KOŠICE. Od začiatku novembra bude môcť inšpektor práce pri kontrole na cestách nariadiť odstavenie vozidla nad 3,5 tony, ak vodič odmietne na mieste zaplatiť uloženú pokutu. Vozidlo odstavia na záchytnú odstavnú plochu, kde ostane až do zaplatenia pokuty.
„Slovenská inšpekcia práce tak po vzore iných krajín Európskej únie získala účinný nástroj na vymáhanie pokút najmä od zahraničných vodičov,“ uviedol hovorca Národného inšpektorátu práce Igor Holéczy.
Strážené odstavné plochy budú v dostatočnom počte pripravené vo všetkých krajoch. Plochu bude môcť opustiť vodič až po uhradení pokuty a po zaplatení všetkých poplatkov, súvisiacich s jeho parkovaním, povedal Holéczy. Zdôraznil, že zmena predpisu sa vzťahuje na slovenských aj zahraničných vodičov.
Očakáva sa lepšia vymožiteľnosť pokút
V prvom polroku tohto roku bolo na cestách skontrolovaných 1 921 vodičov zo zahraničia, pričom bolo zistených 1 756 nedostatkov. V prvom polroku inšpektori uložili našim i zahraničným prepravným firmám a vodičom pokuty v celkovej výške 83 000 eur.
„Od novej kompetencie očakávame výrazné zlepšenie vymožiteľnosti na mieste uložených blokových pokút. V minulosti bola táto vymožiteľnosť veľmi nízka,“ uviedla generálna riaditeľka Národného inšpektorátu práce Jana Popovičová.
Slovensko zaviedlo právomoc nariadiť odstavenie vozidla pre dozorný orgán v oblasti kontroly dodržiavania sociálnej legislatívy v doprave ako jedna z posledných krajín v EÚ.
Inšpekcia práce kontroluje na cestách vodičov vozidiel nad 3,5 tony, teda vodičov kamiónov a autobusov. Kontroly sú zamerané na dodržiavanie sociálnej legislatívy v doprave, napríklad maximálne limity času jazdy, dodržiavanie povinných prestávok a odpočinku.
V súčasnosti sa často stáva, že zahraniční vodiči odmietnu zaplatiť pokutu, ktorú im inšpektori práce za porušenie predpisov uložia. Vymôcť pokutu je veľmi komplikované a pri nízkych pokutách aj neekonomické. Zahraniční vodiči sa tak často plateniu pokuty vyhli. Zahraniční vodiči tvoria takmer polovicu vodičov, ktorú inšpektori práce skontrolujú.
Nasledovať má zvyšovanie pokút
Holéczy informoval, že ďalšou ambíciou inšpekcie práce by malo byť aj dosiahnutie zvýšenia pokút. Kým maximálna pokuta, ktorú môžu slovenskí inšpektori práce vodičovi za porušenie predpisov uložiť, je 165 eur, napríklad v Maďarsku môže byť pokuta v rovnakom prípade až 1 600 eur.
Pri odhalení používania magnetu na znefunkčnenie záznamového zariadenia môže byť pokuta v niektorých krajinách až niekoľko tisíc eur.
