SME V RELY

Na prešovskej rely rozhodla posledná skúška (video z havárie)

Havária Jozefa Béreša juniora v poslednom meranom teste XIX. Rally Prešov zamiešala poradím. Víťazstvo napokon putuje do Poľska.

(Zdroj: Štefan Glovičko)

BRATISLAVA. O tom, že automobilová súťaž končí na cieľovej rampe, sa presvedčili úradujúci slovenskí šampióni Jozef Béreš ml. s Róbertom Müllerom. Posádka v kokpite Škody Fabia S2000 bola na najlepšej ceste zopakovať piatkové víťazstvo a triumfovať aj v celkovom hodnotení prešovskej rely.

Šmyk a havária na záverečnom meranom úseku im dobré vyhliadky zmarili. Béreš doplatil na zdržanie celého štartového poľa. Počas prestoja na štarte mu vychladli pneumatiky a zaúradovalo aj premenlivé počasie.

Prvú rýchlostku zrušili

V sobotu boli na programe síce iba štyri rýchlostné skúšky, no po dva prejazdy úsekmi Obišovce a Víťaz predstavovali spolu viac než 82 meraných kilometrov, o osem viac než v piatok. Napokon ich bolo o bezmála 24 menej, lebo prvú dnešnú rýchlostku absolvovalo celé štartové pole iba voľným prejazdom. Na vine boli organizačné problémy.

Vzápätí zavelil do útoku Béreš, vyhral dve rýchlostné skúšky a až do osudnej havárie v poslednom teste mal pred Grzegorzom Grzybom s Robertom Hundlom na Peugeote 207 S2000 k dispozícii takmer desaťsekundový náskok.

Havária vo vysokej rýchlosti

„Boli sme si vedomí, že máme dostatočný náskok a poslednú skúšku sme potrebovali iba prejsť aj za cenu nejakej časovej straty. Asi štyri kilometre po štarte nám však v rýchlej pravej zákrute ušla zadná časť auta a už sa s tým nedalo nič robiť. Zostali sme v priekope. Možno za to mohlo aj to, že sme dlhšie zostali stáť na štarte a trochu nám vychladli pneumatiky. Vpredu sme mali obuté mokré, vzadu sliky,“ popísal okolnosti výletu mimo trať Béreš.

Video z havárie si pozrite TU

Grzyb využil šancu

Poliaci si počkali na chybu súpera a v samom závere sa posunuli do čela. Vyhrali nielen v rámci hodnotenia druhého dňa, ale aj celkovo. „Je mi ľúto, že Jožko odstúpil, treba priznať, že bol rýchlejší. Radšej by som vyhral po súboji, ale toto sú rely. Vlani sme tu my povyhrávali rýchlostky a odstúpili sme z jasného prvého miesta kvôli technickej poruche,“ povedal Grzegorz Grzyb.

Dve druhé miesta - v druhej etape i absolútne - zaknihovalo postupne zrýchľujúce duo bratov Jaroslava a Erika Melichárkovcov s Mitsubishi Lancer WRC 05. „Som spokojný. Vzhľadom na to, s akými problémami sme sa včera potýkali, musíme byť s výsledkom spokojní,“ zhodnotil jazdec.

Opäť skvelý Chuchala

Tretí v rámci absolútneho poradia XIX. Rally Prešov skončili domáci Igor Drotár s Vladom Bánocim a Škodou Fabia WRC. V rámci samostatného hodnotenia druhého dňa však body za tretiu priečku putujú do Poľska, zásluhou výborne jazdiacich Wojteka Chuchalu a Kamila Hellera (Subaru Impreza) - najlepších medzi produkčnými vozidlami. V rovnakej kategórii, ale za oba dni, triumfovali Jaroslav Orsák a David Šmeidler (Mitsubishi Lancer Evo IX).

Aj prvenstvo medzi vozidlami s jednou poháňanou nápravou za druhý súťažný deň putuje k našim severným susedom. Tomasz Gryc s Michalom Kusnierzom vyhrali triedu 6.

Účastnící Slovenského Rally Pohára v sobotu absolvovali rovnakú trať ako posádky „veľkého majstráku“. O prvé miesto sa počas druhého dňa opäť naťahovali tri Seaty Ibiza. Vyhrali domáci Peter Haluška s Petrom Bartkom pred Petrom Danielisom s Adriánou Marinecovou a Marošom Kysuckým s Petrom Dedečkom.

V súčte oboch dní je poradie mierne iné - vyhral Danielis druhý skončil Kysucký a až tretí Haluška.

XIX. Rally Prešov 2012 - neoficiálne poradie v cieli 2. dňa:

1. Grzyb/Hundla (PL) Peugeot 207 S2000 31:04,3 min., 2. Melichárek/Melichárek (SR) Mitsubishi Lancer WRC 05 +19,0 s., 3. Chuchala/Heller (PL) Subaru Impreza +28,9, 4. Drotár/Bánoci (SR) Škoda Fabia WRC +35,3, 5. Hadik/Juhász (H) Subaru Impreza +44,6, 6. Orsák/Šmeidler (ČR) Mitsubishi Lancer Evo IX +49,6, 7. Petho/Ruboczky (H) Mitsubishi Lancer Evo IX +1:35,0, 8. Lapdavský/Lapdavský (SR) Peugeot 207 S2000 +1:52,3, 9. Ondrej/Gomori (SR) Mitsubishi Lancer Evo IX +2:20,9, 10. Csente/Tešínsky (SR/ČR) Subaru Impreza +2:29,0.-

Neoficiálne poradie za oba dni:

1. Grzyb/Hundla 1:15:27,7 h., 2. Melichárek/Melichárek +44,2 s., 3. Drotár/Bánoci +1:16,7 min., 4. Orsák/Šmeidler +1:23,2, 5. Lapdavský/Lapdavský +3:59,7, 6. Petho/Ruboczky +4:06,9, 7. Ondrej/Gomori +4:13,9, 8. Chuchala/Heller +4:24,0, 9. Csente/Tešínsky +6:22,4, 10. Majerčák/Kollárik (SR) Mitsubishi Lancer Evo IX +6:34,7.

