SME
Piatok, 23. október, 2020 | Meniny má AlojziaKrížovkyKrížovky

Sedemnásťroční sa o vodičský preukaz netrhajú

Sedemnásťroční nechcú jazdiť pod dozorom rodičov, hovorí jeden majiteľ autoškoly.

Na mladých treba dávať pozor.Na mladých treba dávať pozor. (Zdroj: ARCHÍV SME – OLIVER FILAN)

BRATISLAVA. Získať v sedemnástich rokoch vodičský preukaz môže vyzerať pre tínedžera lákavo, no veľa ich túto novú možnosť od novembra nevyužilo.

Vtedy novela zákona znížila vek pre mladých vodičov o jeden rok, a tak ste už na ceste mohli stretnúť veľmi mladých šoférov.

Musel ich však sprevádzať spolujazdec s vodičským oprávnením, ako to požaduje zákon. A taká spoločnosť už taká lákavá nie je, keďže väčšinou sú to rodičia.

Rodičia brzdia

Majiteľ autoškoly zo Zvolena Milan Poliak hovorí, že od novembra mal v kurze len jedného sedemnásťročného záujemcu o vodičský preukaz. Predseda Združenia autoškôl Slovenska Andrej Buday je aj majiteľom prešovskej autoškoly Sabia a jeho odhad je vyšší.

Tvrdí, že „do pätnásť percent nových žiakov je takých, ktorí majú ambíciu získať vodičské oprávnenie skôr ako v osemnástich rokoch“. Cena za vodičský kurz sa pohybuje okolo 400 až 450 eur.

Majiteľ martinskej autoškoly AGM Marián Gubiš vysvetľuje nižší záujem nechuťou sedemnásťročných šoférovať auto pod dozorom spolujazdca, ktorým je zväčša rodič. „Rodičia ich viac kritizujú ako v autoškole, sú nároční na ich výkony,“ hovorí Gubiš.

Patronát rodiča pri začínajúcom vodičovi však majitelia autoškôl oceňujú a súhlasí s nimi aj dopravný analytik Jozef Drahovský a polícia.

„Je veľký predpoklad, že nehody, ktoré boli, keď sa chceli ukázať kamarátom, ako rýchlo vedia jazdiť, už nebudú, lebo toto všetko si ešte odskúšajú s rodičmi.“

Pre mladého vodiča bude totiž dozor spolujazdca povinný až na dva roky, počas ktorých majú zbierať šoférske skúsenosti.

Sú nezrelí

Polícia štatistiku nehodovosti podľa veku vodičov nerobí, takže nie je známe, či a koľko nehôd mladíci s novým oprávnením spôsobili.

Gubiš si myslí, že sedemnásťroční záujemcovia o vodičský sú v porovnaní so staršími nezodpovednejší, horšie chápu dopravnú problematiku a sú menej úspešní pri testoch a skúškach.

Sčasti s ním súhlasí aj Buday, ktorý hovorí, že určité percento mladých berie vodičský preukaz v sedemnástich „ako darček od rodičov, ktorý by sa mal zaradiť medzi iné hračky“.

Väčšina majiteľov autoškôl aj dopravný analytik však vítajú možnosť posunutia získania vodičského preukazu o rok. Gubiš by naopak hranicu vydávania posunul na devätnásť až dvadsať rokov.

ico

Autoškoly si pochvaľujú vodičáky pre 17-ročných

Podľa niektorých inštruktorov sú neplnoletí záujemcovia flexibilnejší ako starší.

Mladí ľudia do 18 rokov už tvoria približne tretinu záujemcov o získanie vodičského preukazu. Možnosť získať vodičský preukaz v sedemnástich rokoch majú od novembra minulého roku.

Oslovené autoškoly považujú za pozitívum možnosť udeľovať vodičské preukazy 17-ročným. Podľa nich je lepšie, keď začnú mladí ľudia jazdiť skôr, získajú tak skúsenosti.

"Pracuje sa s nimi dobre, dajú si povedať a poslúchajú," hovorí Pavel Hlina z autoškoly Prima. Podľa niektorých inštruktorov sú dokonca flexibilnejší, než starší žiaci autoškôl.

