Bude sa vyrábať v britskom Sunderlande a je spoločným dielom japonského a európskeho vývojového centra automobilky Nissan. Nahradí veľmi úspešný súčasný model, ktorý japonská automobilka vyrába od roku 1992, a pri svojom uvedení na trh získal titul európskeho automobilu roka. Nový model dokonale využíva vnútorný priestor najmä vďaka klenutým líniám karosérie. Ten je oproti predchodcovi o dosť väčší, keďže rázvor náprav sa zväčšil o vyše 7 cm. Väčší je aj priestor pre cestujúcich na predných i zadných sedadlách, ale zväčšiť možno aj batožinový priestor posúvaním zadných sedadiel. Veľký dôraz kládol výrobca na komfort a bezpečnostnú výbavu, ktorými nová Micra doslova hýri. Má napríklad stierače s dažďovým senzorom a digitálne riadenú klimatizáciu, ale aj jedinečný inteligentný kľúč, ktorý zamyká i otvára dvere a spúšťa motor. Okrem komfortu má nová Micra vynikať vďaka novým motorom a novému podvozku dynamikou a výrobnými jazdnými vlastnosťami. V Paríži sa po boku novej Micry predstaví aj inovačný koncepčný automobil Micra C+C – kupé-kabriolet, X-Trail s novým 2,5 l zážihovým motorom a elektronicky riadeným pohonom All Mode 4x4, a premiéru bude mať aj inovovaná Almera.
Autor: pt