Z pôvodného plánu viac ako 138 000 odslúžených hodín bolo na konci roka takmer 190 000 hodín.
V jednotlivých krajoch s výnimkou Trenčianskeho (+758 hodín) to bol nárast o 4 000 až 10 000 hodín. Vyplýva to vyhodnotenia činnosti dopravnej polície za minulý rok.
Polícia: častejšie merania znamenajú menej nehôd
"Plán bol prekročený z dôvodu efektívnejšieho využívania technických prostriedkov, ktoré má polícia k dispozícii. Cieľom bolo ich použitie ešte vo vyššej miere ako doteraz, čo sa pozitívne odrazilo aj vo výsledkoch," povedal hovorca Prezídia Policajného zboru Michal Slivka.
Častejšie merania sa podľa hovorcu odzrkadlili na zníženej nehodovosti a následkoch dopravných nehôd. "Nedovolená rýchlosť je totiž jedna z ich najčastejších príčin," dodal.
Podľa policajných štatistík počet dopravných nehôd vlani klesol v porovnaní s rokom 2011 o viac ako tisíc, zomrel o 28 ľudí menej, o 68 menej bolo ťažko zranených a o 567 menej ľahko.
Na rok 2013 si policajti naplánovali viac hodín merania radarom
V tomto roku si policajti naplánovali 193 000 hodín merania rýchlosti radarmi. Slivka tvrdí, že častejšie využívanie technických prostriedkov pri dohľade nad cestnou premávkou je hlavne iniciatívny prístup policajtov.
"Tí neustále vyhodnocujú situáciu na cestách a prijímajú opatrenia na pozitívne ovplyvňovanie vodičov na cestách. Jedným z nástrojov, ako chránia ostatných účastníkov cestnej premávky, je aj odhaľovanie pomocou techniky tých, ktorí pravidlá porušujú a ohrozujú svojou bezohľadnou jazdou slušných vodičov," povedal Slivka.
Policajti vlani uložili takmer 300 000 pokút za prekročenie maximálnej povolenej rýchlosti v celkovej výške 14,9 milióna eur.
Rok predtým to bolo takmer 264 000 pokút za 13,3 milióna eur, v roku 2010 dostali vodiči na Slovensku 240 000 pokút za rýchlosť, za ktoré zaplatili 12,8 milióna eur.
Slivka ďalej informoval, že v roku 2009 to bolo 223 000 pokút za takmer 13,9 milióna eur a rok predtým 127 000 pokút za 5,4 milióna eur.
