SME

BMW X6 dostane menšieho súrodenca X4

Mníchovská automobilka Bayerische Motoren Werke potvrdila vývoj a výrobu vozidla s označením X4. Koncept sa prvý krát objaví v Detroite na začiatku budúceho roka.

Aj takto by mohlo vyzerať BMW, ktoré zaplní priestor medzi modelmi X3 a X5.Aj takto by mohlo vyzerať BMW, ktoré zaplní priestor medzi modelmi X3 a X5. (Zdroj: autoexpress.co.uk)

BRATISLAVA. Rodina BMW sa rozšíri o model X4, ktorý bude zdieľať svoje základy s verziou X3. Bude to však vozidlo pre štyroch pasažierov. Profil karosérie viac inklinuje ku kupé. Modely X3 a X4 tak budú vytvárať podobný vzťah, ako X5 a X6 v súčasnosti.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Rázvor 2 810 mm bude zhodný s X3. Približne rovnaká bude aj dĺžka 4 648 mm. X4 však kvôli línii strechy bude nižšie ako sesterské SUV. Tvar auta si vezme daň aj v podobe menšieho kufra.

Motorová paleta bude tiež prevzatá z X3. K dispozícii by tak mohli byť benzínové pohonné jednotky – xDrive20i (135 kW / 184 k), xDrive28i (180 kW / 245 k) a xDrive35i (225 kW / 306 k). Na európskom kontinente nebudú chýbať agregáty spaľujúce naftu, najpravdepodobnejšie – xDrive20d (135 kW / 184 k), xDrive30d (190 kW / 258 k), xDrive35d (230 kW / 313 k). Nemal by chýbať ani najnovší agregát v ponuke X3 - sDrive18d (105 kW / 143 k) s pohonom výhradne zadnej nápravy.

SkryťVypnúť reklamu

Automobil BMW X4 začne spoločnosť predávať v roku 2014. Na trhu už je jeden z jeho potenciálnych konkurentov - Range Rover Evoque, ktorý je ponúkaný aj v trojdverovej verzii. Do tohto segmentu však mieri i Mercedes-Benz a Audi.

Walter de Silva, šéfdizajnér koncernu Volkswagen Group na konci minulého roka vyhlásil, že Audi zvažuje výrobu menšieho SUV, ktoré by zaplnilo medzeru medzi Q3 a Q5. Takýto automobil by sa mohol volať príznačne - Q4.

Menšie SUV z dielne Mercedesu bude postavené na rovnakej platforme ako trieda A a B.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 818
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 767
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 698
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 389
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 279
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 746
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 289
  8. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 2 015
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  2. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  3. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  4. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  5. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  6. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  7. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť...
  8. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 957
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 70 232
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 46 621
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 24 971
  5. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 22 990
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 016
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 027
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 562
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Tupou Ceruzou: Medvede
reklama
SkryťZatvoriť reklamu