ak pri tom zároveň prichádzajú po hlavnej vozidlá z oboch strán a obe odbočujú vľavo?

3) Ako sa majú zachovať vozidlá prichádzajúce po hlavnej pri odbočovacom manévri? Ak by som stál na vedľajšej, som nútený vojsť do križovatky, aby som videl vpravo prichádzajúce auto po hlavnej. Lenže to už to auto nemôže obísť auto oproti odbočujúce vľavo z pravej strany.

sme.jpg

Tvar križovatky je daný značkou, čo som sa snažil naznačiť na obrázku vpravo dolu. Ak by išlo o dve križovatky, nie je to problém, ale takto ..."

Poradňa pre vás: Máte otázky z dopravných predpisov? Neviete vyriešiť križovatku? Nemáte sa koho spýtať na cesty, premávku, dopravné alebo technické kontroly, pokuty, pohonné látky?
Spýtajte sa v našej Poradni alebo nám píšte na magazin@natankuj.sk.
Dodatkové tabuľky Tvar križovatky (č. P 12 až P 14) a Tvar dvoch križovatiek (č. P 15)

... vyznačujú skutočný geometrický tvar križovatky, pričom hlavná cesta je vyznačená čiarou dvojnásobnej šírky ako čiara vyznačujúca vedľajšie cesty, okrem dodatkovej tabuľky Tvar križovatky (č. P 12), ktorá vyznačuje len cesty rovnakého významu. Cesta, po ktorej sa ku križovatke prichádza, je vyznačená čiarou vychádzajúcou od spodného okraja dodatkovej tabuľky s tvarom križovatky v smere jazdy vodiča.

Predstavte si situáciu, že by pred križovatkou nebolo umiestnené dopravné značenie. Potom by sme sa na načrtnutú križovatku mohli pozerať dvomi spôsobmi.

a) ide o dve križovatky tvaru "T" blízko seba, alebo

b) ide o jednu križovatku, kde sa esovito zahnutá cesta spája s rovnou.

Situácia a) ale môže nastať len v prípade, že hranica križovatky tvaru "T" susediaca s hranicou druhej križovatky tvaru "T" nie je súčasťou druhej križovatky tvaru "T". Pravdepodobne to však neplatí, keďže dodatková tabuľka vyznačuje skutočný geometrický tvar križovatiek. V tejto súvislosti teda predpokladáme, že vzdialenosť medzi bodmi, kde sa vedľajšie cesty pripájajú k hlavnej, je veľmi malá.

Keď vchádzate z vedľajšej a neviete, či sprava prichádzajú autá po hlavnej ceste

Ak vodič prichádza do križovatky po vedľajšej ceste, musí splniť dve dôležité podmienky:

  • dať prednosť v jazde vozidlám na hlavnej a
  • nevchádzať do križovatky, ak mu situácia nedovoľuje pokračovať za križovatkou v jazde, takže by bol nútený zastaviť vozidlo na križovatke.

Keď sa z vedľajšej cesty chcete dostať na hlavnú a potom pokračovať po "žltej" trase, stačí vám vedieť, či niekto neprichádza zľava. Ak áno, treba mu/im dať prednosť, no potom vám už nič nebráni ísť po hlavnej ceste.

§ 2, zákon č. 8/2009 Z.z.:

(2) Na účely tohto zákona sa ďalej rozumie
b) dať prednosť v jazde povinnosť účastníka cestnej premávky počínať si tak, aby ten, kto má prednosť v jazde, nemusel zmeniť smer alebo rýchlosť jazdy,

Ak je však vašim cieľom pokračovať na druhú vedľajšiu cestu, teda rovno, nestačí dať prednosť iba autám, ktoré prichádzajú po hlavnej z ľavej strany. Musíte dať prednosť aj tým, ktorí idú sprava.

Prakticky to treba urobiť tak, že najprv dáte prednosť autám z ľavej strany. Keď si už budete istí, že prípadné ďalšie vozidlo na hlavnej zľava nevôjde do križovatky skôr, ako ju vy opustíte, môžte vojsť do križovatky. Hneď na to si musíte splniť povinnosť aj voči tým, ktorí prichádzajú sprava. Ak je to potrebné, tak aj zastaviť auto v križovatke.

Zastavením vozidla v križovatke pritom nič neporušíte, ani obe spomínané podmienky. Stačí, ak dáte autám na hlavnej prednosť a ak pred vami nestojí v križovatke ďalšie auto idúce rovnakým smerom ako vy.

Veď ste dali prednosť vozidlám na hlavnej a po splnení podmienky ste vošli do križovatky v čase, keď vám situácia dovoľovala pokračovať za križovatkou v jazde. Nezabudnite ale, že to platí len pre situácie, keď z hranice križovatky objektívne nemáte možnosť zistiť, či z pravej strany neprichádza do križovatky auto na hlavnej.

Ak teda v križovatkách, ako načrtol Tomáš, vchádzate ako prví z vedľajšej cesty, no nevidno, či niekto sprava prichádza po hlavnej, môžete vojsť do križovatky. Nesmiete ale zabudnúť dať prednosť prípadným vozidlám idúcim sprava. Teda aj zastaviť, ak to bude nutné. Dopravné predpisy pritom neporušíte.

Ako sa minú autá na hlavnej

Ako by mali situáciu riešiť vodiči na hlavnej, ktorí prichádzajú z opačných strán a mali by sa minúť uprostred križovatky?

