SME
Sobota, 4. február, 2023 | Meniny má Veronika

Cestári sú na zimu pripravení, niektorí predvídajú problémy

Na niektorých častiach Slovenska tento týždeň napadol už prvý sneh. Aj keď SHMU predpovedá na najbližšie dni slnečné počasie, snehu sa nevyhneme. Ako sú na to pripravení cestári?

(Zdroj: ILUSTRAČNÉ - TASR)

Slovenskí cestári nepredpokladajú, že nasledujúce zimné mesiace budú na údržbu ciest náročnejšie, než tomu bolo minulý rok. "Čo sa týka očakávaní na zimu, tak nepredpokladáme, že by táto zima mala niečím prevyšovať priemer v predchádzajúcich rokoch," informoval Milan Gajdoš, podpredseda predstavenstva Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS). Podľa ktorého už začiatok tohtoročnej zimy ukazuje, že zrážok bude menej.

Zimnú sezónu majú už v novembri

Zimnú službu vyhlasuje NDS 1. novembra a ukončuje 31. marca. Prvý tohtoročný zásah spoločnosť uskutočnila už 7. októbra na liptovskom úseku diaľnice D1. NDS má k dispozícii 14 stredísk správy a údržby, 589 zamestnancov a 253 kusov techniky. Zasahuje na 849 km diaľnic a rýchlostných ciest vo vlastnej správe a zároveň na 471 km ciest iných správcov.

Aj v Žiline začali so zimnou údržbou už 1. novembra. Bratislava a Prešov si začiatok naplánovali na 15. novembra.

"V mestskej časti Bratislava-Staré Mesto potrvá zimná údržba až do 31. marca 2012. Zabezpečíme starostlivosť o cesty III. a IV. triedy, o chodníky a schodištia. Mestská časť vyčlenila na údržbu 480-tisíc eur," informoval hovorca Starého Mesta Tomáš Halán.

V Prešove sa rozpočtová položka prelína z jedného kalendárneho roka do druhého. V minulej sezóne investovali do zimnej údržby 630-tisíc eur.

NDS reaguje preventívne

"Sme v maximálnej možnej miere pripravení. Jednotlivé operátorské pracoviská sa snažia predvídať situáciu a vysielajú mechanizmy dopredu. To znamená, neriešime situáciu keď nastane, ale preventívne už predtým," povedal podpredseda predstavenstva a prevádzkový riaditeľ NDS Milan Gajdoš.

Dodal však, že priebeh zimy môže byť nevyspytateľný a hoci je NDS na zimu pripravená, ak dôjde k enormnému zhoršeniu počasia, spoločnosť by potrebovala desaťnásobne viac personálu a sypačov, aby dokázala zabezpečiť kvalitu bežnú v zimnom období. "Všetko závisí od stavu poveternostných podmienok k pomere k technike, ktorú máme k dispozícií. Akékoľvek kritické situácie, ktoré sa objavujú na diaľniciach a rýchlostných cestách, môžeme len eliminovať, nemôžeme ich úplne odstrániť," uviedol Gajdoš.

V Žiline vyrazia do akcie okamžite

"V Starom Meste je takmer 64 kilometrov komunikácií. Na týchto komunikáciách vykoná náš zmluvný partner zásah do dvoch hodín od začiatku spádu snehu alebo od vytvoria poľadovice," povedala starostka mestskej časti Bratislava-Staré Mesto Táňa Rosová. V prípade schodísk je však výjazd o šesť až osem hodín.

Inak je na tom Žilina. Tam situáciu monitorujú už teraz. "Dispečing dozerá na stav ciest celú noc. V prípade, že sa zmení počasie, to bude robiť nonstop. Ak nám občan oznámi napríklad neprejazdnosť (t.č. 041 56 52 371) pre sneženie, sme schopní vyraziť do terénu ihneď,“ informoval hovorca mesta Žilina Pavol Čorba.

