Anglickej šoférke sa nepáči tridsiatka na cestách, žaluje radnicu

V anglickom grófstve Lancashire chce mesto zaviesť 30-kilometrovú rýchlosť takmer na všetkých komunikáciách. Nepáči sa to ale miestnej vodičke bieleho BMW.

(Zdroj: Blackpoolgazette.co.uk)

Znižovanie rýchlosti majú v obľube mestské zastupiteľstvá na celom svete. "Je to nezmysel, podám žalobu," hovorí matka dvoch detí, napísal portál auto.idnes.cz.

Diane Greenwoodová jazdí po meste Cleveleys v anglickom grófstve Lancashire viac ako tridsať rokov. Pred rokom si kúpila biele BMW 320d, na ktoré je veľmi hrdá. Teraz to ale vyzerá tak, že by sa ho mala vzdať.

K tomu ju, podľa jej názoru, tlačí nové plánované opatrenia mestského zastupiteľstva, ktoré chce v zastavaných oblastiach celoplošne zaviesť maximálnu rýchlosť 20 míľ za hodinu (v podstate to isté, ako 30 km/h). Obmedzenie by malo platiť na všetkých komunikáciách okrem hlavných ciest.

Šoférka bráni rýchlejšiu jazdu a svoje auto

Poslanci si od nariadenia sľubujú menší počet nehôd a aj zníženie emisií. Matka dvoch detí ale tvrdí, že jazda tridsiatkou po meste je nezmyselná a v skutočnosti životné prostredie zaťažuje.

"Šoférujem tu už tridsať rokov a aj keď tu nikto nikoho neprešiel, tak sa rýchlosť stále znižuje. Navyše, na štvorku ma to tlačí do vyššej rýchlosti, takže musím podradiť na trojku, a to znamená vyššiu spotrebu a tiež vyššiu záťaž auta."

A chce sa brániť tým, že prípadné škody na svojom miláčikovi bude uplatňovať v mestskej pokladnici. "Ak sa môjmu autu čokoľvek stane, zažalujem mestskú radu a budem žiadať pokrytie náhrad," varuje Greenwoodová. A hneď dodáva že nejde len o peniaze, ale obhajuje i prirodzené princípy.

"Tiež vítam zníženú rýchlosť v okolí škôl, ale naše cesty sú krásne a široké. Takže, nielenže je to nariadenie nezmyselné, ale zároveň je to opak toho, čo chcú dosiahnuť."

Odporcovia jej vraj navrhujú, aby si kúpila malé auto, keď si jej BMW nedokáže s nariadením poradiť. Diane Greenwoodová ale rozhodne bráni svoje právo kupovať si auto, aké chce. "Je to krásne hovoriť mi, nech si kúpim menšie auto, ale ja mám svoje BMW len rok a je to moja pýcha i radosť. Prečo by som si mala kupovať menšie auto, keď žiadne nechcem?"

Zástancovia spomalenia tvrdia opak

Zástancovia znižovanie rýchlosti ale jej argumenty tvrdo odmietajú s tým, že sú sebecké a vychádzajú zo zlých informácií. Podľa vedúcej kampane "Dvadsiatka je pre náš blahobyt" sú fakty Diane Greenwoodovej založené na dohadoch a nie na faktoch.

"Väčšina ľudí na svojich cestách prejde v týchto oblastiach zhruba dva kilometre, takže to ich auta nepoškodí. A fakty jasne ukazujú, že emisie klesnú," hovorí Anna Semlyenová, manažérka kampane. Do svojej oponentky sa hrubo oprela. "BMW je vyrobené v Nemecku, kde má podobné zóny väčšina miest. Pani Greenwoodová je ignorant a aj keby skutočne žalobu podala, nemôže vyhrať."

Zástupcovia bezpečnostnej kampane uvádzajú, že takéto obmedzenie dokáže znížiť počet nehôd o pätinu a emisie o 12 percent. Priemernú vychádzku autom predĺži zóna zhruba o 40 sekúnd.

Mesto je odhodlané rýchlosť znížiť

Analýza britského ministerstva dopravy z roku 2007, ktorá sledovala podobnú zónu v Portsmouthe, ale ukázala aj iné dáta. Kým priemerná rýchlosť sa podľa dopravných pravidiel znížila o takmer dva kilometre, počet úmrtí a vážnych zranení sa v skutočnosti zvýšil.

K nahnevanej majiteľke BMW sa pridali aj ďalší vodiči a chystajú protestnú "pomalú" jazdu, ktorá vraj ukáže desivý dopad mestského plánu za deväť miliónov libier.

Mesto však za kampaňou pevne stojí. "Ak sa nehoda stane pri dvadsať míľovej rýchlosti, majú ľudia oveľa väčšiu šancu prežiť a tiež sa vyhnúť poraneniam," obhajuje zníženie z tridsať míľovej rýchlosti (necelá päťdesiatka) Paul Binks, ktorý má dopravu v Cleveleys na starosti.

Podľa neho navyše obmedzená rýchlosť nebude nabádať vodiča k neustálemu zrýchľovaniu a brzdeniu z vysokých rýchlostí a šetrnejšie jazda tak skutočne bude znamenať nižšie emisie.

