SME

Volkswagen Polo R WRC vyrobia s veľkým výkonom v malej sérii

Najrýchlejšie Polo všetkých čias bude vyrobené len v obmedzenej sérii. Malé vozidlo s výkonom vyše 200 koní sa chce stať konkurentom pre ostrú Fiestu, alebo úspešné Clio RS.

Volkswagen Polo R WRC bude druhým ostrejším Polom. Pridá sa k verzii GTI, ktorá disponuje výkonom 180 koní.Volkswagen Polo R WRC bude druhým ostrejším Polom. Pridá sa k verzii GTI, ktorá disponuje výkonom 180 koní. (Zdroj: VW)

BRATISLAVA. Automobilka Volkswagen sa rozhodla poštekliť svojich priaznivcov a tak v budúcom roku vyrobí 2 500 kusov modelu Polo vo verzii R WRC. Koncept vozidla bol prvý krát predstavený v Austrálii pod menom Polo WRC Street. Automobil postavený na ocenenej – piatej generácie modelu Polo bude výrazne upravený.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Pod kapotou schováva benzínový motor 2,0 TSI z modelu Golf GTI. V najhorúcejšom Pole všetkých čias produkuje výkon 160 kW (217 k) v rozmedzí otáčok od 4 500 do 6 300 za minútu a 350 Nm krútiaceho momentu, ktorý je dostupný od 2 500 ot/min. Hmotnosť vozidla s vodičom a takmer plnou natankovanou nádržou sa zastavila na 1 324 kg.

SkryťVypnúť reklamu

Motoru sekunduje šesťstupňová manuálna prevodovka s ktorou auto zrýchli z pokoja na 100 km/h za 6,4 sekundy a atakuje maximálnu rýchlosť 240 km/h. Svojimi dynamickými parametrami sa zapojí do boja o zákazníkov Fordu Fiesta ST, alebo niektorého z modelov vyvinutých v dielňach Renault Motorsport.

Trojdverové Polo bude postavené na 18-palcových diskoch z ľahkých zliatin a pneumatikách 215/35 R 18. Motoršportom inšpirovaný interiér zahŕňa škrupinové sedadlá, alkantarou potiahnutý volant či športové pedále.

Prvé objednané vozidlá 2 500 kusovej série s výhradne ľavostranným riadením sa k zákazníkovi dostanú od septembra budúceho roka. Automobilka si každý kus cení na 33 900 eur.

Polo R by mohlo dostať 4x4

Úlohou malého sériového „WRC“ bola i jeho pomoc pri homologizácii špeciálu určeného pre štart na svetovom šampionáte rely. Podľa posledných správ - sériový model R pripravovaný na platforme PQ25 by mohol dostať aj pohon všetkých štyroch kolies, rovnako ako na tej istej platforme postavené Audi A1 Quattro.

SkryťVypnúť reklamu

Vedúci výskumu a vývoja Volkswagen - Ulrich Hackenberg sa vyjadril, že so zákazníkom by chceli nadviazať emocionálny vzťah. „Očakávame záujem zákazníkov a myslíme si, že pohon všetkých štyroch kolies by mohol byť pre niektoré krajiny veľmi vhodný. V tejto chvíli neexistujú konkrétne plány, ale vedel by som si to predstaviť.“

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 386
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 069
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 7 074
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 849
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 108
  6. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 917
  7. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 615
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 513
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ján Serbák: Zaujímavosti zo storočných novín (4. - 10.4.1925)
  2. Jozef Foltýn: Zavraždený Marek bol stelesnením slušného človeka
  3. Ján Škerko: Obchodné deficity? Žiadny problém! Trump má vzorec na clá ako z Harryho Pottera
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Jaroslav Furman: Nekonečný príbeh - Prvá časť
  6. Vladimír Krátky: Škoda, že aj Škoda ... .
  7. Norbert Kaník: Najlepší vyjednávač vo vesmíre, ruský agent alebo len šašo a klamár?
  8. Rastislav Strhan: Trumpova skúška viery
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 100 536
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 51 024
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 40 731
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 325
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 621
  6. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 860
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 17 709
  8. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom 9 835
  1. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  3. Tupou Ceruzou: Medvede
  4. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  5. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  6. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  8. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
reklama
SkryťZatvoriť reklamu