Mestskí policajti majú nový papučový raj

Niektorí vodiči nezisťujú, či je voľné miesto na zaparkovanie na vyznačených miestach. Dôležité je pre nich, aby zaparkovali rýchlo a blízko, aj keď v zákaze. Smutné je, ak sa takto správajú aj mestskí policajti.

(Zdroj: Tatiana Selická)

Niektorí vodiči nezisťujú, či je voľné miesto na zaparkovanie na vyznačených miestach. Dôležité je pre nich, aby zaparkovali rýchlo a blízko, aj keď v zákaze. Dúfajú, že riziko pokuty je malé.

Smutné je, ak sa takto správajú aj mestskí policajti.

Martin Pir nedávno na svojom blogu uverejnil články o tom, ako mestskí policajti pri nákupnom centre Aupark rozdávali papuče. Sťažoval sa nielen na samotné "papučovanie" ale aj na spôsob, ako mestskí policajti odstavili svoje vozidlo.

Pribudla značka Zákaz zastavenia. Prečo?

Donedávna nebolo nič výnimočné vidieť autá parkovať na chodníku pri obchodnom centre. Chodník je dosť široký na to, aby chodcom zostalo na chôdzu minimálne 1,5 metra, keď na ňom parkujú autá. Správca komunikácie však nedávno pri ceste umiestnil dopravnú značku Zákaz zastavenia. Každý, kto tam potom na chodník zaparkoval, porušil predpisy. Mestská polícia to využila a hromadne rozdávala papuče.

To, že správca komunikácie nechal pri cestu umiestniť Zákaz zastavenia, je pochopiteľné. Je zodpovedný aj za schodnosť chodníkov pri ceste. Tie sú ale spravené zo zámkovej dlažby, ktorá nie je projektovaná na parkovanie vozidiel. Takáto dlažba sa častým parkovaním poškodzuje rýchlejšie. Častejšie opravy idú samozrejme viac do peňazí a preto je pochopiteľné, že tam správca nechal osadiť zákazovú značku.

01.jpg
foto: Tatiana Selická

Máte otázky z dopravných predpisov? Neviete vyriešiť križovatku? Nemáte sa koho spýtať na cesty, premávku, dopravné alebo technické kontroly, pokuty, pohonné látky?

Spýtajte sa v Poradni alebo píšte na magazin@natankuj.sk

Parkovacích miest je dosť

Vodiči by však mohli oponovať, že v niektorých časoch je problém na parkoviskách obchodného centra zaparkovať. V minulosti, keď mnoho z miest obsadzovali ľudia pracujúci v okolí, ktorí tam auto odstavili na celý deň sa neraz stalo, že nakupujúci nemali kde svoje autá odstaviť. A to je tam viac ako 1500 parkovacích miest.

Po posunutí otváracích hodín parkoviska na 10. hodinu sa však v podstate nestáva, že by vodiči nemali k dispozícii voľné parkovacie miesta na parkoviskách. Nie je teda dôvod parkovať na chodníku. Problém vznikol iba ľuďom, ktorí sú zvyknutí parkovať čo najbližšie k vchodu svojho cieľa bez ohľadu na následky.

Prečo parkovali na chodníku, aj keď nesmeli?

Vodiči, ktorí parkovali na chodníku napriek dopravnej značke Zákaz zastavenia,

  • si značenie nevšimli, lebo tam bolo umiestnené krátko a po danej trase jazdia "po pamäti", alebo
  • si značenie nevšimli, lebo si značenie nevšímajú vôbec, alebo
  • dopravnú značku ignorovali, lebo dúfali, že im pri obchodnom centre pokuta nehrozí, alebo
  • dopravnú značku ignorovali, lebo verili, že značka Zákaz zastavenia neplatí pre chodníky.

Len prvú z možností sa dá pochopiť. Preto býva zvyčajne pravidlom, že policajti sankcionujú vodičov za nerešpektovanie nového značenie až po istej dobe. Dovtedy skôr upozorňujú ako pokutujú. Niekedy vodičov na nové značenie upozorňuje aj veľká dopravná značka informujúca v dostatočnom predstihu o zmene značenia.

Aj na cestných komunikáciách pri obchodných centrách platia dopravné predpisy. Ide totiž o účelové komunikácie. To isté platí aj pre podzemné garáže. Nie je pritom podstatné, či ide o súkromné parkovisko alebo areál.

02.jpg
foto: Tatiana Selická

Značka Zákaz zastavenia platí aj na chodníkoch

Vodiči, ktorí tvrdia, že značka Zákaz zastavenia neplatí pre chodníky, sa mýlia. Podľa dopravných predpisov, dopravné značky upravujúce zastavenie alebo státie sa umiestňujú na tej strane cesty, na ktorú sa vzťahujú. Zároveň sa v predpisoch píše, že zvislé dopravné značky upravujúce zákaz zastavenia alebo státia na jednosmernej ceste platia len pre tú stranu cesty, pri ktorej sú umiestnené.

Značka Zákaz zastavenia či státia teda platí pre určenú stranu cesty. Súčasťou cesty je aj chodník. V zákone sa píše, že chodník je "komunikácia alebo časť cesty určená pre chodcov, ktorá je spravidla oddelená od vozovky výškovo alebo iným spôsobom". Pre vozidlá je určená predovšetkým vozovka.

Zástancovia parkovania na chodníkoch za značkou Zákaz zastavenia sa však bránia tým, že medzinárodné predpisy určujú, že táto značka sa vzťahuje len na vozovku. A keďže medzinárodné predpisy sú nadradené národným, majú prednosť v prípade rozporu.

