SME

Rozdiel Ferrari - zvyšok F 1 sa prehlbuje

Rozdiel medzi tímom Ferrari a jeho prenasledovateľmi vo formule 1 sa nezmenšuje, skôr naopak. Stajňa z talianskeho Maranella má už od júlovej VC Francúzska istý titul majstra sveta pre Nemca Michaela Schumachera a v nedeľu v Maďarsku pridala aj prvenstvo

v Pohári konštruktérov - štyri razy za sebou ho Ferrari dosiaľ nikdy nevyhralo. Víťazný Rubens Barrichello a jeho tímový kolega M. Schumacher sa na Hungaroringu zaslúžili o plný počet 16 bodov, Brazílčan poskočil na 2. miesto celkového poradia. V zostávajúcich štyroch pretekoch tejto sezóny (Belgicko, Taliansko, USA, Japonsko) si ho chce udržať, aby bol triumf Ferrari v roku 2002 dokonalý.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Piloti v červených monopostoch dominovali na trati asi 25 km od Budapešti po celý víkend. Boli najrýchlejší v piatkovom tréningu, na druhý deň v kvalifikácii a v nedeľu sa pohýnali zo štartového roštu v poradí: 1. Barrichello, 2. M. Schumacher a za nimi vyrazil na trať Ralf Schumacher na Williamse. V takom poradí prešli po nudnom priebehu cieľom. Krátky okruh s častými zákrutami nedáva takmer žiadne možnosti na predbiehanie.

SkryťVypnúť reklamu

Na preteky nastúpili jazdci 10 tímov, Arrows kvôli finančným ťažkostiam chýbal a podľa pravidiel sa preňho sezóna skončila. Premiéru vo formule 1 si za volantom Minardi odkrútil 23-ročný britský pilot Anthony Davidson, ale po "hodinách" 19 kôl pred koncom nedošiel do cieľa. "Efjednotka je oveľa ťažšia, než sa zdá v televízii," poznamenal Davidson a dodal:

"Chvíľu mi trvalo, kým som si našiel svoje tempo. Vypadnutie z pretekov beriem na seba, urobil som chybu, keď som chcel predbiehať a dostal som sa na zašpinenú časť vozovky. Začala mi utekať zadná časť auta, krútil som sa." Aj v nasledujúcich pretekoch v Belgicku bude Davidson jazdiť namiesto Malajzijčana Alexa Yoonga.

VC Maďarska sa vôbec nevydarila Kolumbijčanovi Juanovi Pablovi Montoyovi na vozidle Williams, skončil až jedenásty a prišiel o druhé miesto v celkovom hodnotení jazdcov. Za stupňov víťazov stačili ešte zabodovať Kimi Räikkonen z Fínska, David Coulthard zo Škótska (obaja na McLarenoch) a Giancarlo Fisichella na Jordane. Preteky dokončilo 16 pilotov z 20 na štarte.

SkryťVypnúť reklamu

Hlasy v cieli:

R. Barrichello: „Najdôležitejšie je, že výsledkami z Maďarska sme zabezpečili pre Ferrari Pohár konštruktérov. Mal som vynikajúce auto aj obidve zastávky v boxe. Všetko išlo optimálne. Po výjazdoch z depa som vždy jazdil tesne pred Michaelom, mal som ho za chrbtom a musel som si dávať pozor, aby som neurobil žiadnu chybu. Jeho najrýchlejšie kolo päť kôl pred cieľom ma veľmi prekvapilo, zrazu bol celkom tesne za mnou. Zrejme len tak špásoval."

M. Schumacher: „Na štarte som mal nevýhodnú pozíciu na zašpinenej strane trate. Cítil som sa ako na ľade. Môj brat Ralf na Williamse sa ma pokúšal pri vjazde do prvej zákruty predstihnúť z vonkajšej strany, ale bolo to férové. Mohol som brzdiť neskoršie, a tak som si pozíciu ubránil. Potom sme išli na istotu, aby sme neurobili chybu, neriskovali sme. V závere som zajazdil najrýchlejšie kolo - vrátil som Barrichellovi, čo mi urobil v podobnej situácii na VC Británie. Prioritou tímu je teraz zabezpečiť Rubensovi 2. miesto. Ak to splníme, v závere sezóny môžeme mať viac zábavy."

