,,Skúsenosti sú cenné, ale zo žiadneho nemehla sa rokmi nestala superhviezda,” reagoval britský pilot F1 Jenson Button na domnienky, že mladí jazdci vstupujú do seriálu MS priskoro. Sám zabodoval hneď v prvom štarte na GP Austrálie v kokpite Williamsu a rovnako ako o rok neskôr Kimi Räikkonen potvrdil, že v juniorských formulových kategóriách vyrastajú takmer hotoví piloti.
Räikkonenovi stačilo 23 štartov v jednosedadlových formuliach, aby získal toľko zručnosti, že sa ho Peter Sauber na jeseň 2000 rozhodol po troch testovacích dňoch angažovať do svojho tímu. Skúsenosti sú však v automobilovom športe relatívnym pojmom, veď Kimi aj Jenson sa učili jazdiť v motokárach súbežne s prvými školskými hodinami venovanými čítanou či písaniu.
Aj v rámci projektu West Raceday, ktorá sa rozbehol v deviatich európskych krajinách s cieľom dať možnosť vyskúšať si minuloročný monopost West McLaren Mercedes MP4-16, ide o expresnú lekciu. V priebehu niekoľkých týždňov musí víťaz zvládnuť všetky stupne jazdeckej školy. „Keď som si po prvý raz sadol do monopostu F1, bol som strašne nervózny. Vedel som, že ma sleduje množstvo ľudí," priznáva Kimi Räikkonen. „Keďže mi nechceli udeliť Superlicenciu, musel som sa vyvarovať akéhokoľvek zaváhania, čo psychický tlak ešte zvyšovalo."
Kimi však radí, aby si adept na jazdi v F1 nebral situáciu príliš k srdcu. „Treba si to vychutnať, ale radšej začať zľahka. Prvých päť kôl som sa aj ja vždy učil, ako na neznámej trati prejsť zákrutu, kde treba začať brzdiť a kde zasa zrýchľovať."
Viacerí piloti, ktorí zo slabších monopostov prestúpili k lepším tímom s kvalitnejšími vozidlami, priznávajú, že trému mali aj v čase premiéry v novej stajni. ,,Nebojím sa to priznať, že keď som prišiel zo Sauberu po prvý raz do McLarenu, opäť som v žalúdku cítil ten pocit nervozity, ako keby vám v útrobách poletovali motýle,” smeje sa Kimi. Sám je zvedavý, ako si bude amatér počínať vo finiši West Raceday. V rámci akcie si totiž mladý Fín splní aj rolu inštruktora!
Autor: jb