Neoficiálne poradie za 2. deň (SRP):

1. Haluška/Bartko (SR) Seat Ibiza 21:43,5 min., 2. Danielis/Marinecová (SR) Seat Ibiza +57,1 s., 3. Kysucký/Dedeček (SR) Seat Ibiza +1:11,3 min., 4. Deak/Leskovjanský (SR) Honda Civic +2:00,8, 5. Polovka/Staššík (SR) Škoda Felicia +2:05,1, 6. Kravárik/Kacvinský (SR) VW Golf +2:06,9, 7. Švec/Švec (SR) Honda Civic +2:39,8, 8. Vrábeľ/Michalec (SR) Daihatsu Charade) +3:02,8, 9. Pazderák/Klapák (SR) Lada 2107 +3:11,3, 10. Struckel/Tamášová (SR) Citroen Saxo +3:23,3.

Neoficiálne poradie za oba dni (SRP):

1. Danielis/Marinecová 44:27,0 min., 2. Kysucký/Dedeček +8,4 s., 3. Haluška/Bartko +32,6, 4. Polovka/Staššík +2:32,3 min., 5. Kravárik/Kacvinský +2:41,1, 6. Švec/Švec +2:54,5, 7. Pazderák/klapák +3:34,8, 8. Kekeňák/Bystran (SR) Škoda Fabia +4:05,1, 9. Struckel/Tamášová +4:27,2, 10. Vrábeľ/Michalec +4:37,2.

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Legendárna Transsibírska magistrála
  2. Volkswagen a jeho štedrá nádielka modelov
  3. Venujte na Vianoce darček plný informácií!
  4. Týchto 18 rád ako ušetriť som mal počuť ešte pred osemnástkou
  5. Päť faktorov, prečo môže skolabovať slovenský dôchodkový systém
  6. Ceny elektriny rastú. Firmy ale môžu ušetriť
  7. Kam chodí Gordulič na vtipy? Ako sa rodí Grape? Zisti to sám
  8. Top First moment dovolenky na leto 2018
  9. Hyundai Kona prekvapí výbavou aj dizajnom
  10. Na tohtoročných trhoch pred Auparkom vystúpi aj Katka Koščová
  1. Legendárna Transsibírska magistrála
  2. Auto ako vianočný darček, rastie záujem o zánovné vozidlá
  3. Vianočný bázar chalaňov
  4. Vianočné mecheche 2017
  5. Volkswagen a jeho štedrá nádielka modelov
  6. Študentskou osobnosťou Slovenska Ing. Martina Majorošová
  7. Majstrovstvá Stavebnej fakulty STU v Bratislave v plávaní 2017
  8. Týchto 8 kritérií by mal kvalitný kolagén spĺňať
  9. Beam Suntory zaznamenal silný rast predaja po zmene distribútora
  10. Zamestnanci a študenti EU v BA darovali radosť a vyčarili úsmev
  1. Legendárna Transsibírska magistrála 29 070
  2. Týchto 18 rád ako ušetriť som mal počuť ešte pred osemnástkou 6 543
  3. Päť faktorov, prečo môže skolabovať slovenský dôchodkový systém 3 637
  4. Volkswagen a jeho štedrá nádielka modelov 2 797
  5. Naše mobilné bankovníctvo si prišli vyskúšať novinári z Rakúska 2 539
  6. Hyundai Kona prekvapí výbavou aj dizajnom 1 387
  7. Top First moment dovolenky na leto 2018 1 328
  8. Kam chodí Gordulič na vtipy? Ako sa rodí Grape? Zisti to sám 1 281
  9. Venujte na Vianoce darček plný informácií! 1 077
  10. Týchto 8 kritérií by mal kvalitný kolagén spĺňať 950

Hlavné správy zo Sme.sk

ŠPORT

Dres Neapola je mojou druhou kožou, tvrdí Hamšík. Slovák dokázal nevídanú vec.

Slovák Marek Hamšík vyrovnal klubový rekord Diega Maradonu.

KOMENTÁRE

Rok 1997: Keď Slovensko ostatným len zamávalo

Mečiar napĺňal učenie: Ak nás nechcú na Západe, pôjdeme na Východ.

TECH

Ako sa rozprávať s popieračmi vedy cez Vianoce a nehádať sa

Skúste sa zdržať okamžitého menovania a faktov.

EKONOMIKA

Plánujete živý stromček? Ako ho uskladniť, aby vydržal do Vianoc

Dobre uskladnený stromček by mal bez problémov vydržať.

Neprehliadnite tiež

Čo je to norma i-Size a ako si mám vybrať autosedačku (otázky a odpovede)

Budúci rok možno zakážu predaj starších sedačiek.

Ako prepravovať lyže v aute na Slovensku a v Rakúsku

Pravidlá špeciálne neupravujú, aký spôsob si musíte zvoliť.

Volkswagen ukázal, ako vyrába slovenské Porsche Cayenne

Výrobu auta bratislavský závod nemeckého koncernu začal začiatkom septembra.

Citroen C3 a Aircross sa podobajú iba naoko (test)

Cenový rozdiel medzi oboma autami je 3 000 eur.

Študenti z STU postavili auto so zrýchlením superšportu

Cenový odhad tohtoročného modelu je vyše 120-tisíc eur.