V Prešove plánujú tento rok spustiť novú službu, takzvaný pasport (zoznam miestnych komunikácií) zimnej údržby a monitoring pohybu vozidiel zimnej údržby. "Týmto spôsobom zabezpečíme informovanosť občanov o rozsahu a aktuálnosti výkonov zimnej údržby," uviedol Kamil Sepeši, vedúci oddelenia verejnoprospešných činností odboru správy mestského majetku Prešov. V prípade, že cesta nie je schodná môžu občania informovať zástupcov mesta alebo dispečerskú službu zimnej údržby.

O prejazdnosť sa postará technika a posyp

V rámci prípravy na zimu sa NDS zásobuje materiálom tak, aby vo svojich skladoch mala 70 % očakávanej spotreby materiálu v danom roku. "Samozrejme, ak by došlo ku kalamitnej situácii, tak sklady soli sú priebežne dopĺňané," podotkol Gajdoš. Autá a technika NDS musia byť v prípade potreby zásahu pripravené vyraziť zo strediska do 30 minút.

V Bratislavskom Starom meste by podľa predpokladov mali tento rok použiť 46 ton posypového materiálu. "Na udržiavanie komunikácií sa používa chemický posyp, no v niektorých lokalitách, ako napríklad Horský park, sa údržba robí nechemickým posypom kvôli ochrane životného prostredia," objasnil Halán.

V Prešove tento rok zaobstarali inertný materiál v množstve 1 500 ton a 150 ton chemického posypového materiálu (soľ). Okrem toho budú k dispozícií aj posypové mechanizmy, traktory, multikáry, radlice a podobne. Dokopy by ich malo byť 31.

V Žiline sa na túto zimu taktiež poriadne zásobili. K dispozícií majú šesť veľkých sypačov, štyri malé, dva UMP a štyri traktory. Okrem toho zaobstarali 650 ton inertného posypového materiálu a 1 500 ton soli. "V prípade, že vyčerpáme zásoby, objednáme ďalšie," povedal Čorba.

Máte otázky z dopravných predpisov? Neviete vyriešiť križovatku? Nemáte sa koho spýtať na cesty, premávku, dopravné alebo technické kontroly, pokuty, pohonné látky?

Spýtajte sa v Poradni alebo píšte na magazin@natankuj.sk

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. Vyšlo februárové Doma v záhrade
  2. Dom postavený z konope? Nápad, ktorý si zaslúžil envirocenu
  3. Turisti ešte v Egypte neobjavili veľa miest, hovorí delegátka
  4. Wüstenrot aktívne čelí výzvam trhu a mení svoj obchodný model
  5. Vica Kerekes: Som väčší introvert, ako sa zdá
  6. McDonald's opäť medzi lídrami v ankete Najzamestnávateľ roka
  7. Dodajte vašej pokožke šťavu
  8. Ktorá banka dvíha úroky na termiňáku? A čo pre to treba spraviť?
  1. Vyšlo februárové Doma v záhrade
  2. Tím súťažného kvízu Riskuj! vyráža za fanúšikmi do Košíc
  3. Viete, kto je Najzamestnávateľ vo finančných službách?
  4. Dom postavený z konope? Nápad, ktorý si zaslúžil envirocenu
  5. Turisti ešte v Egypte neobjavili veľa miest, hovorí delegátka
  6. Wüstenrot aktívne čelí výzvam trhu a mení svoj obchodný model
  7. McDonald's opäť medzi lídrami v ankete Najzamestnávateľ roka
  8. Vica Kerekes: Som väčší introvert, ako sa zdá
  1. Ktorá banka dvíha úroky na termiňáku? A čo pre to treba spraviť? 12 949
  2. Klinčeky Zanzibaru zarobili viac, než neslávny obchod s otrokmi 3 847
  3. Dodajte vašej pokožke šťavu 3 063
  4. Zdravie bez liekov. Lekár namiesto nich predpisuje studenú vodu 2 212
  5. Dom postavený z konope? Nápad, ktorý si zaslúžil envirocenu 1 798
  6. Šetriť energiu sa oplatí. Špecialisti poradili, ako na to 1 797
  7. 10 eur za 10 rokov. Mimoriadna ponuka od mimoriadneho časopisu 1 512
  8. Ako skĺbiť remeslo a moderné technológie? Inšpirujte sa Bajkery 1 102
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Ilustračná fotografia.

