Nový bič na vodičov: automatické meranie hĺbky dezénu pneumatiky

Britská polícia uvažuje o tom, že by na vybraných miestach inštalovala automatické merače hĺbky dezénu pneumatiky. Vodičom, ktorí by jazdili na nevyhovujúcich pneumatikách, by hrozila okamžitá pokuta.

(Zdroj: ILUSTRAČNÉ - TASR)

Ako napísal portál idnes.cz, britská polícia o zavedenie automatických detektorov hĺbky dezénu uvažuje ako o ďalšom možnom preventívnom opatrení. Systém by vraj mal vodiča upozorňovať na to, že jeho pneumatiky sú príliš zjazdené a tým ho donútiť k ich výmene.

Prevencia alebo vyberanie pokút?

info
§ 5, vyhláška
č. 464/2009 Z.z.:
(5) Pneumatiky nesmú mať na svojom vonkajšom obvode, napríklad v oblasti koruny, boku a pätky, trhliny ani poškodenia, ktoré obnažujú kordovú kostru alebo ju narúšajú. Hĺbka hlavných drážok v stredovej časti povrchu dezénu pneumatiky, ktorý pokrýva približne tri štvrtiny šírky povrchu dezénu jazdnej plochy pneumatiky, nesmie byť menej ako
a) 1 mm na vozidlách kategórie L1e,
b) 1,6 mm na vozidlách ostatných kategórií a 3 mm v prípadoch, keď osobitný predpis pre vozidlá kategórie M a N ustanovuje povinnosť použiť v cestnej premávke vozidlo vybavené zimnými pneumatikami "M+S", "M.S." alebo "M & S".

Kritici systému sa ale obávajú, že bude využívaný k ďalším perzekúciám vodičov. Merací systém totiž stojí v prepočte približne 60 tisíc eur za jedno meracie miesto a skeptici sa domnievajú, že tieto náklady si nechá britská polícia zaplatiť z vreciek vodičov. Hriešnika, ktorého by systém odhalil, by totiž o niekoľko sto metrov ďalej zastavili policajti a vystavili mu pokutu.

Či už bude systém v Británii fungovať akokoľvek, je isté, že systém automatického merania dezénu by mohol byť ďalším príspevkom k zvýšeniu bezpečnosti prevádzky.

Systém automatickej detekcie hĺbky dezénu vyrába napríklad nemecká spoločnosť ProContour a nedávno ho predstavila aj firma Apollo Vredestein. Špeciálne detektory sú zabudované vo vozovke a skenujú odtlačok pneumatiky auta, ktorý cez ne prejde.

Systém, ktorý pomáha pneuservisom

Spoločnosť ProContour ponúka tento systém predovšetkým autoservisom a pneuservisom. Ich prevádzkovateľom ponúka možnosť spoznať prostredníctvom systému nielen ihneď pri vjazde stav pneumatík zákazníkovho vozidla, ale aj odhaliť rad ďalších technických problémov.

Technológia 3D skenovania dezénu pneumatiky dokáže odhaliť rôzne nerovnomernosti v jej opotrebení. Tieto nerovnomernosti sú spôsobené nesprávne nastavenou geometriou alebo inými závadami na podvozku. A skúsený technik dokáže podľa typu opotrebovania ihneď určiť pôvod problému.

Automatické meranie stavu pneumatiky umožňuje mechanikovi odhaliť závadu prakticky ešte pred tým, než zákazník zaparkuje svoje vozidlo v dielni.

Spoločnosť ProContour sľubuje, že jej systém H3-D toho bude v budúcnosti vedieť ešte viac. Hlavnou novinkou by mala byť schopnosť merať podľa odtlačku aj aktuálny tlak v pneumatike. Systém by mohol byť používaný napríklad na benzínových pumpách, kde by boli vodiči automaticky upozorňovaní na podhustené pneumatiky.

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. NBS od leta opäť sprísňuje hypotéky. Viete čo vás čaká?
  2. Za palivo Shell BMW domov
  3. Košice otvorili prvú Kozlovnu s najdlhším výčapom
  4. V špeciálnom kole sú vyčlenené 4 milióny € pre kotly a čerpadlá
  5. Adlerova - dobré miesto pre rodinu na Furči sa už stavia
  6. Aj staršie životné poistenie môže mať nové výhody
  7. 7 miest, kde ešte stále môžete zažiť cisárske Rakúsko
  8. Nukleárna magnetická rezonančná liečba znova v Košiciach
  9. Ružička Csekes je už po šiesty krát Právnickou firmou roka
  10. Nový rekord SME.sk: Za 2 roky takmer 2-krát viac predplatiteľov
  1. Košice otvorili prvú Kozlovnu s najdlhším výčapom
  2. Plynové kondenzačné kotly IMMERGAS „šité na mieru“
  3. V špeciálnom kole sú vyčlenené 4 milióny € pre kotly a čerpadlá
  4. NBS od leta opäť sprísňuje hypotéky. Viete čo vás čaká?
  5. Adlerova - dobré miesto pre rodinu na Furči sa už stavia
  6. Naše finančné družstvo zveľaďuje svoje aktíva
  7. Obchodník roka: Najvyššie ocenenie si piatykrát odnáša Martinus
  8. Za palivo Shell BMW domov
  9. Shell ponúkne najrýchlejšie dobíjanie elektromobilov v Európe
  10. Za tankovanie môžete platiť mobilom
  1. Reportáž: Ako sa robia balené bagety? Zisťovali sme vo fabrike 21 387
  2. Plánujete zmeniť lekára? Na toto sa potrebujete pripraviť 17 360
  3. Desať obľúbených multistop zájazdov do celého sveta 14 068
  4. Aká je skutočná pravda o Partners Group Sk? 11 647
  5. Firmy, pri ktorých sa nemusíte obávať dvojakej kvality potravín 11 117
  6. 7 miest, kde ešte stále môžete zažiť cisárske Rakúsko 6 255
  7. Nový rekord SME.sk: Za 2 roky takmer 2-krát viac predplatiteľov 5 150
  8. Tieto dizajnové hrnčeky a poháre na kávu ocení každý 4 868
  9. V Trenčíne vzniká nová komunita, susedia tu budú priateľmi 3 737
  10. Tri pravidlá, na ktoré inovatívne firmy nikdy nezabúdajú 3 487

Hlavné správy zo Sme.sk

DOMOV

Prezident vymenoval Sakovú, tá pred novinármi stále uteká

Organizátori protestov novej ministerke Denise Sakovej vyčítajú blízkosť k bývalému ministrovi Robertovi Kaliňákovi.

DOMOV

Do rekreačného sídla papalášov politici už takmer nechodia

V Častej–Papierničke boli vlani ubytovaní len dvaja poslanci.

DOMOV

Z armády odchádza na protest skúsený generál

Generálporučík Macko je jediný Slovák, ktorý riadil základňu NATO.

Neprehliadnite tiež

Hyundai i20 vyzerá po facelifte zozadu úplne inak

Dieselový motor sa už v ponuke neobjaví, novinkou je automatická prevodovka.

Ranný dážď v Bratislave spôsobil dopravný kolaps

Na všetkých hlavných ťahoch museli vodiči počítať so zdržaním minimálne 20 minút.

Škoda predstavila ďalšie SUV. Volá sa Kamiq a na našich cestách ho nestretnete

Auto je trochu dlhšie ako európsky Karoq a má cieliť na mladšiu klientelu.

Zviera v aute nesmie nikoho ohroziť, inak vodič riskuje pokutu

Ako prevážať psa v aute, aby ste nedostali pokutu?