SkryťVypnúť reklamu

R. Schumacher: „S tretím miestom som po nevydarenom piatkovom tréningu spokojný. Dalo by sa povedať, že som prvý v "béčku". Náš tím je jediný, čo ako-tak stačí Ferrari."


Výsledky VC Maďarska: 1. Barrichello (Braz., Ferrari) 1:41:49,001 h, 2. M. Schumacher (Nem., Ferrari) +0,434 s, 3. R. Schumacher (Nem., BMW-Williams) +13,355, 4. Räikkönen (Fín., McLaren) +29,479, 5. Coulthard (V. Brit., McLaren) +37,800, 6. Fisichella (Tal., Jordan) +1:08,804 min.

Ďalšie poradie: 7. Massa (Braz., Sauber) +1:13,612, 8. Trulli (Tal., Renault) +1 kolo, 9. Heidfeld (Nem., Sauber) +1 kolo, 10. Sato (Jap., Jordan) +1 kolo, 11. Montoya (Kol., Williams) +1 kolo, 12. Panis (Fr., BAR) +1 kolo, 13. Salo (Fín., Toyota) +2 kolá, 14. de la Rosa (Šp., Jaguar) +2 kolá, 15. McNish (V. Brit., Toyota) +2 kolá, 16. Webber (Aus., Minardi) +2 kolá.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Nedokončili: 20. kolo - Villeneuve (Kan., BAR) porucha hydrauliky, 23 - Irvine (V. Brit., Jaguar) techn. problémy, 30 - Button (V. Brit., Renault) hodiny, 58 - Davidson (V. Brit., Minardi) hodiny. Jazdci Arrowsu kvôli finančným ťažkostiam tímu neštartovali.

Najrýchlejšie kolo: 72 - M. Schumacher (Nem., Ferrari) 1:16,207 min.
Poradie MS jazdcov po 13 pretekoch: 1. M. Schumacher 112 bodov - majster sveta, 2. Barrichello 45, 3. Montoya 40, 4. R. Schumacher 40, 5. Coulthard 34, 6. Räikkönen 20, 7. Button 11, 8. Heidfeld 7, 9. Fisichella 7, 10. Trulli 4, 11. Massa 4, 12. Villeneuve 3, 13. Irvine 3, 14. Panis, Webber, Salo, Frentzen po 2.

Pohár konštruktérov: 1. Ferrari 157 - titul, 2. BMW-Williams 80, 3. McLaren 54, 4. Renault 15, 5. Sauber 11, 6. Jordan 7, 7. BAR 5, 8. Jaguar 3, 9. Minardi, Toyota, Arrows 2.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Nasledujúca VC Belgicka sa ide v nedeľu 1. septembra.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 698
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 228
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 385
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 5 235
  5. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 998
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 600
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 483
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 2 304
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Jozef Pivarník: Minister Fantozzi... Pardon, Kamenický Opäť Čaruje: Poďme Ošklbať Tie Firemné Káry!
  2. Adam Austera: Cena žltého kovu dosahuje bezprecedentné úrovne. Posledné tri mesiace priniesli najvýraznejší rast za niekoľko dekád
  3. Vladimír Bojničan: Dnes je to už jasné: konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu.
  4. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  5. Peter Kisel: Burning Man: Ako sa bežný smrteľník dostane k odohraniu DJ setu?
  6. Juraj Tušš: O láske - trochu inak.
  7. Dávid Polák: Počítanie mŕtvych
  8. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 103 011
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 829
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 35 912
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 389
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 726
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 19 046
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 488
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 927
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
reklama
SkryťZatvoriť reklamu