Vo Viedenskom dohovore o dopravných značkách a signáloch sa píše, že miesta, kde je zakázané zastaviť alebo stáť, majú byť označené dopravnou značkou Zákaz zastavenia. Zákaz sa pritom vzťahuje na stranu vozovky, na ktorej je značka umiestnená.

Treba si ale uvedomiť, ako je vo Viedenskom dohovore definovaná vozovka. Tou je časť cesty bežne používaná automobilovou dopravou. Keďže sa aj časť chodníka na Slovensku bežne používa pre statickú automobilovú dopravu, potom je aj časť chodníka považovaná z pohľadu medzinárodnej definície za vozovku, na ktorú sa vzťahuje zákaz vyplývajúci zo značky Zákaz zastavenia.

Mestskí policajti pokutovali, sami ale porušovali dopravné predpisy

Bloger si počas osádzania papúč na kolesá nesprávne parkujúcich áut všimol aj ďalší spoločensky neprijateľný jav. Mestskí policajti, ktorých úlohou je aj dozerať na dodržiavanie časti dopravných predpisov, sami porušili niektoré dopravné pravidlá.

Ako vidno na fotkách, jazdili po chodníku. Len štátna polícia pritom smie na mieste samom a v nevyhnutnej miere udeliť výnimku na jazdu po chodníku.

Na to, aby sa na chodník dostali, museli prejsť po verejnej zeleni (keďže miesta, kde by sa dalo prejsť na chodník priamo z vozovky, boli obsadené parkujúcimi autami), čím ju ničili.

No a zaparkovali svoje auto v zákaze. Tu ale treba v rámci objektivity dodať, že mestskí policajti majú možnosť v mimoriadnych a nevyhnutných prípadoch využiť výnimku z dopravných značiek vyjadrujúcich zákaz. Za ostatné porušenia predpisov si však rovnako, ako vodiči, ktorých vozidlá opapučovali, zaslúžili pokutu.

Máte otázky z dopravných predpisov? Neviete vyriešiť križovatku? Nemáte sa koho spýtať na cesty, premávku, dopravné alebo technické kontroly, pokuty, pohonné látky?

Spýtajte sa v Poradni alebo píšte na magazin@natankuj.sk

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Aký bude váš doplnkový dôchodok
  2. Vydanie denníka SME spolu s knihou Ľubomíra Feldeka
  3. Premýšľate nad kúpou last minute dovolenky v Egypte?
  4. Vaginálne mykózy – ako sa im brániť?
  5. Bolesti hlavy, brucha či únava? Môžu za to možno aj parazity!
  6. Neviete si vybrať správne miesto na dovolenku v Grécku?
  7. Investícia do dlhopisov s fixným výnosom 6,25 - 7,25 % p.a.
  8. Jednoduchá mobilná tlač z vášho smartfónu, alebo tabletu?
  9. Vďaka úveru na rekonštrukciu môžete ušetriť tisícky EUR
  10. Zažite vašu vysnívanú dovolenku na Bali
  1. Mladí futbalisti získali takmer 50 tisíc eur
  2. OMV modernizuje čerpacie stanice. Prioritou je pohodlie zákazník
  3. Aj zmrzlina podlieha trendom, mali ste už špenátovú?
  4. Prémiovosť slovenského trhu rastie, dovozová Metaxa je na čele
  5. Neseďte doma, cestujte z Košíc do sveta
  6. Vydanie denníka SME spolu s knihou Ľubomíra Feldeka
  7. Kŕčové žily: Nepekné a nebezpečné
  8. Študenti obhajovali návrhy na využitie Pisztoryho paláca
  9. Turistický nosič pre malého dobrodruha?
  10. Kúpte si nehnuteľnosť v 5* luxusnom rezorte v zálive Sistiana
  1. Aký bude váš doplnkový dôchodok 11 676
  2. Bolesti hlavy, brucha či únava? Môžu za to možno aj parazity! 4 728
  3. Od 1. júla už prestanete chodiť na poštu! 4 080
  4. Investícia do dlhopisov s fixným výnosom 6,25 - 7,25 % p.a. 3 767
  5. Vaginálne mykózy – ako sa im brániť? 3 499
  6. Neviete si vybrať správne miesto na dovolenku v Grécku? 3 203
  7. Jarabinky Grande odštartovali predaj zaujímavými cenami bytov 3 151
  8. Premýšľate nad kúpou last minute dovolenky v Egypte? 3 108
  9. Vydanie denníka SME spolu s knihou Ľubomíra Feldeka 3 039
  10. V Prešove sa dnes tankuje za euro. Aj prémiové palivá 2 355

Hlavné správy zo Sme.sk

PLUS

Prečo patríme k najšpinavším štátom EÚ? Odpoveď leží aj na okraji Bratislavy

Nikto zaň nechce niesť zodpovednosť. No halda odpadu znečisťuje okolie.

EKONOMIKA

Vyšla nová vlastnícka štruktúra Váhostavu, zverejnila ju aj Penta či Brhel

Široký odhalil, akým spôsobom vlastní firmu.

DOMOV

Z Národného pokladu Matice slovenskej zmizla časť zlata

Kontrola ukázala aj poškodenie umeleckých diel.

Neprehliadnite tiež

Tesla Model X absolvovala losí test, nedarilo sa jej príliš dobre

Ťažký elektromobil dosiahol limit v sedemdesiatke.

Poznáme najlepšie motory roka 2017

Najvyššie ocenenie pripadlo už druhýkrát motoru z Ferrari, získal v ankete dokopy už sedem cien.

Aj so štvorvalcom je BMW 420i Cabrio veľmi zábavné auto (test)

BMW ukázalo, že stále dokáže vyrobiť príťažlivé a dynamické auto i bez strechy.

Veteránistov pod Tatrami neodradilo počasie

Na Ružomberskej ruži sa zišlo 142 posádok.