Posledný autoslalom sezóny bol v Trebaticiach

Slalomárska sezóna je na konci. V Trebaticiach neďaleko Piešťan sa 17. novembra uskutočnili posledné preteky. Napriek mrazivému počasiu sa v areáli stretlo viac ako sto jazdcov.

Posledné preteky sezóny majú vždy rovnaký termín – 17. november. Okrem toho, že je vtedy štátny sviatok, je tento dátum pre seriál AutoSlalom mimoriadne dôležitý – práve na Deň boja za slobodu a demokraciu sa v roku 2006 konali vôbec prvé preteky AS tímu.

TREBATICE. Stalo sa dobrým zvykom, že slalomárska sezóna začína i končí v kartingovom areáli v Trebaticiach, iba na skok od Piešťan. Kompaktnosť areálu, dobrý výhľad na celú trať a v neposlednom rade vykurovaný bufet predurčujú Trebatický areál pre tieto „zimné“ podujatia.

V predregistrácii sa prihlásilo 110 pretekárov + deviati náhradníci, reálne sa na rannú registráciu a na štartovú čiaru dostavilo 101 jazdcov. Vzhľadom na nevľúdnosť počasia je to skvelý počet jazdcov.

-6,5°C hovorí za všetko...

V polovici novembra sa dá očakávať čokoľvek, vrátane snehových závejov, ale predpoveď tentokrát neznela nijak drasticky. Napriek tomu ráno o pol siedmej teplomery ukazovali hodnotu -6,5°C.

Všade vôkol námraza, zamrznuté okná na stanovišti moderátora a všadeprítomná hmla sľubovali naozaj nevšedné slalomové zážitky. Našťastie, všetkým zúčastneným bolo jasné, že za týchto podmienok pôjde hlavne o zábavu a odreagovanie sa, nie o traťové rekordy.

Nulová priľnavosť, mráz a hmla

Registrácia vo vykúrenom bufete prebehla bez zdržania, a tak sa o 9.15 zišli jazdci na rozprave. Už počas nej sa zdvihla hmla a trochu sa rozjasnilo, čo bolo dobrým znamením. Teplota sa postupom času vyšplhala na -1,5°C, no priľnavosť podchladeného asfaltu zostávala nulová.

Prvý jazdec odštartoval tesne po 9:30, čiže presne podľa harmonogramu. Jeho dodržiavanie bolo v tomto prípade veľmi dôležité, keďže pri 101 jazdcoch by každé zbytočné zdržanie mohlo spôsobiť, že kvôli tme by sa nedali preteky dojazdiť.

Pohľad do depa bol neobyčajne zaujímavý, keďže mnohí tradiční jazdci priviezli netradičnú techniku. Pretekárske špeciály už v mnohých prípadoch oddychujú v dielňach a na rad prišli najrôznejšie „zimné špeciály“. Ako to teda vyzeralo v jednotlivých triedach?

S1 do 1400 ccm

Trieda malorážok začína byť znovu silne obsadená. Tento krát v nej súťažilo 33 jazdcov. Okrem iných sú v S1 fakticky všetky oldschoolové škodovky, ktorým sa na studenom klzkom asfalte darili efektné powerslidy.

Suverénom kategórie je neohrozený Zolo Lovász na Peugeote 106. Ten prepožičal miesto druhého pilota Stanovi Krivákovi, ktorému sa však so Zolovým autom až tak nedarilo a skončil dvanásty. Druhé miesto obsadil Michal Klenko na Honde Civic a tretí skončil skvelo jazdiaci Miroslav Kohút na drobnom Fiate Cinquecento.

Zvláštnu zmienku si zaslúži jediný mimoeurópsky účastník seriálu AZ Pneu AutoSlalom, Masayuki Ishikawa z Japonska, ktorý statočne bojuje za volantom litrového Nissanu Micra a v Trebaticiach ukoristil pekné 6. miesto. Azda nikomu tak celá AS komunita nepraje konečne prvé pódiové umiestnenie ako práve Japoncovi. V AZ pneu AutoSlalom sponzorovanom najväčším pneumatiky zastrešujúcim online obchodom to už naozaj žiaden jazdec nemá ľahké...

