Policaj hovoril o priestupku po spočítaní hmotnosti, no auto si nevšimol

Problematika hmotností vozidiel nie je jednoduchá. Ak sa do toho pripletú prívesy, diaľnica a vodičské oprávnenie, dokážu zamotať hlavu aj policajtom.

(Zdroj: ILUSTRAČNÉ - TASR)

Michala zastavila na diaľnici policajná hliadka. Obvinila ho, že šoféruje auto s prívesom, pričom si na to nespravil vodičák. Policajt ale nemal pravdu.

Michal: "Zastavil ma policajt, keď som riadil jazdnú súpravu zostavenú:

  1. z ťažného vozidla Citroen Jumper s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou 3500 kg a najväčšou prípustnou hmotnosťou prípojného vozidla O.2 - 3000 kg
  2. z autoprepravníka s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou 2600 kg s prevádzkovou hmotnosťou 560 kg, kde bola naložená
  3. Škoda Fabia II 1,4 TDI s prevádzkovou hmotnosťou 1200 kg.

Vodičský preukaz mám s oprávnením na vedenie jazdnej súpravy B+E.

Policajt mi po kontrole dokladov oznámil, že som porušil predpisy - vedenie jazdnej súpravy na ktorú nemám potrebné oprávnenie. Podľa policajta na uvedenú jazdnú súpravu potrebujem C+E, nakoľko celková hmotnosť jazdnej súpravy je 3500 + 2600, teda 6100 kg. A keďže ma zastavil na diaľnici, chýbala mi aj diaľničná nálepka do 12 t ... (samozrejme, na ťažnom vozidle som mal nalepenú diaľničnú nálepku do 3,5 tony celoročnú a platnú týždňovú diaľničnú nálepku na prívesy O.1 a O.2).

Čo všetko ma oprávňuje viesť vodičský preukaz so skupinou B+E?"

Poradňa pre vás: Máte otázky z dopravných predpisov? Neviete vyriešiť križovatku? Nemáte sa koho spýtať na cesty, premávku, dopravné alebo technické kontroly, pokuty, pohonné látky?
Spýtajte sa v našej Poradni alebo nám píšte na magazin@natankuj.sk.

Michal šoféroval auto s prívesom. Prípustné hmotnosti neprekročil ani v prípade ťahania prívesu a ani z hľadiska nákladu na prívese.

Podľa predpisov patria do skupiny vozidiel B+E jazdné súpravy zložené z motorového vozidla skupiny B a prípojného vozidla, ak nejde o nasledovnú jazdnú súpravu:

  • jazdná súprava zložená z ťažného vozidla skupiny B a prípojného vozidla, ak najväčšia prípustná hmotnosť jazdnej súpravy nepresahuje 3 500 kg a najväčšia prípustná celková hmotnosť prípojného vozidla nepresahuje prevádzkovú hmotnosť ťažného vozidla.

Neporušil predpisy, vodičské oprávnenie bolo dostatočné

Na základe toho, čo napísal Michal, je jednoznačné, že predpisy neporušil a mal oprávnenie šoférovať svoje auto s prívesom. Jeho auto (bez prívesu) totiž patrí do skupiny vozidiel B - to sú také, ktorých najväčšia prípustná celková hmotnosť nepresahuje 3 500 kg a ktoré nemajú okrem miesta pre vodiča viac ako osem miest na sedenie.

Najväčšia prípustná celková hmotnosť prípojného vozidla bola 2600 kg a to je viac ako prevádzková hmotnosť Citroenu Jumper (1 800 až 1 900 kg). Zároveň, najväčšia prípustná hmotnosť jazdnej súpravy presahuje 3 500 kg. Podľa zákona o cestnej premávke teda Michal nespochybniteľne šoféroval vozidlo skupiny B+E, na čo aj má, podľa jeho slov, vodičské oprávnenie.

Vodičské oprávnenie skupiny C+E by Michal potreboval len vtedy, ak by šoféroval jazdnú súpravu zloženú z motorového vozidla skupiny C a prípojného vozidla, ktorého najväčšia prípustná celková hmotnosť presahuje 750 kg.

Aj poplatok za jazdu po diaľnici uhradil správne - použil správne diaľničné nálepky nielen pre ťažné vozidlo ale aj pre príves.