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Kedy sa refinancovanie oplatí?
  2. Rastie nám pokrivená generácia?
  3. Zanzibar je plný lákadiel na dokonalú exotickú dovolenku
  4. Intímna hygiena – celoročná záležitosť
  5. Pivovar Šariš podporí cestovný ruch v Prešovskom kraji
  6. Novinka v realitnom biznise! Zatiaľ dostupné len v Grand Koliba
  7. 3 mýty, ktorým ste možno uverili. Ale ako je to naozaj?
  8. FemFest 2017 ponúkne beh na opätkoch i koncert známej speváčky
  9. Plug-in, hybrid alebo elektromobil? Poradíme, ako správne vybrať
  10. Bývajte v budove, po ktorej sa prechádzal Schöne Náci
  1. Zanzibar je plný lákadiel na dokonalú exotickú dovolenku
  2. Rastie nám pokrivená generácia?
  3. Intímna hygiena – celoročná záležitosť
  4. Pivovar Šariš podporí cestovný ruch v Prešovskom kraji
  5. AAA AUTO za päť rokov predalo 320 tisíc vozidiel
  6. Novinka v realitnom biznise! Zatiaľ dostupné len v Grand Koliba
  7. 3 mýty, ktorým ste možno uverili. Ale ako je to naozaj?
  8. FemFest 2017 ponúkne beh na opätkoch i koncert známej speváčky
  9. Slávnostná imatrikulácia SvF STU v Bratislave
  10. Univerzita vyTVORená nápadmi študentov!
  1. 3 mýty, ktorým ste možno uverili. Ale ako je to naozaj? 20 024
  2. Plug-in, hybrid alebo elektromobil? Poradíme, ako správne vybrať 4 933
  3. Trenčania to chcú mať všade blízko. Kde kupujú byty? 2 724
  4. Poistenci VšZP už nebudú platiť 17 centov v lekárňach za recepty 2 332
  5. Kedy sa refinancovanie oplatí? 2 250
  6. Bývajte v budove, po ktorej sa prechádzal Schöne Náci 2 139
  7. Lokalita pod Kolibou výrazne mení svoju tvár 1 693
  8. Exotické destinácie s priamym letom z Viedne 1 631
  9. Novinka v realitnom biznise! Zatiaľ dostupné len v Grand Koliba 1 516
  10. Potraviny typické pre váš región nájdete už aj v Kauflande 1 219

Hlavné správy zo Sme.sk

DOMOV

Súdy v Trenčíne odmietajú riešiť Galkovu kauzu odpočúvania

Obžaloba na bývalého šéfa Vojenského obranného spravodajstva Pavla Brychtu leží na súde od februára 2016. Najvyšší súd mu teraz prikázal konať.

KOMENTÁRE

Česi mieria do čiernej diery Európy. Všetko pre korunu

Je možné, že šanca ľahkého vstupu do eurozóny zmizne.

AUTO

Anketa o Svetové auto roka 2018 sa ponesie v znamení SUV

Posledný ročník vyhral Jaguar F-Pace.

Neprehliadnite tiež

Šéf marketingu BMW Ian Robertson: Ďalšiu Čínu už na Zemi nenájdeme

Pre Jozefa Kabaňa majú v BMW prichystané veľké výzvy.

Anketa o Svetové auto roka 2018 sa ponesie v znamení SUV

Posledný ročník vyhral Jaguar F-Pace, tento rok SUV tvoria viac než polovicu nominovaných.

Budúcnosť podľa Audi? Umelá inteligencia s empatiou

Vo Frankfurte sme okrem sériových modelov v stánku Audi mohli vidieť aj dva elektrické autonómne koncepty.

BMW X5 prekonáva konkurenciu silným dieselom (test)

Najlepšie veľké SUV na cesty pochádza z Mníchova.

Blogy SME


  1. Karolína Olšavská: V nemocnici
  2. Jozef Drahovský: Mesto Košice začalo používať taktiku šmejdov
  3. Miroslav Makyta: Skorumpovaný Smer
  4. Silvia Zeumerová: Ako sme písali ikony (1/2)
  5. Andrej Šverha: Čergov na sklonku leta
  6. Tatiana Repková: Prečo sme single?
  7. Andrea Legényová: rozchodové dilema
  8. Iniciatíva slovenských učiteľov: Spoločne proti korupcii
  1. Stanislav Martinčko: Aj ty Brutus, Kiska aj ty? 12 222
  2. Miroslav Žiak: Neuveríte, koľko peňazí získalo Slovensko z poľnohospodárskych dotácií 11 265
  3. INEKO: Máme priveľa magistrov a inžinierov, dlho študujeme a neodmeňujeme úspech 11 104
  4. Čo je nové na sme.sk: SMEnaživo: Diskusia s kandidátmi na bratislavského župana 10 403
  5. Orsolya Véghová: Maďarka 8 858
  6. Stanislav Martinčko: Hlavné mesto Slovenska Palermo?? 7 012
  7. Saša Grodecká: Bipolárna 6 800
  8. Jaroslav Hoško: Prečo sa (ne)zabaviť v klube? 6 746