S2 do 1600 ccm

Len desať jazdcov v S2 dávalo slušné šance na umiestnenie každému, kto nechyboval. Tento krát efektnou a agresívnou jazdou viedol Levičan Juraj Kóssi na Honde Civic VTi. Druhú priečku si profesorskou jazdou zaslúžil „Iceman“ Miro Baláž s Renaultom Twingo RS.

Na treťom mieste dojazdil domáci Tomáš Komár s Hondou CRX. V triede S2 malo premiéru ďalšie Twingo RS vo verzii Gordini, ktoré sedlá Jakub Škopek.

S3 do 2000 ccm

O jedného jazdca viac, teda 11, z toho dve dámy, jazdilo v triede S3. S netradičnou technikou sa vytasil Braňo Goga s Barborkou Vaňovou, ktorí počas sezóny sedlajú nabrúsenú Hondu S2000 turbo. Tentokrát vyzvŕtali civilnú Hondu CR-V, ktorá predvádzala jednoznačne najväčšie bočné náklony z celého štartového poľa.

Kategórii S3 však dominoval Andy Bogy so Seatom Ibiza Cupra, ktorý sa stáva vážnym favoritom kategórie S3. Druhú priečku, v súčte časov iba 155 tisícin sekundy za Andym, obsadil Edo Bednárik s Hondou Civic Type R.

Edo pri svojom nedávnom comebacku do seriálu pritiahol i brata Davida, jazdiaceho na jeho bývalom stroji, ktorým je skvelá Integra Type R a v Trebaticiach skončil hneď za ním, na treťom mieste.

S4 nad 2000 ccm

Kategória S4 zaznamenala účasť 21 jazdcov. Netradične a zrejme po prvýkrát v histórii seriálu sa v S4 objavili tradiční slalomári – otec a syn Jarábekovci z Nitry. Tentokrát si pri súťažení dopriali plný komfort, ktorý im poskytol Mercedes E430 4 Matic.

Smutne a predčasne skončili preteky pre favoritov tejto kategórie – Michala Hrabovca a Vaša Faltusa s Mitsubishi EVO 9. V prvej zákrute po štarte v prvej ostrej jazde dostal Vašo na studenom asfalte zákerný šmyk, vďaka ktorému škrtol prednou časťou o protisvah a bolo po pretekoch.

Prvé miesto si s prehľadom privlastnil Michal Žiak s EVO osmičkou, nasledoval ho agresívne a pre divákov jazdiaci Milan Matias s Fordom Sierra Cosworth. Osem sekúnd v súčte časov naňho strácal tretí Peter Baláž so Seatom Leon Cupra R.

SS2 do 1600 ccm

Pätnástka jazdcov v špeciáloch rozhodne patrí k slalomárskej elite. Práve tu sa presne po roku objavil vždy usmiaty Pepa Peřina. Dobre si ho pamätáme za volantom Imprezy STi, ktorú sa nebál poriadne chytiť pod krkom.

Tentokrát bol dablérom Jakuba Krála s ostrým továrenským špeciálom Citroen C2 R2, ktorý doslova deklasoval súperov a SS dvojky suverénne vyhral s odstupom päť sekúnd v súčte časov. Na druhom mieste skončil Vladimír Machoň so špeciálom Opel Corsa GSI prvej generácie.

Pohár za tretie miesto putoval, rovnako ako prvé dva, na Moravu. Odviezol ho tam Michal Kašpar s nabrúseným Citroenom Saxo VTS. Suverénna Lucka Červenková skončila štvrtá a tesne porazila Mikiho Čambala na piatej priečke. To sa jej v Trebaticiach podarilo už druhýkrát a tento výkon si naozaj zaslúži poklonu.

SS3 nad 1600 ccm

V kategórii SS3 sa stretlo 12 jazdcov na naozaj rôznorodých strojoch. Najúspešnejší bol ako obvykle Tonda Červenka so špičkovo pripraveným Peugeotom 205 GTi, ktorý však porazil druhého Tomáša Palaja s VW Golf II TDI 4x4 v súčte časov iba o 19 tisícin sekundy.

Necelú pol sekundu v súčte strácal domáci Ľuboš Čelín s brutálne poladeným BMW 330d. Poprvýkrát a snáď nie naposledy sa v seriáli AZ Pneu AutoSlalom objavil Vlado Lednár s profesionálne pripraveným „závoďákom“ BMW M3.

