SME

Zákaz odbočenia nezakazuje otáčanie

Ani zákaz otáčania nezakazuje odbočenie. Obe značky síce zakazujú zmenu smeru jazdy, ale iným spôsobom.

(Zdroj: ILUSTRAČNÉ - Pavol Funtál)

Martin: "Chcel by som sa opýtať na dopravnú značky zákaz odbočenia vľavo. Zakazuje aj otáčať sa do protismeru? Mám na mysli situáciu na Bajkalskej v križovatke s Prešovskou v Bratislave, kde v smere na Prístavný most je takáto značka, ale autá sa tam pokojne otáčajú."

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Spýtajte sa aj vy. Skúste poradňu alebo píšte na magazin@natankuj.sk

Definície

Značka Zákaz odbočovania vpravo (č. B 27a)

Značka Zákaz odbočovania vpravo (č. B 27a) zakazuje odbočovanie vpravo a značka Zákaz odbočovania vľavo (č. B 27b) zakazuje odbočovanie vľavo napríklad na križovatke, na miesto

SkryťVypnúť reklamu

mimo cesty, na poľnú cestu, lesnú cestu, cestičku pre cyklistov, do obytnej zóny alebo do pešej zóny.

Značka Zákaz otáčania (č. B 28)

... zakazuje otáčanie vozidiel najmä v prípadoch, v ktorých môže otáčanie ohrozovať bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky.

Odbočenia nemá nič spoločné s otáčaním. Preto ani zákaz odbočenia neznamená to isté čo zákaz otáčania.

Odbočovanie je manéver, počas ktorého vozidlo zmení nielen smer jazdy, ale aj cestu. O odbočovaní má zmysel hovoriť, ak vozidlo prechádza cez križovatku a prechádza z jednej cesty na inú, alebo ak vychádza z cesty na miesto mimo cesty respektíve vchádza na cestu.

Otáčanie vyžaduje od vodiča zmeniť smer, no zároveň zostať na tej istej ceste.

Ak je pred križovatkou umiestnený zákaz odbočenia vľavo prostredníctvom zvislej dopravnej značky, otáčanie takáto značka nezakazuje. Platí to aj pre križovatku Bajkalskej s Prešovskou.

SkryťVypnúť reklamu

Otáčať by sa tam autá nemohli len v prípade, že by išlo o riadenú križovatku (semaformi alebo políciou) a nebola by tam dopravná značka, ktorá otáčanie povoľuje.

Zakázať otáčanie by tam prakticky mohlo aj rozdelenie cesty na Bajkalskej ulici na dve paralelné jednosmerné cesty. Potom by sa tam autá z hľadiska predpisov neotáčali, ale dvakrát odbočovali vľavo. Cesta na Bajkalskej je ale len jedna, obojsmerná, s ostrovčekom uprostred.

Ďalšou možnosťou, ako na spomínanom mieste zakázať otáčanie, je osloviť správcu cesty a požiadať ho o umiestnenie dopravnej značky Zákaz otáčania. Zakázať otáčanie len značkou Zákaz odbočenia vľavo by sa dalo iba zmenou vyhlášky a zmenou definície dopravnej značky.

Poslednou možnosťou je zmena dopravných pravidiel, v rámci ktorej by sa zmenili definície značiek.

SkryťVypnúť reklamu

Zákon o cestnej premávke uvádza nasledovné pravidlá, ktoré otáčajúci sa vodiči musia dodržiavať:

Pred otáčaním a počas otáčania je vodič povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy. Vodič pri otáčaní nesmie ohroziť vodiča idúceho za ním. Vodič je povinný pri otáčaní dbať na zvýšenú opatrnosť. Pred otáčaním je vodič povinný zaradiť sa čo najďalej vľavo v časti vozovky určenej pre jeho smer jazdy s ohľadom na rozmery vozidla alebo nákladu a šírku vozovky. Otáčajúci sa vyhýba vľavo vodičom protiidúcich vozidiel odbočujúcich vľavo. Otáčajúci je povinný dať prednosť v jazde protiidúcim motorovým vozidlám i nemotorovým vozidlám, električkám idúcim v oboch smeroch a chodcom prechádzajúcim cez vozovku. Vodič nesmie vojsť na križovatku, ak mu situácia nedovoľuje pokračovať za križovatkou v jazde, takže by bol nútený zastaviť vozidlo na križovatke; to neplatí, ak vodič musí zastaviť vozidlo v križovatke z dôvodu dávania prednosti chodcom prechádzajúcim cez vozovku.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Zväčšiť mapu

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 975
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 829
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 141
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 428
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 113
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 644
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 234
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 835
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  2. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  3. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  4. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  5. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  6. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  7. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  8. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 012
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 72 822
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 45 299
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 37 957
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 042
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 110
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 19 128
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 584
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Tupou Ceruzou: Medvede
SkryťZatvoriť reklamu