SME

Pozrite sa, ako odhŕňajú sneh profesionáli v Kanade

Do Montrealu sa chodia učiť aj zo severských krajín. Po zapojení ťažkej techniky je sneh za pár dní na obrom zhromaždisku za mestom.

(Zdroj: ILUSTRAČNÉ - Ján Krošlák)

Keď snehová búrka zasype druhé najväčšie kanadské mesto, je v pohotovosti viac ako 2 300 nakladačov, pluhov a ďalšie techniky. Tri tisícky ľudí odpracú sneh z desiatich tisíc kilometrov ulíc a za štyri dni nie je po snehu ani pamiatky, napísal portál auto.idnes.cz.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Montreal leží na rovnakej rovnobežke ako talianske Benátky. Za zimu však na kanadské mesto napadne viac ako dva a pol metra snehu. Polmetrová nádielka neraz aj za dvadsaťštyri hodín.

Na kalamity sú miestni obyvatelia, ktorých je viac ako jeden a pol milióna, zvyknutí.

SkryťVypnúť reklamu

Do Montrealu sa chodia učiť odpratávať sneh aj z iných miest.

Autá treba pred odhŕňaním preparkovať Mesto začína odvážať sneh z ulíc, keď nasneží viac ako 30 cm. Ak sa priženie silná snehová búrka, čaká sa s hlavným odpratávaním, kým neprestane vytrvalo snežiť.

Ešte večer po uliciach rozmiestnia oranžové ceduľky so zákazom parkovania medzi 7. hodinou ráno a 19. večer, alebo opačne.

Vodiči majú 12 hodín na to, aby si auto zaparkované na ulici preparkovali inde. Napríklad na miesta, kde sa bude sneh odpratávať neskôr, alebo na verejné parkovisko, za ktoré sa nemusí v čase upratovania platiť.

Ak auto nepreparkujú, čaká ich odťah o niekoľko ulíc ďalej. Ešte pred odhŕňaním snehu. Majiteľ vozidla potom zaplatí pokutu.

Odpratávanie trvá 4 až 5 dní Do vyprázdnených ulíc, kde neprekážajú autá, vyjdú snehové frézy a malé aj obrovské pluhy, ktoré sneh zhŕňajú a nakladajú na pripravené nákladné autá. Tie sneh vozia za mesto, kde sa každú zimu vytvorí obrovská kopa snehu. Jej čierne a zľadovatené zvyšky často vydržia až do konca leta.

SkryťVypnúť reklamu

Celé odpratávanie snehu má vždy trvať v priemere štyri až päť dní. Na uliciach potom nezostane takmer žiadny sneh a chodci i autá tak majú opäť priestor.

Upratovanie rekordnej povianočnej snehovej nádielky stálo Montreal 25 miliónov dolárov, čo je veľká časť z celkového rozpočtu na celú zimu. Celkový ročný rozpočet kanadského mesta na boj so snehom je 150 miliónov kanadských dolárov.

Autor: auto.idnes.cz

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  4. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  5. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  6. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  7. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  8. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  1. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  2. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  3. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  4. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  5. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  6. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  7. Emma Tekelyová a tvorenie na jarné dni a Veľkú noc
  8. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 13 755
  2. AI o nej píše, že je symbolom odvahy. Kvôli jedinému protestu 8 969
  3. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 7 624
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 780
  5. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 725
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 131
  7. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 617
  8. Slovenskí milionári minulý rok bohatli rekordným tempom 3 142
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. René Melichar: Nejsem jednorožec – 10
  2. Ľuboš Vodička: Viedenské Kráľovstvo modelovej železnice
  3. Jan Pražák: Jak jsem utekl z postele do skříně
  4. Pavol Kéri: Ďalšia z náročných výziev prekonaná
  5. Juraj Tušš: Nehas, čo ťa nepáli
  6. Miroslav Kocúr: Fico raz odíde. Čo potom? Ostaneme?
  7. Vladimír Bačišin: Výskumná firma Trexima vydala knihu pre každého kto sa zaujíma o vznik a vývoj hospodárskeho a sociálneho dialógu v ČSFR, ČR a SR
  8. Marián Holubčík: Idea ruskej štátnosti vs. ľudskosť vo vojne na Ukrajine
  1. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 53 732
  2. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 42 374
  3. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 199
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 246
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 14 284
  6. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom 10 347
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 011
  8. Ján Valchár: Domáca sviňa za milión Eur a ako nesexovať päťkrát denne 5 075
  1. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  2. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  3. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  4. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  5. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
  6. Jiří Ščobák: Ako vybrať dobrého finančného sprostredkovateľa? Ako identifikovať šmejda?
  7. Radko Mačuha: Čo je zvrátenejšie, vracať na plátno, alebo posielať mládež na smrť ?
  8. Radko Mačuha: Premiér Fico v Amerike nevybavil nič.
SkryťZatvoriť reklamu