J – juniori

Do Trebatíc sa dostavili iba štyria mladíci, konkurencia teda nebola silná. Prvé miesto s prehľadom ukoristil Martin Hroba z Nitry na bývalej CUP-ovej Fabii.

Za ním skončil Patrik Pavkov na Chevrolete Kalos a tretie miesto obsadil nováčik Zdeno Gergel s vtipne pomaľovaným Daewoo Nexia.

D – dámy

Druhá polovica sezóny 2011 zaznamenala zvýšený záujem o dámsku kategóriu. V Trebaticiach sme zaregistrovali až deväť pretekárok, čo je veľmi slušná účasť. Prvé miesto si nenechala ujsť skvelá Lucka Červenková, ktorej tunajšia dráha očividne veľmi sedí, a jej Citroenu Saxo VTS takisto.

Druhá priečka patrila Martine Kašparovej na stroji rovnakej značky a tretiu priečku si vybojovala tradičná bojovníčka Monika Weisová na Honde Prelude. Veríme, že tento trend bude pokračovať aj v nasledujúcej sezóne, veď pekná žena za volantom pretekárskeho auta, to je sen skoro všetkých nás.

Novembrové Trebatice teda dali definitívnu bodku za seriálom AZ Pneu AutoSlalom 2011. V tejto chvíli už organizátori naplno pripravujú nasledujúcu slalomársku sezónu, ktorá by mala byť ešte zaujímavejšia a mali by v nej opäť pribudnúť nové trate. ,

No ešte predtým si to jazdci rozdajú s organizátormi vo vytrvalostných motokárových pretekoch v kartingovej hale Kart1 Arena v Petržalke, kde sa druhého decembra stretneme na slávnostnom vyhlásení víťazov seriálu.

X.AZ Pneu AutoSlalom 2011
17.11.2011 kartingová dráha Trebatice

Víťazi jednotlivých kategórií

kat. S1 do 1 400 ccm
I. miesto št. č. 905 Zoltán LOVÁSZ Peugeot 106 Rally 2:17.063
II. miesto št. č. 505 Michal KLENKO Honda Civic 2:20.823
III. miesto št. č. 041 Miroslav KOHÚT Fiat Cinquecento 2:22.373
kat. S2 do 1 600 ccm
I. miesto št. č. 902 Juraj KÓSSI Honda Civic VTi 2:16.190
II. miesto št. č. 008 Miro BALÁŽ Renault Twingo RS 2:20.586
III. miesto št. č. 311 Tomáš KOMÁR Honda CRX 2:21.007
kat. S3 do 2 000 ccm
I. miesto št. č. 321 Andy Bogy Seat Ibiza Cupra II 2:17.588
II. miesto št. č. 274 Edo BEDNÁRIK Honda Civic Type R 2:17.743
III. miesto št. č. 273 David BEDNÁRIK Honda Integra Type R 2:19.068
kat. S4 nad 2 000 ccm
I. miesto št. č. 267 Michal ŽIAK Mitsubishi EVO VIII 2:08.770
II. miesto št. č. 277 Milan MATYAS Ford Sierra Cosworth 2:11.875
III. miesto št. č. 195 Peter BALÁŽ Seat Leon Cupra R 2:19.046
kat. SS2 špeciál do 1 600 ccm
I. miesto št. č. 999 Jakub KRÁL Citroen C2 R2 2:07.114
II. miesto št. č. 282 Vladimír MACHOŇ Opel Corsa GSi 2:13.364
III. miesto št. č. 176 Michal KAŠPAR Citroen Saxo VTS 2:14.488
kat. SS3 špeciál nad 1 600 ccm
I. miesto št. č. 777 Tonda ČERVENKA Peugeot 205 GTi 2:05.684
II. miesto št. č. 214 Tomáš PALAJ VW Golf II TDi 4x4 2:06.003
III. miesto št. č. 330 Ľuboš ČELÍN BMW 330d 2:06.681
kat. D - dámy
I. miesto št. č. 021 Lucka ČERVENKOVÁ Citroen Saxo VTS 2:15.404
II. miesto št. č. 182 Martina KAŠPAROVÁ Citroen Saxo VTS 2:18.055
III. miesto št. č. 300 Monika WEISOVÁ Honda Prelude 2:20.191
kat. J - juniori
I. miesto št. č. 425 Martin HROBA Škoda Fabia 2:16.887
II. miesto št. č. 677 Patrik PAVKOV Chevrolet Kalos 2:28.274
III. miesto št. č. 506 Zdenko GERGEL Daewoo Nexia 2:49.707

