BRATISLAVA. Na blížiacom sa marcovom ženevskom autosalóne sa neobjavia len koncepty, športové špeciály, alebo elektromobily. Hojné zastúpenie si tam nájdu aj luxusné limuzíny. Svoje želiezko v ohni predstaví aj Bentley so svojim Grand Tourerom - Mulsanne.
Nové vozidlo postavené na rázvore 3266 mm bude disponovať všetkým užitočným i zbytočným s jediným cieľom: rozmaznávať počas jazdy. Ultra-komfortné opierky hlavy, záclonky i závesy, luxusné koberčeky, stolíky so zabudovanými iPadmi s bezdrôtovými klávesnicami, ale i značkové cestovné kufre. To všetko je pripravené pre zákazníka, či cestujúceho.
Prepych je orientovaný hlavne na cestujúcich v druhom rade, kde okrem elektricky ovládaných záclon ponúkne nové odkladacie priestory vo dverách. Slúžia napríklad aj pre slúchadlá multimediálneho systému, ktorý cestujúcim vzadu ponúka samostatné ovládanie.
V hlavových opierkach zabudované LCD obrazovky s uhlopriečkou osem palcov môžu zobrazovať váš obľúbený film z DVD nosiča. K dispozícii je aj 20 GB pevný disk, napríklad na vaše fotografie.
Po uložení všetkého luxusu na jeden podvozok sa hmotnosť vozidla dlhého vyše 5,5 metra dostala k hodnote 2,7 tony. Nikoho azda neprekvapí, že taký kolos musí dostať veľký motor. V tomto prípade skutočne veľký – benzínový, so zdvihovým objemom 6 752 cm3 - V8, prepĺňaný twin-turbodúchadlom ponúka maximálny výkon 377 kW (505 k) a krútiaci moment nákladného auta: 1020 Nm pri 1 750 ot/min.
Vďaka výkonu a ohromnému krútiacemu momentu prenášanému na zadnú nápravu, kolos na zrýchlenie z pokoja na rýchlosť 100 km/h potrebuje len 5,3 sekudny. K tomuto atletickému výkonu mu dopomáha osemstupňová prevodovka z dielní ZF. Maximálna rýchlosť auta hravo prekročí „dvestopäťdesiatku“ – 296 km/h.
Dvojicu akumulátorov – jeden na štartovanie (92 Ah) a jeden vyhradený pre spotrebu zariadení v kabíne (51 Ah) – nabíja vodou chladený alternátor.
V tejto kategórii vozidiel apetít motora zrejme nehrá významnú rolu pri jeho výbere. Papierové údaje hovoria o priemernej kombinovanej spotrebe 16,9 litra na 100 km. V meste je však chodiaci hotel oveľa smädnejší – 25,3 l/100 km. Vďaka nádrži s objemom 96 litrov by ste nemuseli navštevovať čerpaciu stanicu príliš často.
