BRATISLAVA. Novinári z internetového automobilového magazínu Autó Pult vyrazili 17. júna 2011 o 11:00 zo sídla spoločnosti Mitsubishi Motors v Maďarsku na štandardom sériovom vozidle Mitsubishi i-MiEV na elektrický pohon, na ktorom bolo predtým najazdených 1 700 km.
Vozidlo nebolo pred jazdou nijako upravované okrem úplného dobitia batérie a zvýšenia tlaku vzduchu v pneumatikách z výrobcom predpísaných 2,5 barov na 2,8 barov, čo malo zaručiť lepšiu spotrebu.
V aute sa po celý čas viezli dve osoby a v batožinovom priestore bola umiestnená batožina ťažká cca 200 kilogramov.
Cieľom testovacej trasy bolo jazero Balaton. Počas jazdy nezapínala klimatizáciu a občas uzavrela ventiláciu. Cesta z Budapešti na Balaton merala 187 km a priemerná dosahovaná rýchlosť bola 50 km/h.
Počas jazdy sa navyše posádka dostala do zápchy a prešla cez množstvo mestečiek a dedín. Trasa viedla po rovnej nezvažujúcej sa ceste a bez silnejšieho vetra.
Po dosiahnutí stanoveného cieľa pokračovala posádka ešte ďalších 13 km v jazde okolo jazera Balaton. Až následne začali varovné kontrolky signalizovať pokles elektrickej energie v batérii. Posádka ešte prešla ďalších 20 kilometrov s priemernou rýchlosťou 20 km/h.
Indikátor najazdených kilometrov sa úplne zastavil na čísle 219,5 km, čo znamenalo úplné vybitie batérie. Rekord dosiahli šoféri János Vajda a Péter Szabó ako aj ich kolega Ádám Csizsek.
