BRATISLAVA. Automobilka McLaren potvrdila, že v jej portfóliu budú figurovať výsostne superšportové autá – tri konkrétne modely, z ktorých dva už poznáme.
Prvým v novodobej histórii značky sa stal McLaren MP4-12C, uvedený na trh v roku 2010. Tento rok ho nasledoval „hyperšport“ P1 čo znamená, že britskej značke chýba posledný, najmenší model.
Šéf automobilky McLaren – Ron Dennis pred časom potvrdil meno tretieho modelu. McLaren P13 bude vstupom do sveta automobilových špeciálov, namiereným aj proti Audi R8, Ferrari California, vrátane jeho nástupcu, a vrcholným verziám Porsche 911.
Už teraz je takmer isté, že po svojich väčších súrodencoch zdedí najmenší model typ karbónového monokoku a 3,8-litrový motor V8, prepĺňaný twin-turbodúchadlom. „Baby“ McLaren si bude musieť vystačiť s najnižším výkonom spomenutého agregátu, niekde na úrovni 500 koní.
Krútiaci moment overenej pohonnej jednotky bude prenášaný cez sedemstupňovú dvojspojkovú prevodovku na zadné kolesá.
Dizajnovo prinesie prienik medzi prvkami väčších modelov MP4-12C a novinky P1. Debutovať by mal karosériou typu kupé, nasledovaný verziou bez strechy.
Produkcia najmenšieho modelu bude prebiehať v britskej továrni, kde firma skladá všetky svoje modely. Podľa dostupných informácií chce automobilka vyrobiť 2 500 kusov ročne. Spolu s väčšími modelmi by mala byť naplnená kapacita výrobného závodu technologického centra McLaren vo Wokingu, ktorú už pred niekoľkými rokmi stanovil Ron Denis na 4 000 vozidiel ročne.
