Na čerpacích staniciach už tankujete zimnú naftu

"Od polovice novembra natankujete na čerpacích staniciach Slovnaftu len zimnú motorovú naftu, ktorej parametre sú už v rafinérii podľa normy STN EN 590 upravené na používanie pri teplotách až do -20 °C," uvádza tlačová správa spoločnosti Slovnaft.

Zloženie nafty sa na zimu mení

Výrobcovia a predajcovia pohonných látok počas roka upravujú vlastnosti palív. Zlepšujú ich kvality pridávaním rôznych prísad, takzvaných aditív.

"V zimnom období sa mierne upraví ich technológia výroby a navyše je ich aditivácia doplnená o prísady zlepšujúce filtrovateľnosť (bezproblémový prietok palivovým filtrom) a nízkoteplotnú stabilitu, ako aj ďalšie látky zabraňujúce usádzaniu a zhlukovaniu parafínov z paliva pri nízkych teplotách okolia," dodal Anton Molnár, hovorca spoločnosti Slovnaft.

Molnár tiež uviedol, že filtrovateľnosť zimnej motorovej nafty Tempo Plus sa v závislosti od skladby paliva a množstva pridávaných prísad pohybuje dlhodobo na priemernej úrovni –25 °C až –32 °C.

Prémiové nafty určené do moderných dieslov, na rozdiel od štandardných (normovaných), zabezpečujú bezproblémové štartovanie a prevádzku pri teplotách až okolo –30 °C.

Väčšinou sa v roku predávajú tri nafty, niekde aj arktická

Čerpacie stanice by podľa normy mali počas roka predávať tri triedy motorovej nafty.

Väčšinu roka je v ponuke letná nafta s filtrovateľnosťou do 0 °C. Na jar a na jeseň motoristi tankujú prechodnú naftu určenú na používanie do -10 °C. Prechodná nafta slúži aj na to, aby sa plynulo obmenili zásoby palív nielen u predajcov, ale aj u motoristov. V zimných mesiacoch by v predaji mala byť len zimná nafta s filtrovateľnosťou do -20 °C.

Arktická nafta sa a distribuuje podľa potreby do oblastí, kde teplota v našich klimatických podmienkach dosahuje extrémne nízke hodnoty.