SME
Sobota, 28. máj, 2022 | Meniny má Viliam

V Nošoviciach začali vyrábať nový Hyundai i30 (doplnené)

Výrobný závod Hyundai u našich západných susedov opustil prvý sériový hatchback i30 druhej generácie.

(Zdroj: Hyundai)

BRATISLAVA. V utorok v českých Nošoviciach slávnostne odštartovali sériovú výrobu druhej generácie modelu Hyundai i30. Kórejská automobilka z neho plánuje ročne vyprodukovať asi 100 000 exemplárov, čo predstavuje 30 percent kapacity závodu. Z pásov nošovickej fabriky bude naďalej zchádzať kombi Hyundai i30 cw, SUV ix35 a malé MPV Hyundai ix20.

Výrobu predchodcu už zastavili

V Hyundai Motor Manufacturing Czech spustili hromadnú produkciu áut v roku 2008. Prvým modelom, ktorý kórejská automobilka v Česku zmontovala, bol Hyundai i30 predošlej generácie.

Jeho výroba skončila 22. decembra uplynulého roka. Za ten čas vzniklo presne 267 669 kusov, ktoré boli exportované do 48 krajín sveta.

Symbolické strihanie pásky. Desať minúť po slávnostnom akte už bežala na tomto mieste výroba opäť naplno.

Novinka s piatimi motormi

S novou „i-tridsiatkou“ sa chce Hyundai ešte výraznejšie presadiť v nižšej strednej triede. Päťdverový hatchback charakterizujú rozmery 4300 x 1780 x 1470 mm a rázvor náprav s hodnotou 2650 mm. Jeho batožinový priestor má objem 378 až 1316 litrov.

K dispozícii bude s piatimi motorizáciami. Zážihové agregáty nesú označenia 1,4 i (73 kW/100 k), 1,6 i (88 kW/120 k) a 1,6 GDi (99 kW/135 k). Naftu spaľujú motory 1,4 CRDi (66 kW/90 k) a 1,6 CRDi VGT, naladený na výkon 81 kW (110 k) alebo 94 kW (128 k).

Štandardom v ponuke budú šesťstupňové manuálne prevodovky, pre motory s objemom 1,6 litra si zákazník bude môcť objednať aj šesťstupňový automat.

Karoséria pred vstupom do lakovne. Na nalakovanie jedného vozidla sa minie 9 litrov farby.

Základné informácie o Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC)

Fabrika automobilky Hyundai v českých Nošoviciach zamestnáva 3500 ľudí, z toho 2700 kmeňových a 800 agentúrnych. Priemerný vek zamestnancov je 30 rokov a ženy tvoria 18 percent. Až 96 percent má českú národnosť. Od septembra beží výroba na tri pracovné zmeny, pričom víkendy sú voľné.

Kapacita produkcie fabriky je 300 000 vozidiel ročne. V roku 2010 HMMC vyrobila 200 000 automobilov. Vlani to bolo už 251 000 vozidiel. Maximálnu kapacitu je schopná dosiahnuť už tento rok, ale či sa tak stane bude závisieť od mnohých faktorov. Predovšetkým od vývoja automobilového trhu v Európe a v krajinách Blízkeho Východu, kam HMMC exportuje väčšinu svojej produkcie.

Každú hodinu z výrobnej linky zíde 60 nových automobilov. Celková denná produkcia je 1300 vozidiel v troch zmenách. Až 60 percent súčasnej produkcie pripadá na model ix35, o ktorý je stále veľký záujem. Zvyšných 40 percent sa delí po tretinách medzi i30 hatchback, i30 kombi a ix20. V priebehu roka sa očakáva, že podiel novinky i30 bude výrazne rásť.

Hyundai i30 v základnej výbave s plastovými krytmi kolies a jednoduchšou maskou chladiča.

Zo života zamestnancov

Počas osemhodinovej pracovnej doby majú zamestnanci 45 minút na prestávky a obed. Dve 10-minútové prestávky môžu tráviť v oddychovej zóne (viď foto). Keďže na obed majú 25 minút, každá výrobná hala má vlastnú jedáleň. Dve tretiny ceny jedla hradí zamestnancom fabrika. Jednu tretinu si hradia samy. Presnejšie túto sumu im zamestnávateľ strháva automaticky zo mzdy.