Podrobnejšie výsledky, fotoalbumy, videá z pretekov a profily jazdcov hľadajte na www.autoslalom.sk

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Last minute tipy na Kapverdské ostrovy
  2. Voda, kotol, vymknutie: Čo stoja najčastejšie domáce katastrofy?
  3. Žijú, lebo sa nevzdali. Príbehy ľudí bojujúcich za svoje zdravie
  4. Nový Volkswagen Arteon sa predstaví na bratislavskom autosalóne
  5. Last minute dovolenka sa dá kupiť výhodne už teraz
  6. Legendárna Štefánka opäť ožíva pod sieťou Pulitzer family
  7. Päť tipov, kam na predĺžený víkend v máji
  8. Inteligencia vo všetkom
  9. Volvo V90 Cross Country je pripravené na každé dobrodružstvo
  10. Continental spúšťa dlhodobý test pneumatík s vodičmi z Facebooku
  1. Ako efektívne využiť podlahové kúrenie?
  2. Samsung Galaxy S8: smartfón s výnimočným displejom
  3. Túžite byť matkou, ale nedarí sa? Poďme hľadať dôvody!
  4. Last minute tipy na Kapverdské ostrovy
  5. Ako sa menila obľúbená bratislavská štvrť
  6. Nové investičné projekty v Schladmingu s výhľadom na zjazdovku
  7. Podľa M. Borguľu je práca mestskej polície slabá a nedôsledná
  8. Znížená sadzba pri pôžičke v mBank už len štyri dni
  9. Odborníci poradia, komu sa oplatí využívať obnoviteľné zdroje
  10. Katarína (28): Z bývania na Nobelovej mám dobrý pocit
  1. Žijú, lebo sa nevzdali. Príbehy ľudí bojujúcich za svoje zdravie 8 200
  2. Last minute tipy na Kapverdské ostrovy 7 962
  3. Šokujúce: ako sa každý Slovák dokáže ľahko naučiť po anglicky 7 343
  4. Nový Volkswagen Arteon sa predstaví na bratislavskom autosalóne 7 225
  5. Päť tipov, kam na predĺžený víkend v máji 6 088
  6. Voda, kotol, vymknutie: Čo stoja najčastejšie domáce katastrofy? 5 304
  7. Legendárna Štefánka opäť ožíva pod sieťou Pulitzer family 5 038
  8. Last minute dovolenka sa dá kupiť výhodne už teraz 3 636
  9. Ako sa menila obľúbená bratislavská štvrť 3 075
  10. 5 krokov k vlastnému bývaniu 2 903

Hlavné správy zo Sme.sk

PLUS

Kuriózny zločin spred 50 rokov ožíva vďaka novinárovi Romanovi Kaliskému

Vlastnú susedu chcela utopiť v odpadovej šachte, napokon dostala 6 rokov.

ŠPORT

Šupler: Keď sme boli v céčku, každý chcel ísť na MS. Dnes je situácia iná

Je ešte skoro, vraví Šupler o hráčoch do 18 rokov.

DOMOV

Viezli sme sa po trase, po ktorej Remiáš prešiel naposledy

Uplynulo 21 rokov od smrti Remiáša.

TECH

Objavili prepojenie medzi autizmom u vnúčat a fajčením v tehotenstve

Fajčenie môže ohroziť aj vaše vnúčatá.

Neprehliadnite tiež

Peugeot zverejnil slovenské ceny sedemmiestneho SUV 5008, začína na 21 790 eurách

Automobilka sa netají tým, že 5008 ide po krku Škode Kodiaq.

AKTUALIZOVANÉ

Zápcha z Bratislavy po Blatné vodičov zdržala na skoro dve hodiny

V hlavnom meste sa stali viaceré nehody, v Čadci zalialo cesty.

Počas víkendu polícia uzavrie úsek diaľnice D1 medzi Bratislavou a Trnavou

Nad diaľnicou budú osádzať nosníky novej križovatky Blatné.

Škoda predstavuje SUV Karoq, nástupcu Yetiho

Prekapotovaný Seat Ateca dostal najmodernejšie technológie.


Už ste čítali?

Domov NajnovšieNajčítanejšieDesktop