Bez dopravných značiek musíte dať prednosť podľa všeobecných pravidiel

Dušan: "Mám problém so situáciou, pomerne častou. Rusovská cesta je hlavná, chcem odbočovať na Lenardovu (vedľajšiu, pripája sa na Rusovskú) vľavo tak, ako je naznačené zelenou líniou.



Auto idúce oproti mne (červená línia) chce tiež odbočovať z hlavnej na Lenardovu vpravo. Viem, že v miestach vyznačených modrým bodom, býva značka "Daj prednosť v jazde" a teda "červené" auto ma púšťa. Ja však nemám žiadnu značku o tom, že som na hlavnej.

Mal by som mu dať prednosť, či sa mám riadiť tým, že on tam má značku (čo mi príde divné)? Čo v prípade, ak on tam značku nemá (ako je ak tento konkrétny prípad)?"

Dušan prichádzajúci po zelenej línii sa nachádza na hlavnej ceste. V križovatke odbočuje vľavo na vedľajšiu cestu. Podľa predpisov je povinný dať prednosť vozidlám idúcim v opačnom smere jazdy.

Vozidlo idúce po červenej línii je takisto na hlavnej a k Dušanovi sa približuje v opačnom smere jazdy. Ak by pokračovalo rovno, Dušan mu musí dať prednosť v jazde pred tým, než Dušan odbočí. Červené vozidlo však odbočuje vpravo na tú istú vedľajšiu cestu ako Dušan.

Dušan nemusí dávať prednosť v jazde vozidlu idúcemu po trase vyznačenej červenou šípkou, kým sa obe vozidlá nachádzajú na hlavnej ceste.

Na mieste kríženia Lenardovej ulice a Rusovskej cesty sa nachádzajú len tri dopravné značky, ktoré upravujú prednosť podľa nasledovného náčrtu.

Prednosť má červený

Vodiči, ktorí odbočili na Lenardovu ulicu (vedľajšiu cestu), nemajú pred sebou žiadne dopravné značenie, ktoré by im upravovalo prednosť v jazde.

V mieste, kde sa ich cesty stretnú, si musia dať prednosť podľa všeobecných dopravných pravidiel. Prednosť má teda vozidlo prichádzajúce podľa červenej šípky.

Nie je pritom podstatné, či podľa pravidla prednosti vozidla prichádzajúceho sprava alebo podľa povinnosti dať prednosť vozidlu prichádzajúcemu z opačného smeru (pri odbočovaní vľavo). V oboch prípadoch je výsledok rovnaký.

Jedna alebo 4 križovatky?

To, ktoré pravidlo prednosti je rozhodujúce, určí až to, či sa uprostred cesty nachádzajú dopravné ostrovčeky alebo miesta mimo cesty. Ak ostrovčeky, ide o jednu rozľahlú križovatku a prednosť je potrebné dať podľa povinnosti odbočujúceho vľavo. Správnosť tohto naznačuje aj rozloženie dopravných značiek upravujúcich prednosť.

Z hľadiska zákona o pozemných komunikáciách a príslušnej vyhlášky sú ostrovčeky súčasťou ciest. Situácii načrtnutej Dušanom by boli súčasťou cesty pripájajúcej sa na Rusovskú cestu.

Veľkosť kríženia dvoch ulíc a jeho rozľahlosť umožňuje aj výklad, podľa ktorého nejde o jednu križovatku ale o štyri vedľa seba susediace cesty. V takomto prípade by ale miesto obsahovalo nedostatočný počet dopravných značiek a to, čo sa tvári ako ostrovčeky, by neboli ostrovčeky.