BRATISLAVA. Taliani pojmom „svetové auto“ označujú konštrukčne relatívne jednoduchý hatchback Palio a jeho deriváty, predávané v rôznych kútoch sveta. Prvá generácia Palia vydržala v predaji dlhých 15 rokov.
Pamätať si ho môžu aj Slováci. U nás bolo chvíľu v ponuke kombi Palio Weekend. Po nespočetných modernizáciách prišlo konečne na rad odhalenie novej generácie.
Inšpirované európskym Puntom
Palio dizajnom karosérie pripomína Punto, veď ho aj navrhli v turínskom Centro Stile Fiat. S rozmermi 3870 x 1670 x 1500 mm a rázvorom osí kolies 2420 mm je ale menšie.
Fiat stavil najmä na jednoduchosť, čo vidieť v interiéri. Viacero ukazovateľov a ovládačov pochádza z iných modelov talianskej automobilky. Sivé plasty osviežujú iba farebné dekory, dodávané do verzie Sporting.
V Brazílii aj na etanol
Nové Palio začnú predávať najprv na brazílskom trhu. Požiadavkám miestnych zákazníkov zodpovedá ponuka motorizácií. Dva agregáty dokážu okrem benzínu, spaľovať aj etanol.
Základnou poháňacou jednotkou je litrový štvorvalec Evo Flex (55 kW/75 k). Nad ním v hierarchii stojí jedna-štvorka Evo Flex (63 kW/85 k).
Vrcholný variant má pod kapotou jedna-šestku so šestnástimi ventilmi a výkonom 85 kW (115 k). Štandardnom je manuálna prevodovka, najsilnejšia motorizácia môže byť spriahnutá aj s robotizovanou prevodovkou Dualogic.
Ceny v Brazílii začínajú v prepočte od 12 935 eur. Na Slovensku sa s novým Paliom zrejme nestretneme.
Autor: fg
