SME

Renault avizuje nové Clio. Staví na turbomotory

Francúzska automobilka sa pripravuje na odhalenie mimoriadne dôležitého modelu. Clio IV má zaujať dizajnom útočiacim na emócie i modernou technikou.

(Zdroj: Renault)

BRATISLAVA. Návštevníci jesenného parížskeho autosalónu budú svedkami premiéry štvrtej generácie jedného z najobľúbenejších malých áut v Európe, Renaultu Clio. Tvary novinky vznikali pod taktovkou nového šéfdizajnéra francúzskej značky, Laurensa van den Ackera. Clio vraj dostalo podstatne atraktívnejšie a na emócie útočiace krivky.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Má byť ľahšie

Kúsok z nich odhaľuje prvý oficiálny obrázok novinky. Na ňom je zahrnutá časť zadných bočných dverí a koncové svetlá. Tie sú pomerne malé, zatiaľ čo kľučka dverí je ukrytá v zadnom stĺpiku. Renaultu už dávnejšie unikol obrázok neznámeho prototypu. Auto na ňom má podobné línie zadného okna, a tak je možné, že ide o nové Clio.

SkryťVypnúť reklamu

Samotná automobilka zatiaľ žiadne konkrétnejšie informácie k novinke nezverejnila, no francúzske médiá sa Cliom pravidelne zaoberajú. Podľa nich má mať päťdverový hatchback dĺžku 4050 mm a v priemere je vraj o 100 kilogramov ľahší než predchodca. Auto vraj nestojí na úplne novej platforme, ale využíva aktuálnu s celým radom úprav.

Turbo i dve spojky

Najviac noviniek čakajme pod kapotou. Kostrou ponuky motorizácií budú prepĺňané agregáty 0,9 TCe, 1,2 TCe, 1.5 dCi a 1,6 dCi. Ikonické Clio RS údajne dostane benzínový turbomotor 1,6 TCe (upravený agregát z Nissanu Juke), dosahujúci výkon 155 kW (210 k). Medzi prevodovkami sa má prvýkrát objaviť dvojspojkové ústrojenstvo.

Paleta karosárskych verzií zrejme zostane bez zmien. Päťdverový hatchback doplní trojdverový a v roku 2013 pribudne kombi.

SkryťVypnúť reklamu

Renault bude nové Clio vyrábať vo Francúzsku a v Turecku, pričom ročne má brány fabrík opustiť spolu 350 až 400 000 kusov.

Autor: fg

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  2. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  3. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  5. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  6. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  8. AI o nej píše, že je symbolom odvahy. Kvôli jedinému protestu
  1. Emma Tekelyová a tvorenie na jarné dni a Veľkú noc
  2. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  4. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  5. Spoločnosti BILLA záleží na zdravých očiach detí
  6. BENU otvorila v Košiciach lekáreň aj v Auparku
  7. Jedinečný koncert EURYTHMICS v Bratislave
  8. LOVESTREAM Festival oznamuje prvú vlnu interpretov
  1. AI o nej píše, že je symbolom odvahy. Kvôli jedinému protestu 8 607
  2. Slovenskí milionári minulý rok bohatli rekordným tempom 6 377
  3. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 5 837
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 278
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 062
  6. Ísť do kúpeľov je IN 4 797
  7. Za 2 dni si vybralo dovolenku viac než 2000 Slovákov 4 579
  8. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 4 488
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Erich Mistrík: Načo je vláde taká ministerka a taký splnomocnenec?
  2. Ján Franko: F1: Rýchle kolesá a strážcovia času
  3. Vladimír Bojničan: Deti nie sú otrokmi dogmatickej viery. Sú to ľudia s právom racionálne a kriticky myslieť.
  4. Alex Lupták: Maďarská otázka v rokoch 1990 až 1993 Časť II.
  5. Andrea Ostrihoňová: Trochu poézie do prózy života
  6. Juraj Tušš: Tvorba reality, smrť a nekonečnosť
  7. Michael Achberger: Niektoré éčka sú ako jed! Prečo ich výrobcovia stále pridávajú do jedla?
  8. Vladimír Krátky: Gde zobrali tých 1,67 ?
  1. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 51 677
  2. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 41 681
  3. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 24 356
  4. Janka Bittó Cigániková: Pán Fico, nemajte strach! My na vašu úroveň neklesneme 19 432
  5. Ján Valchár: Domáca sviňa za milión Eur a ako nesexovať päťkrát denne 7 990
  6. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom 7 955
  7. Ján Šeďo: Opozícia sa "pridáva aj nepridáva" k protestom, v zákulisí niečo "buble". 6 774
  8. Richard Vilkus: Keď vládnu burani, päťkári a Samuel Migaľ. 6 004
  1. Radko Mačuha: Čo je zvrátenejšie, vracať na plátno, alebo posielať mládež na smrť ?
  2. Radko Mačuha: Premiér Fico v Amerike nevybavil nič.
  3. Tupou Ceruzou: Doživotná renta
  4. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom
  5. Radko Mačuha: J&T postavte planetárium M.R. Štefánika.
  6. Radko Mačuha: Ficovi zdochla koza a preto Slovensku zdochne celé stádo.
  7. Tupou Ceruzou: Žandári
  8. Tupou Ceruzou: Mimoriadna situácia
SkryťZatvoriť reklamu