Mladším môže autoškola trvať dlhšie

Autoškoly sa stretli aj s tým, že niektorí mladí záujemcovia o vodičský preukaz majú veľa starostí v škole, v dôsledku čoho im trvá kurz dlhšie. Často teda získajú oprávnenie, až keď dosiahnu vek 18 rokov.

"Niektorí dokonca mesiac pred dovŕšením plnoletosti radšej počkajú, aby sa vyhli povinnosti jazdiť aspoň tri mesiace s dozorom," povedal Mikuláš Čajda z autoškoly AS TREND.

Zákon prikazuje, aby vodiči do dovŕšenia veku 18 rokov jazdili so spolujazdcom, ktorý má vodičské oprávnenie skupiny B najmenej desať rokov. Musí byť zapísaný do evidencie a je povinný mať pri sebe vodičský preukaz a dodržiavať všetky povinnosti a zákazy týkajúce sa alkoholu a ostatných návykových látok.

SITA

Skryť Vypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. Na Slovensku pribúdajú nové bankomaty. Viete čo v nich vybavíte?
  2. 5 vecí, ktoré definujú prémiové bývanie
  3. Vitajte v postapokalyptickom svete
  4. Covid a post-Covid: Ako sa chrániť pred kybernetickými útokmi?
  5. Downtown Bratislavy sa rozrastie o nový rezidenčný projekt
  6. O levočský „nanozázrak“ sa zaujíma európsky trh
  7. Programátori prezradili, čo ich v práci najviac motivuje
  8. LEN DNES: Zľava viac ako 50% na ročné predplatné týždenníkov MY
  9. NAŽIVO: Čo čaká ekonomiku? Sledujte #akonato konferenciu
  10. NAŽIVO: Ako na koronu reagujú úspešné firmy? Sledujte #akonato
  1. O levočský „nanozázrak“ sa zaujíma európsky trh
  2. Najnovšie technológie a inovácie na Gemeri? Normálka
  3. Zlaďte vaše šperky s jeseňou
  4. Nové laboratórium ekonomického experimentálneho výskumu na EUBA
  5. Programátori prezradili, čo ich v práci najviac motivuje
  6. 5 vecí, ktoré definujú prémiové bývanie
  7. LEN DNES: Zľava viac ako 50% na ročné predplatné týždenníkov MY
  8. Úprava osobného motorového vozidla
  9. Important information for Brazilians living in Slovakia
  10. Prečo sú dnes ryby také dôležité?
  1. Kam sa vybrať za jesennými výhľadmi? 17 708
  2. Vyučujú školy informatiku dobre? Tieto patria medzi ukážkové 16 036
  3. Rysy navštívi päťtisíc ľudí denne. Ako vyzerá denný chod chaty 12 890
  4. Jedlo v Bratislave: Tieto reštaurácie určite vyskúšajte 12 288
  5. Pravá strana Dunaja môže vďaka Inchebe získať novú tvár 11 942
  6. Na Slovensku pribúdajú nové bankomaty. Viete čo v nich vybavíte? 10 767
  7. Toto sú povolania budúcnosti. Niektoré prekvapili 10 126
  8. Ako vidia budúcnosť deti zo základných škôl? Budete prekvapení 9 591
  9. Korenie sexuálneho života po päťdesiatke. Tieto tipy vyskúšajte 9 501
  10. Hodnotenie profesionála: Ako obstáli obľúbené hotely v Tatrách? 9 351
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Premiér Igor Matovič.
Dobré ráno

Dobré ráno: Špeciálny prokurátor Kováčik defacto skončil

Slovenská justícia sa otriasa v základoch.

Podcast Dobré Ráno.
Minister financií Eduard Heger na tlačovej konferencii o národnom reformnom pláne.
Od soboty sa ulice vyprázdnia.

Neprehliadnite tiež

Seat Tarraco FR je skvelé SUV, ktoré si zaslúži lepší motor (test)

Testovaný motor už v cenníku nahrádza výkonnejšia verzia.

Seat Tarraco FR
Osvetlená soška Spirit of Ecstasy.

Hummer sa vracia, jazdí na elektrinu a hýbe sa ako krab

Trojica elektromotorov dáva výkon až 1000 koní.

GMC Hummer EV
Hyundai Tucson