Smerovky dokážu ochrániť pred nehodou

Možno si niektorí vodiči povedia, že okolo smeroviek sa robí zbytočný rozruch. Na cestách však môžu nastať situácie, kedy nezapnutie znamenia o zmene smeru jazdy môže spôsobiť dopravnú nehodu.

Správnym používaním smeroviek sa môžu vodiči vyhnúť nepríjemným situáciám.

Tibor: "To, ako dávať smerovky v klasickej T-čkovej križovatke, je jasné. Ale čo ak sa hlavná cesta stáča nie v pravom uhle o 90 stupňov, ale len napríklad o 60 alebo ešte menej stupňov a vedľajšia cesta akoby pokračovala v pôvodnom smere? Tiež treba zapnúť smerovku pri jazde po hlavnej ceste? Aký uhol tvorí hranicu, keď ešte treba, respektíve netreba zapnúť smerovku?"

Máte otázky z dopravných predpisov? Neviete vyriešiť križovatku? Nemáte sa koho spýtať na cesty, premávku, dopravné alebo technické kontroly, pokuty, pohonné látky?

Spýtajte sa v Poradni alebo píšte na magazin@natankuj.sk

Predpisy vyžadujú zapínať smerovky vždy, keď je to potrebné

  • pre bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky,
  • pri prejazde z jedného jazdného pruhu do druhého,
  • pri obchádzaní prekážky cestnej premávky,
  • pri vybočovaní zo smeru jazdy pred predchádzaním vozidiel a aj pri zaraďovaní sa pred vozidlo,
  • pred odbočovaním a počas odbočovania,
  • pri zachádzaní na okraj cesty alebo chodníka a vychádzaní od neho,
  • pri zmene smeru jazdy alebo vybočení z neho,
  • pred výjazdom z kruhového objazdu.

Smerovky v križovatkách

Pre akúkoľvek križovatku platí, že nie je dôležité, či ste na hlavnej alebo na vedľajšej, pri zmene smeru jazdy je potrebné zapnúť smerovky.

Ak vchádzate do križovatky tvaru X, pred odbočením vľavo alebo vpravo je potrebné zapínať znamenie o zmene smeru jazdy. Aj keby hlavná cesta nesmerovala rovno. V križovatke tvaru T by to bolo podobne jednoduché, ak by si niektorí vodiči neplietli smer jazdy so smerovaním hlavnej cesty.

V prípade, že cez T-čkovú križovatku smerujete rovno, nič nepokazíte, ak aj pri prejazde križovatkou rovno zapnete smerovku v opačnom smere, ako sa pripája cesta k tej, po ktorej idete. Aj keď ju vtedy zapnúť nemusíte, je lepšie tak urobiť, ak hlavná cesta nesmeruje cez takúto križovatku rovno. Mnohí vodiči sú totiž zvyknutí na to, že ak idú po hlavnej ceste, ktorá v križovatke mení svoj smer, nemusia zapínať smerovky, ak pokračujú po hlavnej. Zapnutím smeroviek sa ochránite pred tým, že do vás takýto vodič v križovatke narazí.

Neštandardné križovatky

Sú však aj neštandardné križovatky. Ak má taká 4 a viac vetiev a do viacerých z nich sa dá dostať napríklad odbočením vľavo, smerovky zapínajte. Nie je pritom dôležité, kam presne odbočíte. Podstatné je, že odbočujete.

Medzi neštandardné križovatky patria aj také, ktoré majú tvar Y. Na tie nás upozornil Tibor. Aj pri nich treba mať na pamäti najmä to, že pri vchádzaní do križovatky tvaru Y vodič odbočuje. Nech sa vetva križovatky pripája k ceste pod akýmkoľvek uhlom, vchádzajúci vodič mení smer jazdy a podľa toho musí použiť smerovky. Ani tu pre určenie smeroviek nezáleží na tom, kadiaľ vedie hlavná cesta.

Aj keď sa pripojenie cesty podobá na pripájací pruh, nenechajte sa zmiasť. Predstavte si, že prichádzate z cesty, ktorá sa pripája na "nožičku ypsilonky". Pri odbočovaní vpravo zapínajte smerovky vpravo. Ak by ste zapli smerovku vľavo, mohli by ste zmiasť tých, či prichádzajú sprava, keďže aj z takejto cesty je možné odbočiť vľavo.

