Tím Toyota Racing mieri tento víkend na preslávený japonský okruh Fuji Speedway, kde sa konajú preteky 6h Mount Fuji, teda na siedme a predposledné podujatie svetového šampionátu FIA vo vytrvalostných súťažiach (WEC).
BRATISLAVA. Do jazdeckej zostavy sa vracia Kazuki Nakadžima, ktorý sa za volantom vozidla TS030 Hybrid so št. č. 7 bude striedať s Alexom Wurzom a Nicolasom Lapierrom. Po tom, ako Kazuki pomohol tímu k prvému pódiovému umiestneniu na Silverstone, svoje pôsobenie v súťažiach WEC prerušil, aby sa mohol sústrediť na svoj vlastný program v japonskej Super GT.
Medzitým jeho stajňoví kolegovia dokázali pre tím Toyota Racing získať vôbec prvé víťazstvo, a to na okruhu v Sao Paulo, kde sa uskutočnili iba tretie preteky tohto tímu. Tím mal dobré šance zopakovať si svoj úspech aj v Bahrajne, ale stratil niekoľko minút pre technickú poruchu a potom musel z pretekov odstúpiť po nehode vozidla.
Očakáva sa, že počasie v Japonsku bude omnoho chladnejšie než horúcich 37 °C, ktoré panovali v deň pretekov v Bahrajne. Pretekársky okruh Fuji Speedway s dĺžkou 4 563 m sa pýši dlhoročnou históriou vo vytrvalostných súťažiach, keďže tu v rokoch 1982 až 1988 prebiehali majstrovstvá sveta športových vozidiel, ale aj rôzne národné podujatia s účasťou športových vozidiel.
Automobil TS030 Hybrid ide v stopách svojich slávnych predchodcov, ktorí na Fuji Speedway dosiahli pretekárske úspechy. Vozidlo TS010 v roku 1992 zvíťazilo v pretekoch japonských majstrovstiev športových vozidiel, a TS020 prišlo v roku 1999 do cieľa ako druhé v pretekoch 1000 km Le Mans Fuji.
Pohon Toyota Hybrid System-Racing bol vyvinutý v tesnej blízkosti okruhu Fuji Speedway, v technickom stredisku Higaši Fudži.
Alex Wurz: „Fuji Speedway má v histórii motošportu už kultové postavenie, ale je to súčasne aj náročná trať. Je tu extrémne dlhá rovinka, niekoľko rýchlych zákrut uprostred a potom posledný úsek, ktorý je veľmi technický a zradný. Podľa mňa je to vlastne jeden z vôbec najnáročnejších okruhov z hľadiska správneho nastavenia vozidla.“
Nicolas Lapierre: „Na okruhu Fuji Speedway som nikdy nepretekal, ale minulý týždeň som bol v Kolíne nad Rýnom a prešiel si trať na simulátore TMG. Okrem toho som si púšťal množstvo záznamov z palubnej kamery. Vyzerá to na veľmi technický okruh s extrémnou rovinkou, takže bude zaujímavé sledovať, ako sa tam bude naše vozidlo správať.“
Kazuki Nakadžima: „Fuji Speedway je jedným z mojich obľúbených okruhov a poznám ho naozaj dobre. Vlastne som tu počas tejto sezóny pretekal už dvakrát v súťažiach Super GT, ale samozrejme vo vozidle LMP1 to je nová výzva. Už sa nemôžem dočkať, ako budem toto vozidlo pilotovať na Fuji Speedway pred domácimi fanúšikmi TOYOTY.“
Šesťhodinové preteky budú odštartované v nedeľu 14. októbra 2012.