Softvér je naprogramovaný alibista.


2. feb
Slovenská lyžiarka Petra Vlhová a jej rivalka Mikaela Shiffrinová.

Slovenka obhajuje dve strieborné medaily.


Nikola Baďová 5 h
Miroslav Kollár (predseda Spolu) a Mikuláš Dzurinda predstavujú projekt Modrej Koalície, ktorý vznikol na platforme strany Spolu.

Predvolebné hmýrenie už nastalo.


2. feb
Fotografia Ondreja Borguľu zaberá tínedžerov krátko pred odhalením. Ešte netušia, že o chvíľu och obkľúčia desiatky policajtov.

O happeningu, na ktorý sa zabudlo.


31. jan

Neprehliadnite tiež

DS 9 E-Tense 4x4

Výkon aj výbava na prvý pohľad vyzerajú lákavo.


14 h
Budúce modely Peugeotu už rátajú s dlhšou životnosťou.

Nová éra áut je už teraz vo vývoji.


3. feb
Lightyear 0

Od decembra vzniklo len zopár kusov.


2. feb

Ročnú na jar zrušia, neskôr pribudne jednodňová.


a 1 ďalší 1. feb

Blogy SME

  1. Jozef Kozár: Výber z výskumu Marsu: Január 2023
  2. Soňa Kallová: To najťažšie na záver. Národný park Mt. Kenya (UNESCO). Mt. Kenya verzus Kilimandžáro.
  3. Martin Šuraba: Hrobárov almanach
  4. Robert Štepaník: diel 82 - rubrika: moje najhranejšie (v septembri 2022) - časť 2
  5. Ján Škerko: „Múdry“ Sulík spoluvytváral negatívny obraz o Matovičovi a dal ho „dole“
  6. Aliancia NIE RAKOVINE: Svetový deň proti rakovine
  7. Alec Borový: Autonómne systémy ako budúcnosť slovenskej armády
  8. Veronika Mešková: ŽENA, KTOREJ POČAROVAL ORIENT
  1. Juraj Kumičák: Ako Rusi veľkú vojnu vyhrali... (časť Vb - bludy a klamstvá) 7 222
  2. Peter Sarkocy: 4 dôvody prečo by som si už nekúpil Škodu Enyaq 6 855
  3. Rastislav Puchala: Starosta je ruský troll 4 047
  4. Věra Tepličková: Výlet v Bratislave (z denníka žiaka 3. ročníka ZŠ z Piešťan) 3 976
  5. Rastislav Jusko: Krvavá minulosť komunistickej prokuratúry. Je nám súdené prežiť ju znova? 3 446
  6. Ján Šeďo: "Ja nechcem byť ako moji rodičia", vypadlo z rómskeho chlapca. 3 129
  7. Peter Remeselník: Narazil autom do ľudí, zranil chodkyňu a ušiel ! 2 621
  8. Jana Melišová: Vdýchava drevu nový život a dušu 2 541
  1. Jiří Ščobák: Bude rok 2023 na Slovensku ekonomicky príjemný? Aká bude inflácia na konci roka?
  2. Martina Hilbertová: Keď prišla na Slovensko, nechcela žiť. Pomohlo jej divadlo
  3. Monika Nagyova: Plesy nie sú pre singles
  4. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 55. - Antarktída - Ako sa vydali Vivian Fuchs a Edmund Hillary naprieč Antarktídou (1955-1958)
  5. Monika Nagyova: Úprimné pozdravy z Bratislavy: Potuluje sa tu starý blázon
  6. Jiří Ščobák: Je nový II. pilier dlhodobo udržateľný? Ktoré zmeny sú pozitívne a ktoré negatívne?
  7. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 54. - Antarktída - Posledné tri Byrdove expedície (1939 - 1956)
  8. Jiří Ščobák: Tipovanie je cesta do pekla. Aj keď to robíte so štátnou firmou
SkryťZatvoriť reklamu