Vodiči prichádzajúci zľava nepotrebujú vidieť zapnuté vaše ľavé smerovky, ak odbočujete vpravo. Neprichádzate z odbočovacieho pruhu a opačná smerovka by pre nich znamenala, že odbočujete vľavo.

Máte otázky z dopravných predpisov? Neviete vyriešiť križovatku? Nemáte sa koho spýtať na cesty, premávku, dopravné alebo technické kontroly, pokuty, pohonné látky?

Spýtajte sa v Poradni alebo píšte na magazin@natankuj.sk

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Najvyššie ocenenie štvrtýkrát pre Martinus
  2. Šokujúce: ako sa každý Slovák dokáže ľahko naučiť po anglicky
  3. Katarína (28): Z bývania na Nobelovej mám dobrý pocit
  4. Voda, kotol, vymknutie: Čo stoja najčastejšie domáce katastrofy?
  5. Žijú, lebo sa nevzdali. Príbehy ľudí bojujúcich za svoje zdravie
  6. Nový Volkswagen Arteon sa predstaví na bratislavskom autosalóne
  7. Last minute dovolenka sa dá kupiť výhodne už teraz
  8. Legendárna Štefánka opäť ožíva pod sieťou Pulitzer family
  9. Päť tipov, kam na predĺžený víkend v máji
  10. Inteligencia vo všetkom
  1. Znížená sadzba pri pôžičke v mBank už len štyri dni
  2. Odborníci poradia, komu sa oplatí využívať obnoviteľné zdroje
  3. Katarína (28): Z bývania na Nobelovej mám dobrý pocit
  4. Šokujúce: ako sa každý Slovák dokáže ľahko naučiť po anglicky
  5. Poslanci dnes dali jasne najavo, že plot na námestí nechcú
  6. HB Reavis so silnými výsledkami za rok 2016
  7. 3 šťavnaté spôsoby, ako povzbudiť výkon mozgu
  8. Najvyššie ocenenie štvrtýkrát pre Martinus
  9. Budúcnosť EÚ a inteligentných miest
  10. Todos predstaví 4 americké premiéry na Autosalóne
  1. Legendárna Štefánka opäť ožíva pod sieťou Pulitzer family 15 578
  2. Last minute dovolenka sa dá kupiť výhodne už teraz 8 717
  3. Žijú, lebo sa nevzdali. Príbehy ľudí bojujúcich za svoje zdravie 6 722
  4. Päť tipov, kam na predĺžený víkend v máji 6 307
  5. 5 krokov k vlastnému bývaniu 5 844
  6. Nový Volkswagen Arteon sa predstaví na bratislavskom autosalóne 4 639
  7. Nové auto alebo radšej jazdenka? 9 rád pre správne rozhodnutie 4 410
  8. Voda, kotol, vymknutie: Čo stoja najčastejšie domáce katastrofy? 3 905
  9. Volvo V90 Cross Country je pripravené na každé dobrodružstvo 2 812
  10. Moderný bungalov očami mladých architektov 1 493

Hlavné správy zo Sme.sk

PLUS

Milan Kňažko: Fico klame, keď tvrdí, že nevedel, kam sa sťahuje

Keď nie ste aktívny v obrane svojich práv, prídete o ne, tvrdí MILAN KŇAŽKO.

DOMOV

Pri kontrole pošty sa Danko môže pozrieť do zahraničia

Preverovanie zásielok robí aj pošta. Obálky však neotvárajú.

KOMENTÁRE

Bez Radičovej, bez Kisku a bez obáv: v čom majú Mihál s Beblavým nevýhodu

Postačia úroveň a normálnosť na úspech v politike? Alebo budú práve naopak, hendikepom?

Neprehliadnite tiež

Majiteľka Tesly X žiada odškodné milión dolárov

Pri nehode začala Tesla horieť a zadné dvere ostali zablokované.

Uber chce mať do roku 2020 lietajúci taxík

Lietajúce taxi Uber bude malé lietadlo, ktoré bude vzlietať a pristávať vertikálne.

Formula F1 od sezóny 2018 s ďalšími zmenami

Stretnutie Strategickej skupiny a Komisie F1 v Paríži prinieslo odsúhlasenie viacerých zmien pre sezónu 2018.

Revolúciu elektroáut povedie Čína, nie Západ

Najväčší trh s autami zabojuje proti smogu.


Už ste čítali?

Domov NajnovšieNajčítanejšieDesktop