Futuristický Volkswagen XL1 si vystačí s necelým litrom paliva na trase dlhej 100 km. Skôr výstavný exponát, ako praktické auto však dostane sedemstupňovú automatickú prevodovku a hybridnú pohonnú sústavu.
BRATISLAVA. Do výroby sa často dostanú aj vozidlá, ktoré by sme určite neočakávali medzi sériovými kusmi. Tak to bude aj v prípade ultra-efektívneho vozidla Volkswagen XL1. Koncom tohto roka sa futuristicky vyzerajúce auto dostane do limitovanej série.
Na koncepte, prvý krát predstavenom už pred 11 rokmi, demonštrovala automobilka jeho schopnosť prejsť 100 km na jeden liter nafty. Dvoj sedadlový „roadster“ L1 sa objavil aj na autosalónoch vo Frankfurte v roku 2009 a v roku 2011 na výstave Qatar Motor show pod menom XL1. Evolúciou zmenené vozidlo dostalo dvojvalcový dieslový motor so zdvihovým objemom 800 cm3. Spotrebu sa podarilo stlačiť až na 0,91 l/100 km.
Vozidlo XL1 smerujúce k malému počtu sériových kusov by malo dostať hybridnú pohonnú sústavu zloženú z malého dvojvalcového motora s objemom 800 cm3, ktorý spaľuje naftu. Malý TDI agregát s výkonom 35 kW (47 k) bude doplnený o elektromotor, ktorý poskytne ďalších 20 kW (27 k). Oba motory doplní sedemstupňová automatická prevodovka s dvoma spojkami.
Volkswagen XL1 vážiaci 795 kg by mal spotrebovať na 100 km dlhej trase len 0,9 litra nafty. Od vozidla tohto typu sa neočakáva šprintérsky výkon, napriek tomu zrýchli z pokoja na rýchlosť 100 km/h za úctyhodných 11,9 sekundy.
Podobne extravagantné kúsky nezvyknú byť lacnou záležitosťou. VW XL1 nebude výnimkou a jeho cenovka by mala byť označená sumou okolo 40 000 eur.
