Tokio - Japonská automobilka Toyota Motor Corp. predstavila novú internetovú sieť druhej generácie, ktorá klientom ponúka celý rad interaktívnych služieb, napríklad, nahrávanie hudby, hry, elektronickú poštu či elektronický obchod.
Toyota uvádza, že jej nová sieť G-Book prevyšuje úroveň súčasnej siete Monet, ktorá ponúkala najmä základné informácie a navigačné služby pre automobilistov. Na rozdiel od predchodcu G-Book nevyžaduje pripojenie cez mobilný telefón a namiesto toho používa dátový komunikačný modul, ktorý umožňuje lacné služby a klienti sa tak nemusia obávať nákladov za čas pripojenia. Okrem terminálu na prístrojovej doske sieť bude dostupná aj z mobilných telefónov, osobných počítačov a osobných digitálnych zariadení. Zatiaľ je však používanie siete plánované len pre územie Japonska.
G-Book ponúka pomoc v prípade náhlej poruchy vozidla, ako aj navigačné a informačné služby, keďže terminál je schopný poskytnúť informácie z akciových trhov alebo o blízkych reštauráciách. Navigačné mapy, základný softvér, hudba a hry sú uložené na malých bezpečných digitálnych kartách, na ktoré je možné uložiť aj nové informácie pomocou samostatných terminálov v obchodoch a na benzínových čerpadlách. Vodiči budú v budúcnosti zo svojich vozidiel schopní ovládať aj domáce spotrebiče, napríklad, zapínať klimatizáciu krátko pred príchodom domov. G-Book bude od jesene patriť do štandardnej výbavy automobilov a nasledujúce modely budú mať túto službu štandardnú alebo voliteľnú v závislosti od vozidla.
Automobilka odmietla vyčísliť náklady na zmenu systémov aj výšku investícií, zdôrazňuje však, že samotná sieť nemusí byť zisková, skôr ju považuje za súčasť prirodzeného vývoja oblasti predaja vozidiel. Odborníci aj napriek technickému pokroku a väčšej ponuke služieb predpovedajú Toyote problémy pri presviedčaní japonských spotrebiteľov, že potrebujú túto sieť. Mnohé z ponúkaných služieb sú už totiž dostupné cez mobilné telefóny a ani súčasná sieť Monet nezaznamenala veľký záujem. Toyota uvádza, že približne polovica majiteľov jej vozidiel využili určitý druh navigačnej služby a automobilka dúfa, že 30 až 40% by si mohlo platiť aj G-Book.
