Spolok na ochranu vlastníkov automobilov si myslí, že v jazdených automobiloch budú pre zvýšenie ich ceny nahrádzané opotrebované alebo poškodené dielce súčiastkami s neznámou históriou, ktoré tak môžu ohrozovať bezpečnosť samotných vlastníkov áut.
BRATISLAVA. Prezidentom vetovaný zákon o cestnej premávke, podľa ktorého by malo na vyradenie vozidla z evidencie stačiť čestné prehlásenie o likvidácii, značne zhorší prehľadnosť trhu s náhradnými dielmi. Myslí si to Spolok na ochranu vlastníkov automobilov (SOVA). Spolok preto vyzýva poslancov NR SR, aby zákon v tomto znení znovu nepodporili.
"Dá sa očakávať, že ľudia a bazáre budú jazdené vozidlá „vylepšovať“ náhradnými dielmi z áut, ktoré budú podľa čestného prehlásenia zlikvidované, ale v skutočnosti sa s ich časťami bude kšeftovať na čiernom trhu. Z tohto hľadiska je nový zákon pre trh jazdených vozidiel v Slovenskej republike jednoznačne škodlivý," domnieva sa predseda SOVA Július Petrus.
Podľa neho hrozí to, že v jazdených automobiloch budú pre zvýšenie ich ceny nahrádzané opotrebované alebo poškodené dielce súčiastkami s neznámou históriou, ktoré tak môžu ohrozovať bezpečnosť samotných vlastníkov opravených áut a tiež ostatných účastníkov cestnej premávky.
"Nikdy neviete, čo má taký diel z likvidovaného auta už za sebou a kedy môže dôjsť k únave materiálu. Zákon je jednoznačne krokom späť, ktorý hlavne na trh jazdených automobilov prinesie úplný chaos, kde kupujúci nebudú mať istotu, aké auto a s akými dielmi vlastne kupujú," doplnil Petrus.
Prezident novelu zákona o cestnej premávke nepodpísal. Dôvodom bol nesúhlas s opätovným vyraďovaním starých vozidiel z evidencie na základe čestného vyhlásenia. Parlament schválil novelu na júlovej schôdzi. Zmeny mali byť účinné od 1. septembra. Po letných prázdninách sa však poslancom vrátia na opätovné prerokovanie. Zákon kritizovali aj Únia miest Slovenska či Združenie miest a obcí Slovenska.
