Rok predtým to pritom bolo necelých 3,8 % a v roku 2009 približne 3,4 %. Vyplýva to zo správy o používaní biozložiek v motorových palivách, ktorú vypracovalo Ministerstvo hospodárstva SR (MH).
Program biopalív bol v minulom roku na Slovensku realizovaný primiešavaním esterov do časti vyrobenej motorovej nafty a primiešavaním ETBE (etyltercbutyléter) do časti motorového benzínu. Na slovenskom trhu s pohonnými látkami sa uplatňovali biopalivá prvej generácie ako nízko percentuálne zmesi biozložiek s uhľovodíkovými palivami, distribuované prostredníctvom existujúcej infraštruktúry.
“Nahradenie časti fosílneho motorového paliva biopalivom predstavuje najjednoduchší spôsob predovšetkým preto, lebo sa môže použiť vo všetkých typoch motorových vozidiel. Zákazník nemusí byť o takejto prítomnosti biopaliva vo výslednom motorovom palive informovaný,“ konštatoval rezort hospodárstva.
Podiel biozložiek na výrobe pohonných látok v roku 2010 vláda SR znížila na základe vládneho nariadenia z pôvodne plánovaných 5,75 % na úroveň 3,7 % energetického obsahu celkového množstva motorových benzínov a motorovej nafty uvedených na trh.
"Vyhodnotenie plnenia programu biopalív v roku 2009 a v prvom štvrťroku 2010 ukázali, že cieľovú hodnotu 5,75 % energetického obsahu je možné splniť len za predpokladu zvýšenia ceny automobilových benzínov o 2,82 centu na liter a zvýšením ceny motorovej nafty o 1,62 centu na liter pre konečných spotrebiteľov," zdôvodnil vtedy kroky vlády rezort hospodárstva.