Policajt našiel priestupok tam, kde nebol

Policajt nemal Michala obviňovať z priestupku, ktorý nespáchal. Na určenie skupiny vozidla a vodičského oprávnenia totiž nestačí iba sčítanie hmotností. Nemenej dôležitou podmienkou je aj to, do ktorej skupiny vozidiel patrí ťažné vozidlo.

Ak policajt uložil Michalovi aj pokutu, tak by to bolo na základe nezákonného rozhodnutia. To sa dá napadnúť, Michal by mal právo domáhať sa náhrady škody. Musel by však dokázať, že žiadneho priestupku sa nedopustil.

Poradňa pre vás: Máte otázky z dopravných predpisov? Neviete vyriešiť križovatku? Nemáte sa koho spýtať na cesty, premávku, dopravné alebo technické kontroly, pokuty, pohonné látky?
Spýtajte sa v našej Poradni alebo nám píšte na magazin@natankuj.sk.

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Čím všetkým som si prešla, aby som sa naučila po anglicky
  2. Štatutári, máte už prístup k elektronickej schránke?
  3. Zabudnite na nové a neekologické PC. Je tu Refurbished!
  4. Volkswagen Arteon je výkladná skriňa technológií
  5. Yeme chce byť výnimočný obchod aj vďaka výnimočným zamestnancom
  6. Lepšie bývať na vidieku, alebo v meste? Hľadali sme výhody
  7. Poznáte pôvod slovenských slov? Otestujte sa
  8. Hyundai H350 je dokonale spoľahlivým partnerom pre biznis
  9. Plavba po Karibiku na luxusnej lodi
  10. Študenti majú na získanie 30 € ešte 20 dní
  1. Stavba domu na kľúč – úspora času aj financií
  2. Štatutári, máte už prístup k elektronickej schránke?
  3. Nová veľvyslankyňa Turecka na návšteve EU v Bratislave
  4. Prijatie delegácie rektorov ekonomických univerzít z Indonézie
  5. Čím všetkým som si prešla, aby som sa naučila po anglicky
  6. Zabudnite na nové a neekologické PC. Je tu Refurbished!
  7. Základné štandardy práce pre realitné kancelárie
  8. Takmer polovicu porúch šikmých striech spôsobujú zlé doplnky
  9. Lepšie bývať na vidieku, alebo v meste? Hľadali sme výhody
  10. Yeme chce byť výnimočný obchod aj vďaka výnimočným zamestnancom
  1. Poznáte pôvod slovenských slov? Otestujte sa 13 188
  2. Plavba po Karibiku na luxusnej lodi 8 914
  3. Lepšie bývať na vidieku, alebo v meste? Hľadali sme výhody 8 622
  4. Hyundai H350 je dokonale spoľahlivým partnerom pre biznis 5 732
  5. Domácnosť, ktorá šetrí sama? Aj u nás je to už realitou 5 368
  6. Desať obľúbených miest v Chorvátsku 5 350
  7. Čím všetkým som si prešla, aby som sa naučila po anglicky 5 187
  8. Študenti majú na získanie 30 € ešte 20 dní 4 896
  9. Viete, čo kupujete? Ako rozoznať kvalitný chlieb od nekvalitného 4 449
  10. Yeme chce byť výnimočný obchod aj vďaka výnimočným zamestnancom 4 412

Hlavné správy zo Sme.sk

EKONOMIKA

Slovensko.sk bude vyzerať ako gmail. Toto sú nové e-schránky

Eseročky budú mať povinne aktivované schránky od júla. Za služby evidencie vozidiel sa bude dať zaplatiť kartou.

KOMENTÁRE

Prečo je nevyhnutná vojna Facebooku a Bruselu

Padol prvý výstrel v regulačnej vojne.

EKONOMIKA

Brusel vyšetruje dotácie pre Jaguar v Nitre. Môžu Briti odísť?

Druhá Ficova vláda odklepla stimuly 125 miliónov.

Neprehliadnite tiež

Dopravná hádanka: Je predbiehanie sprava problémom, alebo následkom problému? (riešenie)

Veľké rozdiely medzi rýchlosťami áut sú príčinou nehôd.

Dopravná hádanka: Je predbiehanie sprava problémom, alebo následkom problému?

Veľké rozdiely medzi rýchlosťami áut sú príčinou nehôd.

Bratislavský VW up! dostane športovú verziu GTI

So 115 konskými silami má byť poctou pôvodnému Golfu GTI.