Prirodzenou súčasťou života fabriky je aj fluktuácia zamestnancov. Jedna z posledných vecí, ktorú pred odchodom absolvujú je pohovor o dôvodoch odchodu. Tie sú rôzne. Od problémov s dochádzkou na dlhé vzdialenosti, cez skoré vstávanie (pri zmene so začiatkom o 6 hod. ráno musia zamestnanci dochádzajúci do Nošovíc vstávať o štvrtej) až po kuriozity.

Jeden 19-ročný mladík bol napríklad zaskočený, že musí chodiť do práce každý deň. Iný zase očakával, že v jednej z najmodernejších fabrík v Európe bude len stláčať tlačidlá a nie manuálne pracovať.

Oddychová zóna pre zamestnancov, kde si môžu prečítať noviny, vypiť kávu alebo pozrieť čo nové na facebooku.

Útok na Škodu

Predaj modelu i30 v ČR štartuje už prvého februára s veľkými ambíciami. Český importér značky Hyundai si trúfa obsadiť prvé miesta vo všetkých segmentoch, kde pôsobia jeho tri modely vyrábané v Nošoviciach (ix20, i30 a ix35).

Asi najsilnejším vyhlásením je odhodlanie zosadiť z trónu model Škoda Octavia. Okrem veľmi dobrého pomeru výbavy a ceny (v ČR by mala začínať hlboko pod 300 000 korún) chce importér o zákazníka zabojovať prvotriednymi službami. V duchu hesla „náš zákazník nikdy nechodí pešo“ budú majitelia modelu i30 zaradení do zákazníckeho programu, v rámci ktorého majú za určitých podmienok nárok na zapožičanie náhradného vozidla zdarma.

Tieto tri modely sa vyrábajú v Nošoviciach.

Napríklad aj auto musí ostať v servise celý deň. Prípadne ak dovoz náhradného dielu potrebného k oprave bude trvať dlhšie ako týždeň a pod. Hyundai Motor Czech tiež ponúka vlastné poistenie s nulovou spoluúčasťou, zákonným poistením zdarma a mimoriadne nízkou sadzbou iba 2,75 percenta.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. Top jedenásť pláží na Baleárskych ostrovoch: ktorú si vyberiete?
  2. Kali, Tina, Yael i Spievankovo vandrujú po slovenských vodách
  3. Odliv mozgov pokračuje. Ako dostať mladých domov?
  4. Bratislavský realitný trh oživí GALVANIA rezidencie
  5. Lenivá kuchárka: Zdravý obed či večeru uvaríte za pár drobných
  6. Slovenských tridsiatnikov láka zakladanie fondov
  7. Kúpele sú liečivý celok, Thermia jeho kráľovná!
  8. Leto v Rakúsku: Keď vás cisár pozve k stolu
  1. Ako si vyberať pohodlnú obuv nielen do práce? Toto sú naše tipy!
  2. Agresívne brzdenie alebo poistný podvod? Mal palubnú kameru!
  3. Darček na Deň detí? Repasovaný telefón môže byť skvelou voľbou
  4. Zdravé zateplenie za jeden deň: čo neviete o fúkanej izolácii
  5. Wüstenrot minulý rok úspešne naštartoval nový obchodný model
  6. Dve zľavy na jedného: Toto predĺženie v PLANEO je vaša šanca!
  7. Top jedenásť pláží na Baleárskych ostrovoch: ktorú si vyberiete?
  8. Kali, Tina, Yael i Spievankovo vandrujú po slovenských vodách
  1. Lenivá kuchárka: Zdravý obed či večeru uvaríte za pár drobných 14 105
  2. Leto v Rakúsku: Keď vás cisár pozve k stolu 6 226
  3. Odliv mozgov pokračuje. Ako dostať mladých domov? 5 468
  4. Top jedenásť pláží na Baleárskych ostrovoch: ktorú si vyberiete? 4 026
  5. Stovky hodín výcviku. Stať sa gondolierom je zaslúžená prestíž 2 910
  6. Ako umocniť svoju lásku k Chorvátsku? Vlastným apartmánom! 2 004
  7. Kali, Tina, Yael i Spievankovo vandrujú po slovenských vodách 1 699
  8. Zodpovedné nakupovanie chráni biodiverzitu pre budúce generácie 1 302
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Ivan Korčok.

