SME

KUPUJEME OJAZDENÉ AUTO: Fiat Multipla

Dizajn je určite prvé, čím neprehliadnuteľný taliansky minivan okamžite upúta. Na cestách strednej Európy sa objavuje od roku 1999 a nemožno si ho skutočne s ničím zameniť

. Okrúhle svetlomety rozložil výrobca do troch rovín, čím opticky zvýraznil zaujímavý tvar karosérie. Fiat Multipla nie je nekonvenčný len zvonka. Interiér je riešený rovnako netradične a umocňuje celkový dojem. Svoje miesto si vo vnútri nájde šesť pasažierov na samostatných sedadlách umiestnených v dvoch radoch po tri. Toto riešenie sa odrazilo na šírke vozidla, ktorá je až 1,87 m. Sedadlá a bočné opierky sú však dosť úzke. V kombinácii s málo komfortným pružením neprispievajú k pohodliu posádky.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Batožinový priestor má objem 430 l. Vybratím zadného radu sedadiel ho však možno zväčšiť až na vynikajúcich 1850 l. Variabilita nie je jedinou silnou stránkou kompaktného vanu. Športový charakter mu dodáva priame riadenie a precízne radenie. Okrem benzínového (1,6 l, 103 k) a turbodieselového (1,9 l, 105 k) motora, ktoré sú k dispozícii od začiatku výroby, sú od roku 2000 v ponuke aj dve zvláštne série. Blupower s motorom poháňaným zemným plynom s výkonom 95 k a Bipower, pri ktorom je možná voľba benzín/plyn s výkonom 103 k. Okrem pruženia, úzkych sedadiel a vysokých nákladov na údržbu má rezervy aj brzdová sústava. Jej odolnosť klesá priamo úmerne s rastúcim zaťažením automobilu. Nepríjemnosti môžu majiteľovi spôsobiť aj poruchy ovládania okien, centrálneho uzamykania, navigačný systém a stratené tesnenia dverí.

SkryťVypnúť reklamu

Typické slabé miesta
ovládanie okien, centrálne uzamykanie, tesnenie dvier

PLUSY
jazdné vlastnosti
precízne radenie
dostatok priestoru
vysoká variabilita
solídne dielenské spracovanie

MÍNUSY
brzdová sústava
úzke sedadlá a malé bočné opierky
pruženie
vysoká spotreba benzínového motora (103 k)

Odporúčané druhy motorov
1,9 JTD, 105 k. Výkonný a tichý. Spotreba 7,8 l/100 km.
1,9 l JTD, 110 k (od októbra 2000). Kultivovaný chod. Spotreba pod 7,5 l/100 km.

Ceny
Aktuálna cena – 709 900 Sk
R. v. 2001 – 552 300,- Sk
R. v. 2000 – 486 100 Sk
R. v. 1999 – 427 600,- Sk

Uvedené ceny platia pre základný model Fiat Multipla 1,6 SX, ktorého stav je primeraný veku a počtu najazdených kilometrov. Ceny sú platné za predpokladu, že automobil nie je po havárii, absolvoval všetky predpísané prehliadky, má kompletnú servisnú knižku a bol zakúpený u autorizovaného predajcu značky. Cenu možno zvýšiť o príplatkovú výbavu, ktorej hodnotu však tiež treba amortizovať.

SkryťVypnúť reklamu

Autor: Martina Skurková, pripravené v spolupráci s www.eurotax.sk

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 525
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 9 055
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 7 785
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 598
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 399
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 368
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 169
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 773
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Eva Chmelíková: Cítiť depresiu či úzkosť je ľudské.
  2. Ivan Mlynár: Ombucman Robert Dobrovodský sa vydal do boja proti policajnému násiliu, lenže zacielil mimo terč.
  3. Miroslav Daniš: Pec nám spadla, pec nám spadla, ktože nám ju postaví
  4. Juraj Tušš: Potenciál slovenského národa v 21.storočí.
  5. Otilia Horrocks: Odporné, príšerné, drzé, nechutné
  6. Eva Chmelíková: Svet nie je Čiernobiely
  7. Vladimír Bojničan: Dogmatické náboženstvo ako zdroj xenofóbie: Korene, mechanizmy a historické dôsledky
  8. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 291
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 78 247
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 58 697
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 126
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 403
  6. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 651
  7. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola. 7 320
  8. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 6 929
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
reklama
SkryťZatvoriť reklamu