Na Slovensku poznáme predovšetkým tri druhy radarov, ktoré používa polícia - ručné, na stojanoch a montované do áut. Stacionárne, ktoré robia fotografie či úsekové radary sa u nás udomácnia od 1. júla, keď bude účinná objektívna zodpovednosť za dopravné priestupky.
Vo Francúzsku objektívnu zodpovednosť poznajú dlhšie a teda aj stacionárne radary sú tam viac zaužívané. Ľudia ich poznajú a pri ich blízkosti automaticky brzdia. Dôkazom sú aj videá recesistov:
Na záver si pozrite video, na ktorom vidno, ako sa Francúz na vidieku vysporiadal s rýchlymi autami jazdiacimi cez zákrutu pri vjazde do jeho dvoru. Ak video (vo francúzštine) dopozeráte do konca, uvidíte, že "radar" má dvojakú funkciu.