Maďarsko nás pri šiestom balíku sankcií zablokovalo, hovorí minister.


26. máj
Marián Varga z Collegium Musicum.

V Skalici bude v sobotu spomienkový koncert na počesť skvelého muzikanta.


8 h
Ilustračné foto.

Aby im neublížil online svet.


23. máj
Ilustračná fotografia

Pozrite si model obsadenia regionálnych súťaži po reorganizácii.


16 h

Neprehliadnite tiež

BMW i4 M50

Prvé elektrické M kombinuje absurdné zrýchlenie s tichým komfortom.


8 h
Ford Tourneo Connect

Novinka je dvojčaťom Volkswagenu Caddy.


14 h
Škoda Afriq

Pretekárske auto postavili za štyri mesiace.


25. máj
Kia Niro EV

Dizajn sa kompletne zmenil, technológia ostala pôvodná.


24. máj

Blogy SME

  1. Anton Kovalčík: Mimochodom, rasizmus ...7. Operácia Zebra.
  2. Anna Miľanová: Pre radosť 1,2... 2022
  3. Robert Štepaník: diel 69 - rubrika: moje najhranejšie v apríli 2022 - časť 1
  4. Pavol Návrat: Kliatba Tisovej voľby
  5. Marián Kozák: Moje pozitívne zážitky s hipoterapiou
  6. Marian Stefanovsky: Zmätený deň, alebo pokus byť. 6časť
  7. Aliancia NIE RAKOVINE: Spájame sa, aby sme porazili rakovinu
  8. Roman Kebísek: Slovenské rozprávky sú plné zverstiev a krvi - prenášali skúsenosť pokolení
  1. Juraj Kumičák: Ako Rusi veľkú vojnu vyhrali... (časť III) 9 391
  2. Ján Valchár: Bitka pri Cušime, Admirál Kuznecov alebo dve frašky ruskej flotily 5 518
  3. Monika Kusendová: Malofatranská hrebeňovka alebo 4-dňové sólo dobrodružstvo s ruksakom po horách 4 772
  4. Ján Valchár: Odvaha plukovníka Chodarjonoka alebo ako to nie je o odvahe 4 196
  5. Monika Nagyova: Výhody emočného prejedania sa 4 122
  6. Slovenské národné stredisko pre ľudské práva: Kam až zájdu návrhy na obmedzovanie prístupu k interrupciám? 2 874
  7. Jana Melišová: G.Bush označil inváziu do Iraku za „neoprávnenú a brutálnu", než sa opravil, že mal na mysli ruskú inváziu na Ukrajinu 2 837
  8. Juraj Kumičák: Ako Rusi veľkú vojnu vyhrali... (časť I) 2 783
  1. Monika Nagyova: Výhody emočného prejedania sa
  2. Lívia Hlavačková: Je Ajurvéda naozaj taká prastará, ako vravia?
  3. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 39. - Arktída - Letecká expedícia Amundsena s Ellsworthom na severný pól -1925
  4. Jiří Ščobák: Bude nový II. pilier lepší? Dožijeme sa exodu z dlhopisových fondov?
  5. Jiří Ščobák: Víte, co je Gerasimova doktrína?
  6. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 38. - Arktída - Amundsenova expedícia na lodi Maud (1918 - 1925)
  7. Jiří Ščobák: Vydrží Rusko dlhú ekonomickú vojnu? Nevyčerpajú sa spojenci?
  8. Jiří Ščobák: Jaká je situace na linii dotyku? Pomůže Rusku mobilizace?
SkryťZatvoriť reklamu