Keďže ide o jednu križovatku, kde sa cesty križujú, pri odbočovaní vľavo by sa autá idúce oproti sebe mali míňať vľavo. Aj v Tomášovom prípade.

Nemalo by to byť nebezpečné, ak platí predpoklad o krátkej vzdialenosti medzi miestami, kde sa k hlavnej pripájajú vedľajšie cesty. V opačnom prípade by sa totiž autá dostali na istú dobu do protismeru. Vtedy by však už určite nemohlo ísť o jednu križovatku ale o dve tvaru "T".

Pre vodičov na vedľajšej pritom stále platí, že musia dať prednosť autám na hlavnej a až potom vojsť do križovatky.

Buďte opatrní a zabránite nehode

V každom prípade, pred akoukoľvek križovatkou, kde si nie ste istí, ako ju prejsť podľa predpisov, buďte mimoriadne opatrní. Radšej si počkajte aj niekoľko minút, kým budete mať istotu, že križovatkou prejdete bezpečne, než by ste mali vojsť do križovatky a spôsobiť dopravnú nehodu.

Poradňa pre vás: Máte otázky z dopravných predpisov? Neviete vyriešiť križovatku? Nemáte sa koho spýtať na cesty, premávku, dopravné alebo technické kontroly, pokuty, pohonné látky?
Spýtajte sa v našej Poradni alebo nám píšte na magazin@natankuj.sk.

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Vzorový byt v projekte Nobelova
  2. Slováci čoskoro lídrami vo využívaní inteligentných domácností
  3. Kĺby starnú s nami. S týmito radami ich udržíte fit čo najdlhšie
  4. Zábavný aj sebavedomý
  5. Obľúbené letné pneumatiky Matador Hectorra v novej generácii 3
  6. Kursalon Trenčianske Teplice: Výborné jedlo a chutné pivo
  7. Loďou Meraviglia po Stredozemnom mori
  8. Bezpečnostný pás vám chráni život, antivírus váš virtuálny svet
  9. Antibiotiká nie sú cukríky. Naozaj viete, kedy ich máte brať?
  10. Ikonický Harley-Davidson za bezkonkurenčnú cenu
  1. Vzorový byt v projekte Nobelova
  2. Vlastníci bytov sa zatiaľ požiarnym zábranám vyhýbajú
  3. Nový Country Manager Operations IMMOFINANZ na Slovensku
  4. Registrácia partnerov verejného sektora v praxi
  5. Slováci čoskoro lídrami vo využívaní inteligentných domácností
  6. Nový Ružinov na Bajkalskej má za sebou prvý rok
  7. Slováci budú lídrami vo využívaní inteligentných domácností
  8. Eurokomisárka Věra Jourová navštívila EU v Bratislave
  9. Gyncare, správna adresa, kde pomáhajú v zrodení nového života
  10. Kĺby starnú s nami. S týmito radami ich udržíte fit čo najdlhšie
  1. Kĺby starnú s nami. S týmito radami ich udržíte fit čo najdlhšie 19 820
  2. Loďou Meraviglia po Stredozemnom mori 7 145
  3. Ikonický Harley-Davidson za bezkonkurenčnú cenu 6 527
  4. Ako vyzerajú dnešní otroci? 5 226
  5. Gamifikácia: Nový hit v učení finančnej gramotnosti na ZŠ 4 622
  6. Kursalon Trenčianske Teplice: Výborné jedlo a chutné pivo 3 982
  7. Testovanie elektrobicyklov v košickom Cassovare 3 808
  8. Bývanie, ktoré vás oslobodí od stresu 3 132
  9. Antibiotiká nie sú cukríky. Naozaj viete, kedy ich máte brať? 3 009
  10. Obľúbené letné pneumatiky Matador Hectorra v novej generácii 3 2 705

Hlavné správy zo Sme.sk

KOMENTÁRE

Rok nádeje pre maniakov a vrahov. Niektorí sa môžu dostať na slobodu

Zločinci odsúdení na smrť majú šancu dostať sa na slobodu. Čo sa deje za múrmi ruského Alcatrazu?

DOMOV

Právnici z HZDS sa uchytili. Ako skončili Cuper, Tóthová a ďalší?

Niektorí sa navzájom pozývajú ako hostia na akcie pre študentov, iní zostali kolegami naďalej.

KOMENTÁRE

Kontinuita: Mečiar skončil, jeho duchovia ostávajú

Éra HZDS sa skončila, jej nositelia a mečiarovskí právni experti sú však stále tu.

SVET

Terorista útočil pri britskom parlamente, neprežili piati ľudia

Pravdepodobného útočníka zastrelili.

Neprehliadnite tiež

Dopravná hádanka: kedy ešte využívate cestu a kedy sa už drzo predbiehate?

Treba jazdiť tak, aby sme neohrozili bezpečnosť a plynulosť premávky.

Dopravná hádanka: kedy ešte využívate cestu a kedy sa už drzo predbiehate? (riešenie)

Treba jazdiť tak, aby sme neohrozili bezpečnosť a plynulosť premávky.

Pri prejazde cez priecestia treba dať pozor, môže sa to skončiť tragicky

Vodiči by mali dávať väčší pozor pri prejazde cez železničné priecestia, treba dodržiavať zákon o cestnej premávke.


Už ste čítali?

Domov NajnovšieNajčítanejšieDesktop